Tohle je špatné, chápu že mají plné ruce práce s feťáky, bezďáky a dalšími existencemi, ale už by měli z praxe na první dobrou poznat jestli je to feťák, nebo zmlácený člověk... Dneska prověřují na základě oznámení každé špatné zaparkování, ale že jim přijde nahlásit znásilnění zmlácená holka, to neprověří? Tohle by se mělo trestat exemplárně, v řadách policie, která vymáhá dodržování zákona a jedná ve jménu zákona není prostor pro tyto zásadní chyby!!!

řešení je jednoduché, ubytovny zrušit a zakázat jejich provoz v soukromém sektoru, ubytovny provozovat jen pod záštitou měst. Ubytovna by měla být to poslední co by člověk zejména pak samoživitel s dětmi, měl hledat a pokud je v takové situaci že už je k tomu donucen, měl by nad tím mít dozor stát. Pokud se bavíme o dělnících jako takových, ať si vydelají jako ostatní na klasický pronájem, mě se taky nikdo neptá kolik si vydělám v práci a kolik vydám za energie a bydlení...

Jen tak dál, naše zavedené automobilky se nás snaží stáhnout z kůže v podobě zlodějsky nastavené cenové politiky z pozice vylobované elektormobility, která jim jak je vidět nějak nedopadla a postupně začínají krachovat a Číňan se chechtá, jak jsme ho za poslední dekádu všechno zadarmo naučili, když jsme si u něho nechali většinu dílů levně vyrobit a sami se tady pohřbili a v klidu si už přímo v Evropě otevírá továrny na klasické spalováky, za které jim utrháme ruce 😄

Že někoho baví napsat článek o takové hlouposti, jako je srovnání potřebných dnů dovolené na letošní a příští Vánoce a to dokonce ještě v krátké a dlouhé variantě... Jakoby to nebylo úplně jedno 😄

Tohle je hlavně katastrofa v podobě ceny začínající na cenovém dně 1,1milionu... kam až tohle můžeme nechat dojít, to fakt nevím... Za tohle se pořizovaly nedávno byty ve městech, které zhodnocují svou cenu.

Tohle by měla vyřešit policie, ale ne tak, že bude pokutovat, ale mají zavřít sjezd a auta co stojí otočit a nechat bezpečně odjet zpátky, takhle to dělají v DE a je to tak správně. V ČR radši budeme STBáci natáčet a posílat, místo toho, aby se otevřela diskuse o nastavení krizového řešení, aby k tomu nedocházelo!!!

Nikdo nevíme co k tomu řidiče vedlo, každopádně tohle by se mělo řešit ze strany policie a neděje se to, necháme řidiče čekat hodiny na ucpané dálnici...

Tak jedna věc je (pokud se podívám na automobilku u nás v MB), že zaměstnanci berou až směšně vysoké platy na to, že jsou to pouze operátoři výroby, takže ať se na mě nikdo nezlobí, v automobilovém průmyslu se točily a točí obrovské peníze a teď holt je problém. Samozřejmě že to není problém zaměstnanců, šlo by snížit mzdy, ale ono je lepší udělat divadlo a zavřít továrny, než vyndat hlavu ze zádele a vykašlat se na celou tu blamáž v podobě zeleného šílenství.

Já bych to viděl na pokutování a nejen odbočování vlevo!!! Dneska se honíme jen a pouze za přestupky rychlosti, ANO je to určitě potřeba, ale o co je nebezpečnější jízda 200km/h na dálnici v neděli večer, kde předjedu pár aut oproti zmatečnému řízení někoho, kdo NEVĚDOMKY porušuje většinu předpisů, ať už to začne nedáním přednosti, špatným nebo žádným znamením směru jízdy, přes absolutní ignoraci okolního provozu, přes úmyslnu jízdu v levém pruhu mimo obec? Denně potkám jednoho nebo dva "závodníky", kteří sice porušují zákon, ale nějak znatelně mě neohrozí, oproti tomu potkám 5-10 řidičů, co sice jedou v mezích rychlostních limitů, nebo i pomaleji, ale jinak dělají jeden kiks za druhým a kdybych nemyslel za ně, tak mě jsou schopni způsobit nehodu, nebo mě minimálně výrazně omezují, ať už to jsou špatně použitá světla, nenadálá změna jízdy, nebo jen že překážejí a zbytečně zpomalují provoz takovým způsobem, že to už není o opatrné jízdě, ale o strachu za volantem...

Za mě trestat vše a důsledně a neubírat se jen a pouze na rychlou jízdu...

Český chalupář v dnešní době bude shánět auto s nájezdem 150k km, stáří kolem 10ti let a s co nejméně kravinama, protože život chalupáře se točí kolem shánění peněz a ne vyhazování je oknem za auto. Vůbec nechápu, kde lidi berou takové statisíce na ty plechovky. Kupovat auto za peníze, které před 10ti lety dal za byt je neskutečné, asi dělám něco špatně, neb fakt nevím, kde vzít tolik peněz a nekrást, abych si mohl koupit něco nového. Už ani ta nejlevnější Dacie pro rodinu nejde pořídit pod 400k kč...

Ale abych se vyjádřil k autu samotnému, nevypadá to tak zle, jako dřívější Renaulty, hlavně jestli i ta spolehlivost je už lepší...

Ať se na to vykašlou a jdou dělat něco užitečnějšího...

Matka chce svou neschopnost věnovat se svému malému synovi hodit na chatbota... Je tak snadné dát dětem do rukou technologie a mít klid, potom se něco takového přihodí a viník, který za tím vším stojí se chladně nechá zbavit vlastní odpovědnosti.

Jsem rád, že se na konci článku uvedla i cena... Protože asi tak 80% lidí nemá na autech (ani u dražších obyčejných aut) sadu kol za 30000kč. Sám jsem nedávno kupoval 2 sady kol 18" (což ani zdaleka podle toho co vídím na parkovištích není nic základního, spíše už je to něco víc než průměr) a jedna sada byla 18000kč (18" DOTZ) a druhá sada 22000kč (18" ATS). takže u většiny lidí opravit kolo za 5000-6000kč nemá ekonomicky smysl, pokud nemá kola raritní, nebo extra drahé.

Já na fotkách tedy vidím 6 míst a v případě použitých všech 6ti sedadel ten kufr mizerný, asi jako když v Touranu použiju 3tí řadu sedaček, to sice je 7mi místné v tu chvíli, ale kufry už se pro všechny do kufru nevejdou...

Vůbec té dnešní době nerozumím... Zakazujeme menší, efektivnější, užitnější a ve výsledku ekologičtější auta se spalovacími a hybridními motory a cpeme sem obludné, nefektivní, předražené elektorkrámy...

Tady je něco hoooodně špatně...

Bohužel, drtivá většina řidičů, kteří rychlost překračují výrazně jsou řidiči co mají auta na firmu... Takže tady je ten zásadní problém, že to schytá Tonda z vesnice, který chtěl vyzkoušet co ta jeho pixla na dálnici dokáže, ale frajer v A8 co takhle jezdí denně a má to na háku bude jezdit takhle denně dál...

Inu není metr jako metr...

Jednoduchý způsob jak přijít na "žrouty" je pořízení ne moc drahého meraku spotřeby energie, krásné Vám to za týden změří reálnou spotřebu zapojeného spotřebiče. Největšími žrouty jsou boilery, varné konvice, plotýnky a mnoho dalšího...

No ale to pane PUTINE přece od začátku vaší války chcete ne?

Asi neměli zimní pneumatiky 😄

Nevím, hodně lidí tady píše o hlouposti systému automatických světel, já bych s tím nesouhlasil. Používám tuto funkci již mnoho let na spoustě aut a nepřijde mi, že by šlo o nějaký nesmysl. Za běžných podmínek ten systém pracuje naprosto bezchybně, když přijde déšť, tak některá auta jsou vybavená dešťovým senzorem a ten přepne světla také i za dne automaticky, některé to neumí, tam je třeba přepnout osobně, stejně tak jako za mlhy, ale odpovědný za použití světel a zvolení vhodného osvětlení je řidič a vždy to tak bude, takže je třeba vědět jak moje auto funguje a jak ho používat. Vše je to o lidech, ne o technologiích, které nám mají usnadnit život.

Člověk který se spoléhá na systémy by neměl v autě co dělat, bohužel takových je stále více a je to vidět na silnicích denně.

Svícení zadních světel za dne (resp. nesvícení) mi přijde nešťastné zejména v době použití LED technologie, kde nejde o spotřebu už jako to bylo u žárovek, také jsem si to na svém Touranu nechal aktivovat, teď mi svítí zadek stále, pouze když vypnu automatická světla úplně, tak se vypnou.

Gratulujeme EU za zničení automobilismu v Evropě jako takového. Čína se směje a až naše výrobny zkrachují, bude na koni, což už dnes dokazují Čínské modely, kterým se u nás teď v době, kdy má EU pocit, že lidé hromadně přejdou k neekonomickým a nepoužitelným elektroautům, poměrně znatelně začíná dařit s jejich mnohem horšími spalovacími auty...