Jo to říkám taky furt dokola.

No je třeba se taky podívat na to kolik jezdí spalovacích aut a kolik Elektro. Kdyby bylo v provozu více elektro než spalovaku, tak by to možná vypadalo jinak 😏

Každý tady nadává 😁 což se vším souhlasím, ale pokud vím, tak nikdo nechce nějakou trapnou litrovku TSI. Každý v ČR chce 1,9tdi a Chip 😂😂 ať to pěkně hulí a hlavně jede! A hlavně ať to najede minimálně 500k co bude mít na tachometru s tím že bude 5x stočené o 200k. A jezdí za 4,5l 🤪 dřív každý nadával jak pod tento obsah nikdy nepůjde. Jak jsou to vysavače. První bylo špatně 1,8tsi pak 1,6tsi, 1,4tsi. Pak zase 1,4 TSI ano, ale 1,2tsi ne a teď se budou lidi hádat o 1,0tsi? To snad ne!😂 Však jen ať jim ty auta pošlou! 😁

Úplně nezavrhují elektro. Ale snad nám to nebudou jednoho dne nutit! Ale předpokládám, že ano. Elektro auta jsou vhodná do velkých měst. Praha příkladem. V malých městech a vesnicích ať nás nechají být. Ne každý na to má! A když má, tak ať si to koupí. Stejnak to max do pěti let prodá za zlomek ceny. A pokud někdo jezdí autem na dovolenou, tak stejnak bude mít jako hlavní auto naftu/ benzín/plyn. Nedovedu si představit s tím jet 1400km když se těším na dovolenou a zastavím 4x na čůrání. Rozhodně to nenabiju za 5min. Když se zeptám někoho kdo podporuje elektro, tak se zeptám. Co požár? Odpověď je, že v ČR za poslední tři roky shořelo více spalovaku než elektro. Jasně když v ČR jezdí možná cca 3% elektro? Za další je pro mě elektro méně bezpečné už z důvodu nejen požáru, ale i to že auto není vůbec slyšet! Co přechody bez signalizace? Když slepec nemá šanci auto zaslechnout? Rozlitane děti před školou/ školkou? Když pujdete po silnici a za Vámi pojede elektro, tak až když mu pomalu sedíte na kapotě, tak zaslechnete max valeni pneumatik. Za mě nesmysl, ale určitě jde vše nějak vyřešit. Elektro kdybych si měl nebo musel někdy koupit, tak možná za 10-15 let kdy bude vše vychytane a ne tyhle jejich testovací sra**y které ztratí na hodnotě za 5 let 70% ceny. Bezpečnost, dojezd a cenu nemají vychytanou. Raději staré auto s dojezdem na nádrž 1200km než tohle s nízkým dojezdem a člověk má strach si v zimě zatopit. Zatím je to blbost. Alespoň můj názor.

Kde je normální motor? Ta 1,6? 😂😂😂 čekal jsem alespoň 2,0 naftu! Nebo 2,5 benzín a nebo alespoň 2,0 turbo! Co je tohle zase za HO*NO? Normální motory už asi nebudou 😂 rychlolokvaška na 5-7 let 😂 max 150 000km nájezd a motor půjde s*at u takového auta. Něco takového si teda umím představit v autě co má 1000kg s cenovkou kolem 400 000kc. Kdo to koupí až to bude mít 150 000km a bude to mít třeba 7let? Jedině osel 😂

Špatně jste to pochopil. Nemyslím tím brouky a zvířata.

No největší strach není z důvodu viz článek, ale spíš z té haveti co se sem táhne z východu! To je budoucí problém! Ne klimatické změny které se vlastně vracejí pomálu do normálu na který jen nikdo není zvyklý! Problém bude za 60-80 let až se tady ta havěť přemnoží! Toť vše z mě strany!

No já měl třeba dlouho v plánu toto udělat s kanistrem na 10l. Natankovat v ČR a v Německu. Dost jsem byl překvapený! V ČR jsem natankoval přesně 10l a pak i v Německu! No venku byla v obou případech teplota okolo 8 stupňů. Udělal jsem čárku po natankovani v ČR a jak jsem natankoval v Německu tak jsem měl cca o 1cm méně! A jak je možné když mám na autě nádrž na 80l a je mi jasné že se vejde více, ale když jsem měl cca 2mm pod čtvrtkou jsem jednou natankoval cca 67l a když jsem měl po týdnu zase 2mm pod čtvrtkou a na stejné benzine dotankoval nějakých 75l? Pak jsem někde natankoval a nacpal jsem tam cca 82l a to jsem měl zase něco málo pod čtvrtkou nádrže! Tak prosím nějakou normální odpověď. A rozhodně se nádrž v autě největší o 15l! Je mi jasné že ručička se může lišit třeba o 2-3l.