Pana Rotbauera dlouhodobě obdivuju - kolik toho stihne a samé velmi záslužné aktivity.

Před pár roky jsem na Tomáše upozornil organizátory Legiovlaku.

Pánové Lahoda a Mareš - opět skvělá práce, super. Je to napínavé :-)

Když jsou protestující v 50 a více násobné přesile co se počtu týká, tak policie má pramalé šance protestující případně nějak výrazně ukočírovat. Navíc britská policie = bez střelných zbraní, jen s pepřovými spreji atp. :-D

Pěkné, nejvíc mě obohatila pasáž o rozhledně a paní klíčnici 🙂 Trasu vždy plánuju na mapy.cz, jelikož si tam mohu zjistit výškový profil trasy - směr volím většinou jako delší ale mírnější stoupání a následně prudší klesání. Stejně tak i trasy na kole ;-)

Železník má přebujelé ego. I když se to ví dlouho, teď se veřejně důkladně odkopal...

Tohle by byl krok zpět - produkce pouze tepla bez výroby elektrické energie. Už nyní fungují paroplynové elektrárny / teplárny. Žádný velký zdroj, který nepracuje na principu kogenerace by neměl být povolen. Byla by obrovská chyba i vůči životnímu prostředí ignorovat výrobu el. energie - protože zejm. v zimě jí bude nedostatek, jelikož se masivně instalují tepelná čerpadla a nastupují elektromobily, které v zimním období mají výrazně vyšší spotřebu energie (až o 30%).

Úžasný člověk byl pan Marek a jakou měl radost při natáčení... Naštěstí jste ta auta ještě stihli natočit. Plně souhlasím, že Jihokorejci nám v technologiích naprosto utekli...

Hazmburk neleží v Č. středohoří, ale na Dolnooharské tabuli. Jinak dobrý...

Vsadím se, že ti cyklisti byli pražáci... Takhle nadutě se téměř nikdo jiný nechová. Všem slušným Pražanům se omlouvám.

Ten šedivý oštípaný překlad - to je tedy opravdu "architektura"... Dokud budu dostatečně pohyblivý, vždy dám přednost vaně před sprch. koutem. Samozřejmě ideál je mít oboje.

V bytě platím 240 Kč měsíčně a necelých 1500 mi ČEZ (ještě že jsem tenkrát nezvolil jako dodavatele Skautskou energii či podobné neumětely...) v prosinci vrátil jakožto přeplatek 😄, nicméně v červnu mi končí fixace, tak uvidím, ale mělo být relativně v klidu... V podnikání min. rok v průměru 13000 Kč. Teď mám na rok zafixovanou cenu na cca 14000 Kč - takže zatím musím "zaklepat". Co přijde v příštím roce, nevím...

Filmy a knihy o HP nemají na jejich čtenáře a diváky dobrý vliv - tahle blbina se jim usadí natolik v hlavě, že už tam často nezbývá prostor pro něco hodnějšího - lepší je se věnovat vhodnějším záležitostem ;-)

1) Miluju liftbacky - zpravidla velice elegantní karoserie a navíc praktická.

2) Teď mám trochu výkonnější auto (FWD) s lehkým benz. motorem - a i na nových pneu je té trakce od podzimu do jara málo, takže příště zřejmě půjdu do 4x4. A co teprve u zadokolky i pro zimní měsíce - jednoznačně 4x4!

3) Dveře otevírané klikami podhmatem - designově čistější řešení a člověk nemusí tak vykloubit zápěstí při otevírání, ale při nehodě je nelze otevřít hákem... Mám raději podmatové kliky, i když jsou "méně" bezpečné.

Mladá + řidička + ve tři ráno + na Moravě (= určitě upito) + renault + zábavní pasažéři = všechno špatně... Taková klasika

Amatéři. Záměrně jsem vybral, že nejčastěji budu jezdit po silnici a jako druhý nejčastější terén nějaký kamenitý sjezd (zkrátka tu druhou největší obtížnost). A doporučilo mi to především silniční kola - což je nic, protože i když v tom kamenitém prostředí pojedu jen pár procent z celkové trasy, potřebuju, aby i tam kolo obstálo... Radši se budu dřít na horáku po silnici, než nést silniční kolo v těžším terénu. Proto si lidi kupují horáky, i když jezdí nejvíc po silnici.

Docela sympatičtí lidé, spíš jde o nějaký omyl, popř. o svědky... Kdo ví co ti joudové od kamer teď narychlo sesmolili, jen aby něco měli... Místo chrnění jsou placení za dohled nad památkami, a to i v noci. Vandala měla chytit MP ihned při činu za ruku i se sprejem, takhle s křížkem po funusu to je na houby...

Na 64 roků tedy nevypadá... To už by třeba pobíral starobní důchod a taková extempore by neměl zapotřebí.

Spíš mu bude 46... Holt zdejší "kvalitní" žurnalistika 😀😀

Mj. - škoda, že je zrušená diskuze pod článkem "Zeman a hyeny" - chtěl jsem si počíst "výživné" názory 😀

Michal Horáček sázky na koně dotáhl dál - uvědomil si, že je lepší založit vlastní sázkovku a je vysmátý 😀

Tento Angličan byl po zásluze odměněn za dlouhodobé úsilí. Sázkové kanceláře by s ním měly spolupracovat, většího odborníka těžko seženou...

Chyba v textu je, že se při tuningu měnilo vysokotlaké čerpadlo. TDI PD má podávací čerpadlo a pro každý válec své vysokotlaké čerpadlo (sdružený element čerpadlo + tryska).

Typický majitel (spíš majitelka) pravděpodobně bude takové auto ve vyšší míře používat ve městě. V tomhle případě radši manuál. Když automat, tak nejlépe klasický hydrodynamický - Ford, nebo něco od PSA, Toyoty, atp.. Super je Ford Puma, ale není z levnýho kraje.

J. D. Barton vypadá poměrně česky, je velmi pravděpodobné, že jeho nepříliš vzdálený předek se jmenoval Bartoň. To je tak, když se někdo nezajímá o své kořeny, sám sobě škodí... Ale jinak šikula, přeji mu i tak pěknou částku.