Asi před 15 lety se mi dostal do ruky článek , kde si někdo dal práci a z veřejných informací spočítal kolik nás stojí jeden róm měsíčně . Dělalo to tehdy 160 000 Kč od narození a většinu z toho spolykali neziskovky co na této problematice bezostyšně parazitují . Je to prostě skvělej kšeft ve kterým je namočena polovina politiků ze všech polit. stran , proto s tím nikdo nic nedělá .

Revize kotlů je jen další podvod a obírání lidí . K tetě přijel před lety revizní technik na kotel , chtěla mít klid a zkontrolované zařízení . Ten však jen přečetl štítek na kotli , vyplnil papíry a řekl si o 1000 Kč . U kotle ani neotevřel víko nic neudělal , na nic se nepodíval .

Máme v rodině Freelandera přes 20 let starého používá se jen do lesa na práci a myslivost . Nemůžeme si dovolit auto za 1mio a víc na huntování. Tohle na to stačí a emise , projede jen 2 nádrže za rok takže daleko menší než emise z výroby nového auta . Navíc mi u něj není líto , když jedou větve po boku a poškrabou jej .

Se zelím .

Tady nejde o obyčejné vozy jde o obří SUV ve kterých se vozí paničky milionářů co za volantem nejsou ani vidět . Potkat je na silnici je neštěstí protože mají strach , že se tam nevejdou a jedou po prostředku .

Ono tomu nahrává hlavně EU ze které chodí nesmysly velmi podobné těm co chodili z Moskvy .

Přidejte neexistující demokracii , což dokázali volby do EU parlamentu , kdy vyhráli většinu v celé EU strany co slibovali zpomalení green dealu a nezvolení Uršuly . A co udělali po volbách , pravý opak , že jde kvůli tomu ekonomika zu grunt je jim jedno , stejně jako za komára .

To je taková nepřehledná blbina , že to asi EU do 5 let zavede povinně všude.

Ať mají klidně 10milionů měsíčně , ale když nebude schodek rozpočtu , vše bude fungovat a lidi budou mít na slušný život .Ne-li tak jen min. mzda .

Za to co tam tihle předvedli by měli mít všichni odebrán veškerý majetek a doživotní exekuci na plat .

Bohužel oni jsou schopni odhlasovat i to a pak dávat lidem pokuty , za to že to nefunguje tak jak chtějí .

To by , ale EU nesměla nařizovat ty desítky povinných asistentú co nikdo nechce a v Číně být nemusí . To je z velké části ten rozdíl v ceně pro nás a pro ně .

Většina mladých rodin a samoživitelů je ráda za auto za 20 000 , aby se měli jak dostávat do práce . 500 000 na nové má velmi málo běžných rodin . Závady jsou u těch 20 a více let starých aut celkem běžné .

U mitsubishi ASX 1,8DiD - DPF 40 000 Kč , kat.30 000 , potrubí 10 000 , tlumič lze náhražka za 3000 , 3 čidla teploty dohromady za 23 000 lambdy jsem nezkoumal ale ty budou také mastné .

Výfuk komplet cca 110 000 Kč . Šlo z baráku , kvůli DPF to víc stálo v servisu než jezdilo a za 3 měsíce opravy za 60 000 .

Ta to fakturovala pojišťovně jak na běžícím pásu . Mamka u ní byla 2x ročně na prevenci a ona jí za rok napsala několik oprav a operaci dolní čelisti . Zjistila to až od policajtů co zubařku vyšetřovali , jelikož to tak vypisovala všem pacientům a někdo si toho všiml . Mívala ordinaci ve Strakonicích .

Hrazené jsou , ale ona ji účtuje 2x jednou vám a jednou pojišťovně . Já kromě korunek a můstku jsem u zubaře nic neplatil . Sestra platila i za injekci při trhání zubu. Chcete-li to vědět přesně zeptejte se na pojišťovně oni vám vyjedou co jim zubařka účtovala . Možná se budete divit jak moje matka ,té na pojišťovnu naúčtovala i operaci celé čelisti ,která se nedělala.

Fotí , ale technici autobazarů ví co , nafotit vin a tachometr není problém na ostatní použijí klidně fotky z dobrého vozu stejného typu . A když technik chce poradí si s tím. Stalo se mi , že jsem koupil auto z bazaru s 2dny starou STK a nesvítila couvačka bylo vadné čidlo a v protokolu ani čárka . Stejně ty fotky v systému nikdo systematicky nekontroluje ,leda že by vám ulítlo kolo za jízdy a pojišťovna by se v tom začala šťourat .

S tou STK a časem máte pravdu , ale jen u normálních lidí . Autobazary jako ESA a AAA posílají na STK jen techničáky , byl jsem toho před pár lety svědkem (v ČB) , čekal jsem na evidenčku dvě hodiny , jelikož technik dostal štos techničáku od AAA . Fotky a pod. jim pošlou na kartě a emise i STK jsou hotové .

Přesně to mě na e autech taky prudí , ti co mají milion a více na novou elektro hračku si ji nechají doplácet od nás co si o novém autě necháváme maximálně zdát a snažíme se udržet stará auta v provozu , aby jsmemohli makat a zaplatit daně , které dostanou tito vyžírkové.

Pletete si hajného a myslivce , my myslivci za to plat nemáme pečujeme o zvěř a většinu si platíme z vlastních kapes a to většina z nás zdaleka nedosahuje průměrné mzdy a 2/3 jsou důchodci . Přes den ve fabrice a když zbyde čas a síla tak se jdeme kouknout do revíru co dělá zvěř .

Jinak s Vámi souhlasím tahle vláda nás všechny úspěšně likviduje.

Kdyby to chtěli zlepšit museli by udělat kampaň pro myslivce ,aby nám přišli mladí , kteří nyní věří lživým kampaním co pořádají různí ochránci zvířat . Děda v 80 letech toho v revíru moc nenachodí .

Pisatel článku by si měl zjistit fakta u nás se tyto daně v zemědělství platili již za totality a platí se dodnes účetní jim říkají prdíky a čmoudíky což jsou daně za komíny a za plyny od krav.

Svatá pravda , teď mám vyčištěný DPF s katem za 15000Kč s prací čidlo mi mechanik neměnil , že je jen origo za cca 10000Kč (plastová krabička 4x4x1cm) měsíc po zákroku začalo vypalovat co 50 km a teď mě čeká asi to čidlo . Jsou to rakety navíc se to asi od rv.2019 cpe i do benzínu takže kdo potřebuje jezdit jen na krátké trasy je v zadní části těla jelikož jej toto bude čekat cca co 2roky .