Vážený, za bydlení u nás platí kolikrát více, než místní, tedy jen ať bydlí. A určitě nejde o milion lidí v bytech, většina jich je na ubytovnách. To za prvé. A za druhé, jejich přínos je zřejmý i z příjmů do státní kasy, které o několik miliard převyšují výdaje, které stát vynakládá na sociální podporu a další aktivity směrem k Ukrajincům. Tedy klídek, žádný Ukrajinec vám nebere bydlení, ani vás nestojí ani korunu, naopak na nich vyděláváte 😉

Ano, vidím do toho, ve stavebnictví přes 30 let podnikám a vedu firmu. Vidět do toho, je má práce a za tím, co jsem napsal, si stojím. Navíc, ono se stačí podívat na statistiky 😉

Ve stavebnictví chybí přes 300tis lidí. A chlapi z UA nám zrekonstruovali polovinu republiky. Zaplať pánbůh za ně. Češi makat nechtějí a když náhodou ano, tak jsou to nespolehliví lemplové. Štvou mě tyhle národovecké řeči lidí, co do toho vůbec nevidí, ale kde mohou, pomlouvají Ukrajince.

Nevím, nebyl jsem u toho. Jen mohu soudit, že kupují výrazně levnější výrobek k účelům, kde takové certifikáty nepotřebují.

Pracovalo se na nových verzích, aby odpovídaly aktuálním standardům. Těžko prodávat letadlo bez této úrovně.

Píšete moudře, ale zapomínáte na základní parametr svobody - ta končí tam, kde začíná svoboda druhé. A pokud lidi vypouští komínek svinstva ostatním pod nos a je jim to úplně jedno, pak to holt stát musí korigovat. Pokud mají budovy tak velké ztráty, že jeden starý dům spotřebuje více než 10 nových, tak je to problém všech, protože všichni doplácíme na nedostatek zdrojů. Pokud by se lidi sami chovali zodpovědně a ohleduplně, pak by nemusela být většina nařízení. Ale protože je většina lidí bezohledná a pitomá horda, pak holt máme nařízení a zákonů, že se nedají ani spočítat.

Koukám, že většina komentujících si přečetla jen titulek a ani se neobtěžuje zjistit, proč se tak děje. Ne, není to žádný ekoterorismus a ano, má to mnoho smysluplných důvodů.

Od jakého dodavatele bych měl žádat povolení? Vždyť tyto malé elektrárny nemá smysl připojovat do sítě a dělat si problémy. Ty jsou určené k okamžité spotřebě, nebo k uložení na později v malém bateriovém zdroji. A pak se nepotřebuji nikoho ptát...

Tento článek je na právníka. Co to vůbec zveřejňujete? Jedná se o normy v Německu, navíc dost pochybné.

V článku nepíšete pravdivě. Menší elektrárny nepotřebují žádné povolení a takovéto ani odbornou instalaci. Už dlouho je nabízí třeba Hornbach.

V článku nepíší pravdivě. Menší elektrárny nepotřebují žádné povolení a takovéto ani odbornou instalaci. Už dlouho je nabízí třeba Hornbach.

Vy jste vážně mimo. Článek je o AI a nahrazení profesí založených na práci hlavou. A instalatér může být klidně génius, ale vždy je za ním práce hlavně rukama, které AI nenahradí. Tuhle souvislost pochopí i puberťák a bez urážení. Jestli máte potřebu kdekoliv hledat urážky, není to problém paní novinářky, ani autora vyjádření, ale jen váš.

Napíšete pravdu, soutěže jsou veřejné a pro tyto velké akce vždy mezinárodní. Pokud je lepší projekt od nás, má šanci vyhrát. A to nejsou pravidla zavedená současnou vládou, natož prezidentem. Přestaňte blbnout a lépe hledejte na internetu objektivní informace, ne nesmysly.

Letadlo je celé takové lego. Nejde o to něco uříznout a pak napojovat, ale rozebrat ty dvě části ve správných místech a pak je smontovat, tak jako se spojují na výrobní lince i nová letadla. Není to jako provizorní látání u aut po bouračce, kdy vládne flexa a svářečka. Tohle je po spojení stejně pevné, jako nové a vlastně by aně nemělo jít poznat, že se jednalo o dvě letadla. Standardně jsme takto oddělovali křídla i motorové části a pak to po převozu zase smontovali.

Stavíme pasivní dům v áčku, základy s pasy, nevidím v tom absolutně žádný problém, ani důvod hledat jiné řešení. Kde by ten problém pro pasivní dům a pasy měl jako být? To nemá vzájemně nic společného, vše je systémově odizolované. To byste mohl tvrdit, že složení půdy dělá problém pasivnímu domu, stejná blbost.

Ano, nevidím jediný důvod proč to řešit takto a naprosto vyhazovat peníze z okna. Článek zní jako obrovská novinka, na které se dá hodně ušetřit, prý 500tis, ale kvalitní základové desky na klíč od firmy na 160m2 se pohybují kolem 500tis, ty nejdražší 650-700tis a nemusím hnout brvou. V článku píšou, jak ušetřili 500tis a stejně je to stálo 700tis? Takže jako plovoucí deska by od firmy na klíč vyšla na 1,2mil? No, to je tedy velká výhoda.

Na Slovensku mají politiku a tím i ekonomiku v háji, to je táhne ke dnu. My ale vynakládáme desítky mld ročně, na vyrovnání kurzu. Ty mohli v naší ekonomice zůstat a točit se. Místo toho je platíme za přežitek, jakým je národní měna.

Presne. A to je důvod, proč ho před soudruhy chránit. Tedy jeden z mnoha.

U toho bych chtěl být, vážně moc rád. Jako mechanik letadel s praxí na Mig 21 a později na vojenských dopravních speciálech, bych si tohle moc užíval 👍

Evidentně vůbec nevíte v čem je rozdíl mezi Mig 21 a F 35. To rozhodně není stejné železo, dokonce ani vzdáleně podobné. Když pominu vnitřní konstrukci draku, materiály a spoje, tak hlavně plášť je něco naprosto jiného.