Nikdy. 🤦🏼 Za mě spíše předčasné volby než další dny Fialové tragédie.

Tomu se říká ztráta času a vyhazování peněz oknem.🤦🏼

Tak to je vrchol zoufalství.🤦🏼

Jako dlouholetý Škodovák ( 25 let několik vozů i modelů převážně RS a nyní už jen Superb Sportline TSI 206 kW ) značku opouštím. Nové modely se mi opravdu nelíbí a za cenu za jakou se vrcholné verze prodávají koupím u konkurence podstatně lepší a hezčí vůz.

Bohužel, jinak to nejde.☹️

A čůrat můžou jen doma ráno mezi 5-8 a pak večer mezi 19-21 před spaním.🤣🤦🏼

Vzpomínáte na : Slunce seno erotika?

Jak říkal Růžička :

Ženy budou na nudapláži nahé od kolen dolu a od krku nahoru a muži od pupíku nahoru.🤣🤣🤣

To auto je tak hnusné, že i kdyby tam bylo TDi 4x4 jako mám ve své Caravelle - tak si ho stejně nikdy koupit nepůjdu.🤮

Paráda.👍😁

Čekal jsem na něj a chtěl jsem si ho koupit. No a nyní velké zklamání. Auto se mi vyloženě nelíbí - zadek kopíruje Hyundai a ten odporný tablet co trčí z palubovky a o obrovské páce převodovky pod volantem ani nemluvím.☹️

Mě jako zákazníka s tímto modelem Škoda ztratila. Koupím podobné auto u konkurence.

Tady přece o žádnou ekologii nejde - jde pouze a jen o to - vybírat ty vysoké pokuty.

V celé EU jsou peníze vždy až na prvním místě. Ekologie ani lidi nikoho nezajímají.

Vše co se musí dotovat je špatně.

Vždy bylo, je, a vždy bude.

Jako majitel 3tí generace Sportline kombi TSi 206 kW říkám k tomuto - NE.

Tvary to má jak Hyundai a uvnitř trčí z palubovky obří tablet.🤮

Takže pro další vůz mířím ke konkurenci.

To snad ne.🤦🏼

Tak hloupí Češi snad nejsme.

První období stačilo 👎 a již nikdy více.

Je vidět, že když se chce, tak to i jde.

Neni to úplně TOP, ale pro začátek dobrý - motory i design.

Snad se časem zas vrátíme ke zdravému rozumu a auta se nám opět začnou líbit a hlavně budou vyhovovat naším potřebám.😁

To je pokrok.🤣🤣

To jsou parametry aut hluboko před rokem 2000. 20ti palcová kola a 250kW jsem měl v Octavii první generace s motorem 1,8 20V turbo ( původně 132 kW ). Za 5,5 s z 0 na sto uměla taky a max rychlost se pohybovala o 100 km/h výše - tedy okolo 280 km/h. A bylo to dobré auto na dálnici i na okruh i na vození dětí do školky.😁

A takových vozů tu jezdilo mraky. Ještě lépe na tom byly Seat Leon a Audi A3 s pohonem 4x4 a v základu s motorem 154 a 165 kW.

A toto auta byla nezničitelná. Proháněli jsme je po různých srazech, po Autodromech a člověk jen tankoval a jezdil. Prostě pohoda.

To byl ale ještě svět v pořádku a né nemocný jako teď.

No to je úspěch. Dálková jízda 800 km za 16 hodin.🤣

Jen důkaz, jak je to nepoužitelné.

Až to bude 800 km za 8 hodin, nebo vlastně za 9 - protože si s dětma zastavím cestou u Mekáče - což je na hodinu🤣, tak se můžeme začít bavit o ceně a o odporném vzhledu.

Za mě 👎

Dobře to hoši z Číny dělají.👍

Takto se ničí konkurence.

Koupíme Volvo, necháme ho vyrábět co nikdo nechce, ještě popíchneme EU aby to uškodilo i dalším a pak to zavřeme a máme volný trh pro sebe.

Není nic co k tomu dodat. Když je EU tak slepá. Tak jen : dobrá práce hoši z Činy.

Takhle se to dělá a funguje to od nepaměti.👍

To zas bude průšvih.🤦🏼

Určitě to nebude špatné auto a své kupce si najde. I vzhledově je 👍 na rozdíl od elektro modelů VW, které jsou opravdu hnusné a nekoupím to už kvůli tomu jak to vypadá.

Ale trhák to rozhodně nebude. Masově o tato auta dlouhodobě zájem neni.

Jako okrajový model k vozům TDi a TSi určitě dobře, ale víc bych si od toho nesliboval.

A doufám, že druhý přes palubu bude Fiala.😁

Hlavně ať odejdou hned než si to rozmyslí.👍

Hurááá

To je dnes dobrá zpráva.😁

To je na panáka.🥃

Na odchod pirátů a toho fialového zbytku není nikdy pozdě.

Čím dříve, tím lépe.

Ti se tam nikdy vůbec neměli dostat - doufám, že se národ z tohoto průšvihu poučí.