madam mela asi vysokou skolu zivota 😄 😄 😄 lito mi ji neni, dobre ji tak...

To určitě ne, ty budeš to koťátko, co jako první pojde, protože lidl má nákupky ještě za míň. Ale když si to socky nechají líbit, tak je to jejich volba

Pringles v makru nákup 54 kč s DPH, kde prosím je ta úspora 64%....za takový praktiky by měla ČOI dávat stamilionove pokuty...

to moje taky, navíc adaptivní tempomat by mi ani nedovolil to do někoho takto napálit....

já měl nehodu v 70kmh, ani jedno auto nebylo sešrotováno jak ty 2 na videu, můj odhad je 130km/h, že jel

2 měsíce nazpět mě antikolizní systém v autě zachránil od toho, abych narazil do auta stojícího v mikro koloně na D1 před sjezdem na D2 ( ta byla vytvořena, protože nějaký blbec se cpe na poslední chvíli, kam nemá), to auto zastavilo náhle, aniž by blikalo varovkama. Já se tomu naštěstí vyhnul, protože mě v autě začal pískat asistent, ale lojza ve Fabii zamnou to do toho posledního auta narval cca v 80km/h a to za mnou jel asi 100 metrů...Moderní asistenti v nových autech mají rozhodně svůj smysl.

tak škodu už způsobil najatý znalec Vorlíček, jenž budovu s cenou 300 míčů doporučí radnici ohodnotit na 650 míčů, to je škoda 350 míčů a tak 10 let v kriminálu a pak bych šel po všech z té kuchyňky. Druhá věc je, proč to Praha furt přihazovala, měla to tomu zájemci, co to nabídnul nechat, stejně by na to neměl a propadla by mu jistina....

6 let za plného provozu není špatný. Jediná ostuda byla teď na konci, kdy to měli dokončeno 2 měsíce a nic tam nedělali. Podívejme se ovšem na to, co těm 6 letům předcházelo ....dědek z Tetčic, kterej tu byl hodně aktivní, ale karma je zdarma a o dvolání prázdné skořápky v podobě nějaké čobolské firmičky, co to protáhla a prodražila o nějakou miliardu

1.7. to má být otevřený, navíc je to půl roku ve skluzu....

tady se hlavně v době, kdy se poprvé koplo na Tomkáči, tak už se měla ta štola dávno razit. Takhle to mohlo lépe vycházet časově. To stejné Ostravská radiála, ta už má být taky dávno zahájena a nejvíc se těším, až sundají dolů Vinamo, tam se budou divit, co tam najdou zakopaný

a není to naopak Kuřim, která neřeší obchvat, nespolupracuje s ŘSD, ale územní plán a zástavbu jede na plný obrátky? Tak nejdřív udělám obchvat dědiny a pak snad udělám masivní zástavbu

ta bude ale vést přes Bystrc a ústit bude u Troubska. Při rozšiřování D1 ke kývalce se s tím už počítá... Někdy se tam snad napojí ta část od České kolem Kuřimi a vlevo od Lipůvky, ale je otázkou jestli ty obchvaty udělají v plném profilu...

silnice, kam spadá VMO v Brně patří státu. Celé to spadá pod ŘSD, co s tím má společného Brno ty lopato?

protože se musí šetřit. Kdyby shodili most otakara ševčíka a postavili jej znovu, bylo by to rychlejší. Hlavně všechny tyto velké stavby včetně dálnice děla ohla žs a ta tam přesunovala lidi a techniku, takže se něco stavělo a něco jiného zase stálo

příčinou drahého bydlení je to, že naprosto vybydlené ruiny, polorozpadlé baráky, byty na totální rekonstrukci všeho se cenově prodávají a atakují částky, za které se mají prodávat jen a jen novostavby, tohle je špatně. Přece nemůže stát stejně Ferrari a Trabant, bohužel v česku u bydlení ano

nemohl si kúpit rovnou Škodovku...celou i s pozemkama??

to je mistrovství světa? Lidí je tam asi jako na kdejaký krajský přebor v hokeji...

přimíchávání biopaliv do phm není už dost let evropskou unijní legislativou vyžadováno, je to naopak česká legislativa kdo na tom trvá, tedy zrušit to jde, ale není politická vůle...

to přimíchání biopaliv tam být vůbec nemusí, možná se měl pan poslanec a předkladatel návrhu zamyslet nad tím, aby se to úplně zrušilo, pak by byla konečně spokojenost a až teprve tady, kdyby STAN se zdrželi bych viděl problém....

kraj, který neustále kydá a stěžuje si, jak se mají špatně, ale neustále dokola si tam volí Babiše a Okamury si za to může sám a raději ho izolovat....