No Krkoška, tvé názory tesat do kamene. A pak hluboko zahrabat, aby se tady debilita nešířila dál.

Tak alespoň na poslední větě se shodneme. Nicméně k milionu kilometrů mám najeto taky. Ale nikdy jsem neměl problém s akcelerací, která by ohrožovala. Prostě předjíždím, kde na to mám. O brzdách se tohle už říct nedá. Ty spalovací auta se recyklují běžně. Nejde o to, kolik zrecyklujete z lithia, ale čeho kolik z celé baterie. Nicméně se nebavíme o ekologii, tam spolu asi souhlasíme. Cínovec asi nepatří mezi mrtvé lokality. Škodlivé emise není jen spalování. Je to oděr pneumatik, víření prachu a další. Až budou seriozní vyhodnocení na výhody elektroaut, tak se ukáže, že to zas takový zázrak není a pro ekologii už vůbec. Půl roku potřebujete v autě topit a v severských státech ještě déle. Takže ani to odpadní teplo není taková tragedie. Asi po delší diskuzi bychom našli společnou řeč.

Ztráty nejsou obrovské a ukáže další vývoj. Elektromotory se vyvíjí 200 let, spalováky 140 let. A jak dlouho se řeší získání energie z vodíku a efektivní výroba? Výroba a likvidace baterií je neekologická a ve velkém je to nesmysl a šílená zátěž pro planetu. No já používám auto k přesunu z místa A do místa B. Nepotřebuji extrémní akceleraci ani výkony. Nejezdím na okruhu závody, ale jezdím přes vesnice v hustém provozu, takže cílem je vždy dojet ve zdraví a aby se cítili v pohodě i spolucestující. Už za sebou pár nezaviněných bouraček mám a přesně vím, jak málo stačí tady skončit. Takže až se nabažíte akcelerace a omámení z rychlosti a přežijete to ve zdraví a především trvalých následků, budete se mnou souhlasit. Prostě tohle já mám už za sebou a posunul jsem se dál. Své reakce a závodní ambice raději rozvíjím v coptérách a RC turbinových modelech. Silnice jsou plné zoufalců bez dostatečně rychlých reakcí a fakt to není dobré místo na využívání předností elektroaut. Za mne je důležitější schopnost auta rychle zastavit, než se rychle rozjet. Zkušenosti jsou nepřenosné a každý si musí projít sám.

Se štěstím to nemá co dělat, vyhovuje vám to a v pořádku. Já mám na elektřinu a baterky vše kromě auta. A jsem taky spokojen. Elektroauto nechci a doufám, že mne k tomu nikdo nutit nebude. Pokud se vývoj nezastaví budu preferovat vodík.

Nafťáky nemám rád, ale brácha má Toyotu a naprosto čisto za výfukem i vzápětí po nastartování. Takže asi máte starý model.

A kolik myslíte, že tam je vrcholných mocenských skupin? Maximálně jedna! Změny budou, ale ne zásadní. Což teď uvidíme naprosto zřetelně.

A vy si fakt myslíte, že prezident má v Americe nějakou moc? Tak ten byl fakt dobrej. Je to jen divadlo.

Ano, spokojený člověk s bazarovým autem po 20 000 najetých kilometrech.

Nevím, teda co měl předtím za auto, že řešil neustále olej a brzdové destičky a neustále se v něm rýpal. Já prvních 80 000 neřešil kromě oleje a filtrů nic. A ano, pokud mne někdo nebude nutit si kupovat elektroauto, nemám problém. A ten černý dým ? Fakt netuším, čím před tím borec jezdil.

Už vidím ty akce aktivistů, jak farmář přijde do kravína ve kterém pověsili na krk aktivisti obojky. Nu jebne.

No tohle asi moc fungovat nebude, ale věřím, že i tohle se časem zdokonalí a jsem zvědav co budem jíst, až se to rozšíří na hospodářská zvířata.

Pan redaktor už neví, co vymyslet za píčovinu, aby dehonestoval Trumpa. Potíž je v tom, že nám může být úplně šumák, kdo tam bude. Na nás budou všichni stejně koukat jako na dojnou, dementní a ubohou krávu.

Tak ono je to spíš o tom, když politici tobě způsobí problém do budoucna. A je spousta lidí, kterým to dochází, a pak je řada lidí, kterým to dojde teprve až ten problém jim vznikne, ale to už je pozdě na řešení. Až budeš bez elekřiny a po chodníku budeš přeskakovat prodlužovačky k autům a k nabíječkám budou fronty na několik hodin tak pochopíš taky. Ale už si nevzpomeneš ani na Fialu, ani na to cos tady cintal v diskuzi.

Jako těch 30% akcionářů na něco dohlíží, jo? To je naprostá kravina. Protože tam 70% vlastní stát, tak je to v podstatě státní podnik, který bere ohled na pár amerických investorů. Pokud Čezu teče do bot, jako třeba to podělal v s investicemi na balkáně, nebo potřebuje kauci, prachy na investice, vše zaplatí stát - teda my z daní. Je to kočkopes a aktuálně právě díky Čezu je v prde... naše konkurenceschopnost. Jinak akciemi se odměňují vysocí manažeři Čezu, takže si nechte bláboly o investicích z peněz akcionářů.

Mám obavy že jde výrazně nad rámec přání Bruselu. To je česká povaha. Odmítám vše, a nebo jsem patolízal.

Nemohli jsme vědět, že bude inflace? Elektřina letěla nahoru v násobcích původních cen a oni netušili, že bude inflace? Válka na Ukrajině? Válčí se někde ve světě neustále! Jen my jsme si dali jako zásadní preferenci vše pro Ukrajinu. Výsledek? Nás to stálo šílený peníze s nulovým výsledkem pro Ukrajince. Teda kromě těch, kteří sem jezdili pro dávky k nám a zpět! Pravicová vláda? Od kdy dotační politiku dělá pravice? Kdy už tyhle věci mu dojdou, když už neposlouchá ostatní ?

Jojo, pomáhá pirátům jak může - do propadliště dějin.

Cíle jsou jedna věc, spravedlivost je věcí další a ochota jít do jaderného konfliktu je třetí věc na vahách. Realita je fakt, který se nedá ohnout. Vítězství za každou cenu není vítězstvím. Je potřeba jednat a s Ruskem se domluvit i za cenu územních ztrát. Rusko je oslabeno a je potřeba přeorientovat lidi uvnitř, aby pochopili. Přišli o mnoho mužů a pokud se povede je odříznout od mezinárodního obchodu, bude to snadněji vyhraná válka. Je potřeba je dostat na úroveň neseriozního obchodního partnera a omezit styky, dokud tam nebudou demokratické volby.

No, maličko nechápete rozdíl mezi celosvětovým trhem a globalisty. Tak snad časem pochopíte. Výklad vám k tomu dávat nebudu, studijního materiálu je všude dostatek.

Že by se Babiš chystal udělat to, co dělá současná vláda?

Zmanipulovanej dav křičí chyťte zloděje a při tom vůbec netuší, jak je zmanipulovanej agresivními totalitními globalisty, kteří pouze přebarvili rudou vlajku za zelenou. Kdo se nepoučil z historie, zopakuje si ji. Ale vždy s mnohem tvrdšími důsledky!