Za předání neutajovaných informací? Tak to asi bude konec novin, zpravodajství atd. K tomu se totiž může snadno dostat jakýkoliv cizinec.

Já se ani nedivím, že se lidi nechtějí přihlašovat. Ono to totiž následně znamená naprosto příšerné administrativní kolečko, často se šibeničními termíny.

A jak jsou na tom s výdrží oproti letním v letních měsících?

Je to hezký stroj ale vzhledem k tomu, že to je motocykl a prakticky s tím nesmíte mimo silnice, bych uvažoval spíš o variantě elektrická koloběžka nebo elektrokolo a na cesty po silnici (dojíždění do práce atd) malý skůtr např. Yuki, který na to bude vhodnější a nejspíš i tišší a cenově srovnatelný.

Proč sakra se musí státy dohodnout? Evropou procházejí dvě časová pásma takže stejně nikdy nebude všude stejný čas.

K dohodě stejně nikdy nedojde. V jižních státech je v zimě i v létě délka dne prakticky stejná, tam jim bude asi víc vyhovovat letní, V severních je zase půl roku den a půl roku noc, takže je jim jedno jaký čas bude platit.. Největší rozdíly mezi délkou dne a noci v různých ročních obdobích jsou tak v mírném pásmu, kde je nejvhodnější astronomický čas, tedy ten "zimní".

Posuny času nepřináší žádný užitek ale přináší řadu problémů v mnoha oblastech. Počínaje stresem hospodářských i domácích zvířat a lidí přes problémy v dopravě a IT (při posunu zpět se jedna hodina opakuje dvakrát) až po různá narušení posloupnosti atd.

Ne násobek průměrné mzdy ale minimální mzdy. A ne velký. Třeba trojnásobek. Aspoň se budou snažit aby to nebyla tak směšná částka jako je teď.

At si každý dělá co chce. Já strojkem na vlasy zatřihuju chlupy na cca 1 mm po celém těle a v podpaží obden vyholuju. Chlupy jsou mi nepříjemné, všude se zachytávají a nelíbí se mi.

Dost manipulativní článek.

Ti důchodci, kteří dnes pobírají důchod tak dlouho do něj totiž ocházeli mnohem dříve než dnes. U žen to myslím bylo dokonce v 55 letech. Dnes je to 65. Takže ti, kdo půjdou do důchdodu dnes, v něm rozhodně tak dlouho nebudou.

Rozhodující je věk dožití a ten se rozhodně o tolik nezvýšil. Dokonce možna o něco poklesl.

Přidal bych obrovské černé vosy velikosti přibližně našich sršní. Jsou neskutečně otravné, je jich všude plno a jejich bodnutí je zatraceně bolestivé.

Proboha to nejde nový systém udělat rovnou dostatečně dimenzovaný nebo trochu předimenzovaný? To se musí nejdřív spustit nedostatečně dimenzované a pak to posilovat?

Proč je podmínka, že vracené obaly nesmí být zmačkané?

U petek to možná ještě dodržet jde ale nezmačkanou plechovku nedonesete. Jakmile ji oteřete a ztratí tlak, stačí se na ní jen špatně podívat a pomuchlá se.

Běžné letní teploty. V několika minulých letech byla větší vedra. Navíc dva až tři měsíce bez jediné kapky vody.

Tohle strašení červenou mapou je fakt úlet.

A co takhle napsat kterými ulicemi je ta uzavřená oblast ohraničena a zda tam bude smět zásobování, pošta atd?

Jednodenní známka za 200 je úlet. Navíc když neplatí 24 hodin ale jen do půlnoci téhož dne (což může být v extrémní případě i jen několik minut). Kdo potřebuje jet někam párkrát za rok, raději to objede stejně jako dosud.

Jak je to s tím doplňováním chybějících údajů?

Byl jsem s jedním autem na STK a tam se dozvěděl, že údaje v registru nesouhlasí. Ofotili si velký TP ale řekli mi, že musím na registr aby ty údaje doplnili. Předtím se tvrdilo, že to tam budou posílat přímo z STK sami.

Nevím, jestli se mi to jen zdá ale připadá mi, že seismická aktivita v posledních letech roste.

Raději než úplný zákaz buch viděl povolení předjíždět jen při větším rozdílu v rychlosti obou vozidel. 10 km/h a víc.

A až to zjistí tak co?

Žádná norma ani žádný zákon nedefinuje, jakou marži kdo smí mít.

"Popravdě řečeno nevidím problém v tom, jestli se kdokoliv ze členů rady rozhodne být v nějakém souběhu nebo si ponechá jen jednu funkci,“ "

Ale já v tom problém vidím. Pokud má více funkcí, ani jednu nevykonává pořádně a ani jedné se nevěnuje naplno. Žádný běžný pracující také nemůže vykonávat dvě zaměstnání současně natož aby byl v obou plně placený.

Takhle to dopadá, když lidem rušíte parkovací místa. V Praze máme podobný případ. Parkoviště s cca 100 parkovacími místy bylo zrušeno, pozemek prodán (nebo pronajat) Lidlu, který si tam postavil velkou prodejnu s malým parkovištěm také se závorami. Šmahem bez náhrady zrušit 100 parkovacích míst v oblasti, kde jich i předtím byl nedostatek je prostě naschvál a nedivím se, že lidi to řeší, jak se dá.