Ok kačer chce obchodní válku tak pojďme do toho.
Co takhle pořádně zdanit produkty firem typu Apple, Microsoft, Facebook, Google....Nebo ještě lépe co je v rámci EU přestat používat, třeba taková xichtokniha místo cuceni do displejů se zase mužem scházet v reálu... A dokumenty mužem klidne upravovat v Libre Office.
Modelová situace:
Pan Novák pošle obyčejný dopis paní Novotne. Současně s tím firma otec&syn pošle zákazníkovi do stejne vesnice prioritni dopis s fakturou, protože chce včas dostat zaplaceno.
Poštovní dorucivatel tak do vesnice pojede zvlášť doručit onen prioritni dopis a pak o par dni později znovu aby doručil paní Novotne dopis od pana Nováka který se mezi tím celou tu dobu válel na poště.
Už se nedivím že je Česká pošta tam kde je když vymysli takovéhle k..iny.
Popravdě trochu srovnáváte hrušky s jabkama.
Cena 29,90 u 90g balení je "akční" , naopak těch 179,- je "běžná" Pokud vezmu "běžnou" cenu u toho menšího 90g balení kterou tam obchodník uvádí tzn 65,90 x 3 = 197,7 Takže pak vychází to věší balení opravdu lépe.
Tolik čistá matematika.
To že ceny zejména značkových čokoládových a kávových výrobků posledního cca půl roku letí do nesmyslných výšin je věc druhá...
Pan Pisalek se opět projevil. Tvrdí o sobě že není fanatickym zastáncem elekrtroaut, ale podle stylu jeho psaní je to právě naopak jejich odpůrce. Tak např "Elektromobilisté nechápou, že já jezdím na hory lyžovat, a ne koukat v autě na filmy při čekání na dobíjení..." Klidně by mohl lyžovat zatímco elektromobil se v klidu může dobíjet na pomalé AC nabíječe. Bezne elektromobily mají palubní AC nabíječku 3 fáze 11kw, která zvládne auto dobít z cca 10 do 100% za +-7h dle konkretniho typu elektromobilů a velikosti baterie. Takže pokud přijedu rano s prázdnou baterkou ke sjezdovce mám klidně celý den na lyžování. V praxi asi nebudu mít při příjezdu více jak 20% baterie a nabíjet nebudu potřebovat do 100%. Ale to lide jako pan Pisalek nechápou resp chápat nechtějí. Pro mě za mě ať si jezdí třeba ve slapacich autech, já nikomu elektrouta nevnucuju, ale vadí mi extrémní názory na obou stranach "barikady"
Ano za mě jádro je u nás nejrozumější volba výroby el. energie.
takže nic lepšího asi není....
"V ideálním světě si tak představuji stav..." jenže nežijeme v ideálním světě.
Zajímalo by mne jaké ceny by v tom ideálním světě měli obchody dodržovat např v případě toho masla? Jestli těch 50 a někde i 60 Kc nebo 45 či snad dokonce těch 41?
Nejsem ekonom ale v práci kterou dělám mě vždy říkali že se nesmí prodávat pod náklady. Tzn pokud obchodník prodává maslo za 41 Kč a neměl by na tom přodělat, a jestli normálně ho má o 10Kc dráž tak je vidět jaké má marže.
Stejně tak před Vánoci když přišla hysterie s tím že je nedostatek kakaa a zdaruje se čokoláda jako surovina, tak přes noc vyletěli ceny již hotových čokoládových výrobků které ale byly vyrobeny ze surovin za staré ceny.
Tohle by měl autor článku resit a ne to zdá je diskriminace když nemá slevovou kartu.
Ona existuje celoprazska parkovací zóna? Já myslel že zóny jsou rozděleny dle jednotlivých městských částí a pokud např bydlím na Praze 7 kde mám vydanou parkovací kartu a pojedu na Prahu 10 stejně musím zaplatit za parkování v této části protože moje parkovací karta platí jen na P7. Koukám že všichni obyvatelé Prahy jsou si rovni, někteří ale jsou rovnejsi.
" Problém by byl, kdybyste do telefonu v držáku datlovali zprávu nebo email. To už se za nevěnování se řízení považovat dá poměrně snadno." Hezky napsáno, jaký je tedy rozdíl pokud budu za jízdy něco řešit na telefonu v držáku na palubce o proti tomu když budu muset např upravit nastavení klimatizace nebo jiných věcí skrz dotykový displej infotainmentu u moderních vozidel ?
Sám si odpovím za mě žádný, tak jako tak se musím přestat na chvíli věnovat řízení, neb na dotykové obrazovce jednoduše podle hmatu nezjistím na co klikám. Naopak u klasických fyzických tlačítek jsem schopen ta ovládat prakticky poslepu aniž bych je musel hledat očima kde jsou...
Takže hurá PČR do ulic a každému kdo v autě matlá po dotykovém displeji napařit pokutu. Následně by se tito "postižení" měli obrátit na prodejce/výrobce. vymáhat pokuty po nich, protože jim prodali auto, které se nedá při řízení bezpečně ovládat resp není možné plnit nařízení o bezpečném sil nočním provozu..
1
Sledujících
0
Sleduje
1
Sledujících
0
Sleduje
Za mě není problém zrušit autobusy resp ukončit linku na Horních Mísečkách a dál si to každý dojde po svých, je to hezká procházka.Další možností je lanovkou na Medvědín a odtud zase pěšky na Zlaté návrší...