Možná by jste si měl nastudovat pro koho je veřejná komunikace. Veřejná komunikace je absolutně pro všechny předpokládám že po chodci budete chtít taky vytetovat SPZ a platit povinné ručení. Odstranit by měly takové lidi co si sobecky privlastnují něco pro sebe. Já na koloběžce poctivě předpisi dodržují a zatím mě dvě auta málem srazila a jedno opravdu srazilo. Nevím nějaká SPZ a povinné ručení mě na zdraví nějak neochranilo. To že jste řidič, skupina lidí kteří také nedodržují předpisi (jezdí na červenou, do zákazu, po chodníku atd...) a k tomu na životě a zdraví ohrožující skupině a chcete po někom aby si pořídil stejné oprávnění jako máte vy na zbraň, ano auto je klasofikovsno v případě umyslneho použití jako zbraň, je jen ukázka slabomyslnosti takové úvahy.

To še si to špatně překládáte že tam kde jsou radary lidé jezdá slušně a tudíš je dobré je dát tam kde se nejezdí slušeně. Za to nemohu. Kdyby jezdili lidé slušně a dodržovali předpisi žádné radary nemají smysl. Zajmavé je že ve městeh je často na různých místek povoleno jezdit rychleji. Předpokládám že si představujete že se to povolení objevilo jen tak.... Na své zastupitelstvo máte možnost vyvinout nátlak udělat petice popřípadě další občanské tlaky jako například volit zastupitelstvo tak aby pracovalo pro občany. To že to neděláte a jen si stěžujete na to že zastupitelstvo dělá svou práci a chce aby se na jejich území dodržovali předpisy není chyba jejich. Je smutní jak každý za radarem vidí jen zisk a ne to proč se tam radar dal. Radar se primárně dává tam kde je potřeba řidiče umravnit jelikož nejsou schopni dodržovat předpisy. To že to přináší zisk je většinově sekundární věc. Kdyby řidiči dodržovali předpisi ale pokuty by byli nastaveny tak aby za toho jednoho co je tam poruší dostateně vysoké aby se na tom vidělalo, stejně by tam radar nedali.

No to je trošku mimo já netvrdil že je to dobrý nápad zvýšit rychlost. Já tvrdil že občané mají možnost to vyžadovat a dokonce vím o úseku který je rovný dlouhý a okolo nikdo nechodí. Přesto je tam 50 a myslím si že to je protože tam většina lidí jede stejně 70. A je to hned po sjezdu z rychlostní takže lidí mají pocit jak najednou jedou pomalu a nekontrolují rychlost. Mohla by tam být 70 ničemu by to nevadilo a stejně je tam 50. Myslím si že je to protože když tam dají 70 lidé tam pojedou 90. A já bych tam raději viděl 70 a radar jelikož toto je trest pro poctivé co dodržují rychlost. A reálně už jsem tam viděl i lidi co tam nebezpečně předjížděli protože jeden jel 55 druhý 60 a třetí chtěl jet 70 a tak se mezi nimi docela nebezpečně protahoval. Myslím si že radar by tam tak či onak zvýšil bezpečnost.

Tak proč občané netlačí na zvýšení maximální rychlosti na své zastupitelstvo. Když máme pocit že je něco špatně nastavené nemáme právo toto nastavení porušovat. Ale máme právo požadovat změnu.

A kdo definuje stupiditu předpisu? Vy? nebo pán Proksík? No za mě určování maximální rychlosti na silnici nepřijde stupidní. Kam by jsme se s tímto postupem dostali? Až k tomu že se rozhodnu že napadnout vás je stupidní zákaz a napadl bych Vás? Ne tento Váš přístup je absolutně nesmyslný.

Vážený občane přijde vám normální porušovat zákony. A případné běžné porušování zákona kontrolovat. Neporušoval by se zákon nemuselo by se to kontrolovat. Toto není špiclování státem dohle je dohled na dodržování zákona. Buzerace je to jen pro ty kteří nejsou ochotni dodžovat zákon.

V pořádku hlavně když jsme se pochopili. Taky už se mi to stalo. Hezký den.

Já nevím co je v ostravě za firmy. Jsme řešili že tramvaje se nedovážejí a že se kupují v tuzemsku a to převážně aktuálně od škodovky. Co s tím má společného jestli je škodovka v Ostravě či nikoliv.

Dobrý den a Vy jste korán četl 😄 Já jen že většina lidí kteří ho četli by takto neargumentovala. A to dokonce velké množství lidí kteří se hlásí k islámu. 🙂

My máme možnost vyžádat si referendum o předčasných volbách? Na úrovni vlády? Tuším že ho máme na úrovni okresů (nebo jak se to sakra správně jmenuje) Prostě na městských úrovních. Ale na úrovní vlády jsem o tom neslyšel.

Prosím naučte se co je demokracie. Protože to co tam dělají je přesně demokracie. Demokraticky si zvolili Fica. A stejně demokraticky ho chtějí odvolat. Nedemokratické by bylo kdyby lid nemohl právo ho odvolat. Jen nevím zdali máme taky takovou možnost a jestli jo tak je to dobře. Vláda by měla být demokraticky odvolatelná. A ne že jí zvolíme na 4 roky a nemáme možnost to změnit.

No vidíte a já je zvládl otevřít v 6 letech i přes zablokování dětskou pojistkou. Nikdy se nepřišlo jak to bylo možné. Jen se vědělo že jsem si s dveřmi za jízdy hrál. Takže ne není problém otevřít dveře za jízdy.

Ano budete se možná divit. Ale za jízdy máte sedět připoutáni na sedadle pro cestující.

Nevím zdali ostravská škodovka nepatří do škoda group. Ale Aktuální společnost škoda transporatation je holdingová společnost škoda Group. Není to jedna a ta samá firma škoda group je holding ovládající ostatní firmy.

Nějak nechápu co tím chcete říct? Já napsal že nejvíce tramvají v ČR vyrobili ČKD a Škoda transpratitoon. Což pokud vím je stále pravda. Takže stále nechápu Vaší myšlenku. Zkuste se více rozepsat třeba Vás pochopím.

Pokud se nepletu tak například tramvaje 15t vyrábí plzeňská škoda transportation. A vyrábí je v ČR kde přesně nevím a nepodařilo se mi to narychlo dohledat. Jen sem našel že tu ma 3 výrobní závody. A pokud vým tak ostravská škodovka nemá skoro nic společného s škoda transportation.

Já myslel že řešíme jak se to dělá teď a ne jak se to dělalo kdysi. Takže nechápu co s tím má společného Vaše otázka. Nevím proč řešíte tak starou tramvaj u koupě nových.

Před tím než jste správu upravil jste psal že u nás se nenakupují travaje od výrobců u nás. Nevím čemu se divíte když reaguji na to že si nemyslím že je to pravda. Jelikož většina tramvají je tuzemské výroby.

To je samozřejmě taky fakt. Já jen chtěl upozornit na to že tramvaje se v česku nakupují dlouhodobě od tuzemských dodavatelů. Přeseněji Firem vyrábějicích v ČR.

Mi nepřijde že myslel vlaky když v první větě píše že by tato tramvaj našla uplatnění i u nás že ČR nakupuje jen dovozové. Taky mě napdalo že mohl myslet širší pohled na věc. Jenže hned první větě specifikuje tuto tramvaj.