Ta dotyčná matka moc rozumu nepobrala.

Já to vidím naprosto stejně. Ale se slovním hodnocením se umím vyrovnat pošvejkovsku - CTRL+C, CTRL+V. To, že budou vědět ještě větší houby než při známkování, snad přiměje rodiče, aby zatlačili na stát, že chtějí známky zpět.

I tuto hroznou blbost zvládnou čeští kantoři obejít. Já v písemkách napíšu místo 1 "umí vše", místo 2 "nezná jednotky", místo 3 "fyzikální podstatu chápe, ale neumí počítat", místo 4 "skončil u převodů jednotek a víc nezvládá", místo 5 "neumí nic". A pak mě spucuje inspekce, že nesmím používat tolik záporů a půjdu se raději živit rukama za dvojnásobek.

Mě by spíš zajímalo v článku rozvést vysvětlení toho průvodčího.

Mám pouze dvě poznámky:

1) Z hlediska fyziky by auto muselo stát opravdu hooodně daleko od obrubníku, aby ho přejelo. Něco málo výpočtů na toto téma už mám za sebou...

2) Zajímalo by mě, o kolik přesahují kola přes zrcátka.

Stačilo kdyby se ho na to redaktor nezeptal... A mohl to být tuctový článek o jeho tvorbě.

Na UHK si šlo libovolně nakombinovat předměty do aprobace už minimálně před pětadvaceti lety.

Ať si tam dá logo Třech sester, ve kterém umaže jednu čárku. Podle těch dvou jmen v příjmení by jí to mohlo štymovat.

To takový Jurečka zajisté splní, co slíbil. Už se těším. 😁

Na tom obrázku by spíše měla být ta kurátorka, když si začala. Jo aha, ona ale ani zdaleka není tak známá, protože v umění lautrprd dokázala 😁

Pan Černý jenom slušně odpověděl na rozloučení v jejím slovním rejstříku, aby to pochopila.

Vydržel jsem 15 let zadávat a hlavně také vymáhat domácí úkoly z matematiky. Ale pod tlakem různých inspekcí a stěžovatelů z řad rodičů jsem se na to v posledních letech už vykašlal. Dobře to není, ale naprosto nepřekvapivě mi výrazně ubylo problémů. A dobrovolné úkoly by dělaly tak sotva dva žáci ze třídy, což fakt ani nestojí za tu námahu je zadávat.

Na hlaváku v Praze vám zrovna grapp moc nepomůže. Pokud tam vlak začíná, tak se na něm nezobrazí, pokud je ještě někde v depu nebo na odstavném nádraží. Jinak všude jinde je to prakticky nepostradatelný pomocník, protože z něj máte lepší informace, než leckterý vlakvedoucí.

Nebojte, to by zvýšili hranici odchodu do důchodu.

Jako trolling dobrý, ale rada podřadit z pětky na trojku (až dvojku) na kluzkém povrchu mi přijde u aut s předním náhonem jako návod na solidní masakr.

Zkusil jsem podle obrázku. Nefunguje. Zapnula se výstražná světla.

Jen aby to zdražení přineslo kýžený zisk. Dneska jsem poprvé, a vzhledem k tomu, jak mám ČD v oblibě, tak se skřípěním zubů, využil jako alternativu Leoše, protože místo 1150 za skupinu ne to stalo jenom 750. To je sakra rozdíl.