To je zas článek o ničem. Jako ve většině případů. ARO M 461 nikdy nebylo licenční Gaz 69 , je to auto jen vizuálně podobné. Rumuni vyráběli pro Gaz náhradní díly karoserie. Jinak je auto zcela odlišné. Jiný nápravy, rám, motor, převodovka, světla i karoserie. Ostatní,, nepřesnosti '' komentovat nehodlám. ☹️

Béžové /pískové/ auto na fotce je Aro M461 nikoli GAZ 69. Taky se zde se mylně uvádí, že se Gaz vyráběl v Rumunsku jako M461. Ty auta jsou si pouze vizuelně podobná, avšak díly jssou odlišné a vzájemně nezaměnitelné. Na první pokled je jiný rám předního okna včetně skla a stěračú, dál přední blatníky, maska chladiče, boční větrací plechy motoru, všechny světla a blikače. Jiný je rám auta, nápravy, motor i převodovka. Co je tedy podle autora článku stejné pro Gaz 69 a Aro M 461 ??? :-)

Tak vzhledem k tomu, že většinu ivestoval do zlata a podobně, tak se to snad vrátí a ve finále toho bude chybět jen menší část . Takže asi lepší než kdyby s penězma někam zmizel, nebo je utratil za ,,blbosti´´.

Odkud odebírá ropu plyn Ukrajina?

A teď si nevzpomenu přesně, ale kolik dostal u nás ten aktivista co namaloval našim demokratickem politikům na plakátech tykadla.

Škoda, že když někdo píše takovej článek, tak jen něco papouškuje a nebo někde něco načte. Osobní zkušenost by byla daleko lepší a hlevně by pak nepsal ,,nesmysly´´ .