Smekám, borec.

Já spíše považuji za problém tu žíravinu, která se z baterek uvolňuje. Jestli to hasičům leptá zásahový oděv a boty, jak se potom bude řešit případná kontaminace ať už zeminy nebo povrchové vody po požáru...

Na druhou stranu jako stavaře a dobrovolného hasiče mě štve, že Hasiči nemají moc možností, jak regulovat dobíjecí místa pro elektromobily v budovách.

Doporučuji shlédnout:

Odkaz  

Bohužel problematika elektromobilu není dořešena a co se týče požáru, je to pořád jedna velká neznámá.

Vyloučit, neumožnit studovat vysokou jinde, dát k úhradě výjezdy a účet odmakat u lopaty.

Já mám stavárnu s maturitou a 22 let pracuji ve stavebnictví. Plat je lehce nad 30.000 čistého a zvládnu platit i hypotéku. Sice to není žádné vyskakování, ale dá se to zvládnout.

U tohoto požáru bylo štěstí, že vůz začal hořet, až už byli hasiči na místě. Jinak by ten zásah byl mnohem delší a komplikovanější.

Doporučuji shlédnout:

Odkaz  

Tak určitě.....

Mě jen zaráží, že si někdo může myslet, že " za pár korun dostane miliony".

Na YouTube se tato reklama objevuje v hojném počtu a ještě k tomu Google napíše, že "Identita inzerenta byla ověřena Googlem". To člověk nepřestává kroutit hlavou.

I dnes jsou zaměstnavatelé, kteří sice nezaměstnávají na černo, ale platí část mzdy bokem do obálek. A ti, co na to přistoupí, se pak diví.

Každý, kdo dělá na černo, by měl dostat flastr a ten, kdo zaměstnává načerno ještě větší. Pak nemůže chtít důchod stejný jako člověk, který léta odváděl dávky.

No sám jsem zvědavý, jak se k tomu úřední šiml postaví.....

Tak určitě....

Schválně jsem si ten článek znovu otevřel a šéf společnosti řekl, že silnici čistili ještě dve hodiny po sklizni, tudíž usuzuji, že havárie se stala po jejich čištění. Rád bych viděl nějakou lepší fotku té komunikace, protože podle té v článku ta silnice vypadá jako tankodrom....

Já ale neříkám, aby to po každé fůře umývali. To je docela nereálné a zbytečné. Ale po skončení prací to opláchnout mohli a předešlo by se nehodě. Asfalt není tak dokonale hladký povrch, aby to stačilo seškrábnout lžící nakladače.

Chápu, že se komunikace při sklizni může znečistit. Chápu, že to musí sklidit. Ale určitě mají fekál, do kterého můžou napustit vodu a komunikaci opláchnout.

Ano, svědomí mám. Můžete mi teda názorně vysvětlit, jak ti lidé mají ty zvířata ukočírovat?? A sestříhat video, které je úplně vytržené z kontextu umí kdejaký ochránce.

Ano, viděl. A zkusila jste si nekdy tu práci?? Co ochránce, to diagnóza. Každý ať si hledí svého.

15 let dělám stavařinu po družstvech a nikde jsem neviděl, že by telata krmili sušinou. Mléko si stáčeli v mléčnici do konví nebo taxíku a vozí jim to.

Ať si aktivisti vezmou gumáky a modráky a jdou si zkusit pracovat do kravina.

Je s podivem, že jsem od nich ještě neviděl video, kde odsuzují týrání dětí vegany a vegetariány.

A teď do mě.......

Milá paní, já vím, co jsou lidi schopni vyhodit do přírody, chodím uklízet strouhy podél cest, když máme brigádu při akci Čistá Vysočina. Můj dotaz se týká efektivity: je jedno, jestli sešlápnu a vytřídím petku já, nebo ji slisuje a vyřídím automat.

P.S.:Lidem, co vyhazuji odpadky do přírody a všude kolem mají dostatek sběrných dvorů, bych plivl do tváře.

Ale ten kontejner se vozí na třídící linku, kde probíhá dotřídění a pak to odvezou ke zpracování. Ať tak, nebo tak, výsledek je stejný.