CH-47 je v podstatě bez konkurence. Nákladová rampa, variabilita, nosnost...Nemáme nic podobného. Tuto úlohu u nás mají MI171Š a MO je plánuje, logicky, vyřadit. Je nutno ale podotknout, že MI171Š je víceúčelový vrtulník, který může sloužit i jako útočná podpora pěchotního vojska. Má možnost lafetace ale do vrtulníku se vejde sotva půlka vojáků, co do CH-47. MI171Š už, z hlediska palebné podpory, v podstatě není potřeba, protože tuto roli přebral UH1Y, který též přepraví vojáky (i když pouze 8 - na MEDEVAC to je ale dostačující) a z hlediska palebné podpory bude lepší díky zbraňovým systémům a avionice (HYDRA, Laserem naváděné rakety vzduch-země, minigun na palebnou podporu pěchoty atd.). Takže jediné, co potřebujeme je pár kousků tohodle drobečka pro čistě přepravní operace. Nejen při ozbrojených konfliktech, ale i při živelných pohromách a vlastně všude tam, kde letadlo nepřistane a je potřeba přepravit velký množštví materiálu nebo personálu.

V jakým stavu jsou ty CH-47? Lepší, než vyřadit, by nám je mohli darovat 😄 Stejně je plánujem do 10 let koupit. Ne, sranda...Jestli jsou to ty ze 80. let , tak tam je modernizace zbytečná.