Když je tabulkový nástup učitele bez praxe 32.800 Kč, tak jak může mít stěží 30? Další učitelka, co nechápe rozdíl mezi hrubou a čistou mzdou?

50.000 zaměstnanců x 12 = 600.000. Maximální kapacita fabriky 800.000 aut, nyní dělají 600.000. Tedy stejně jako odpracovaných měsíců. Na 1 auto je potřeba 1 mes. práce = 6.000€ +25% odvody německých zaměstnavatelů = 8000€ tj. 200.000 Kč mzdové náklady na auto. Když vezmete golf, caddy, Touran.. Bude průměrná velkoobchodní cena 500-600 tis Kč bez DPH. Polo méně, Passat dráž. Přímé mzdové náklady jsou tedy 33-40% ceny auta. A to vw nevyrábí vše co v autě je, sedadla, elektroniku a mnoho dalších věcí jen "šroubuje" k sobě. Takže platit třeba 35% ceny auta (dá se říci pár procent) za důležitou, ale "finalizaci" ve mzdách je dost. Pak vám vyjde, že Polo nemá smysl ani vyrábět.

Pokud bere dělník ve Wolsfgurgu v přůměru 6.000€ a v Číně pod 1.000€, tak se zlepšováním čínských aut se stávají německá nekonkurenceschopná. V elektrice má Čína výhodu, protože nás předběhli, ve spalovácích jsou pozadu, ale dobíhají (hlavně spotřeba Cn turbo-motorů bývá výrazně vyšší). Spoléhat ne to, že EU spasí obrat zpět, nelze. Stejně nás doběhnou a v elektru pak budeme úplně mimo hru. Jediné co by zabralo je, aby se v EU opět začalo vyplácet vyrábět. (Levnější energie, méně byrokracie, donucení všech, kdo mají ruky, aby si "nesáhli" na dávky a obnovit motivaci něco vymýšlet a tvořit místo neustálých snah vše regulovat).

Hlavně nekupujde: Jihočeské AB 78% 250 g, v "akci" za 50-65,- a přitom je to z většiny margarín zabalený jako máslo. Madeta si z nás dělá...

Spíš mohli začít zmenšovat bilanci, ale ono se těch korunek co si vytiskli na hraní těžko vzdává. Tak proč teď na All Time high nezačít sypat prachy do jedné z nejvíc deficitnich ekonomik světa?

Paq research je velký propagátor rozdávání že státního. Velká část lidí co dle nich mají "nárok" na dávky o které nežádají jen prostě nechce, aby někdo zkoumal jejich příjmy, (práce bokem, příjmy z pronájmů..). Stát by se měl v první řadě rozloučit s myšlenkou že dokáže cokoli efektivně přerozdělovat, zvýšit zdanění práce těch bohatších 100 tis +) a naopak zavést daňový bonus na hlavu a vyživované dítě takový, aby se zrušilo 90% dávek a na úřad chodily jen samoživitelky a lidí co kvůli zdravotním problemum pracovat nemohou.

Aji fans si z toho dělají srandu, akcie klesly o 7%. Musk místo představení slíbil, že brzy bude.. A ukázka je 2 místne auto s malým kufrem. Chudáci rodiny 🙁. Ukázka levného modelu se nekonala vůbec a rok 24 bude prvním rokem s propadem výroby. Musk je génius a vybudovat takovou firmu zvládne jen pár lidí na planetě, ale proč organizuje předváděcku, když nemá co předvádět? 🙁

Volvo ex30 je elektromobil vyráběný v Číně a nás se vesele prodává. Zajímalo mě kolik, ale Volvo má 0 elektromobilů..? Rozhodně si myslím, že se jich prodalo víc než NIO.

Přece ekonomové z ČNB nebudou tvrdit že ekonomika nevzkvétá, jejich politika vyšších sazeb ji taky nepomáhá a že měli snižovat už dávno, aby i poklesla koruna a exportéři získali trochu výhodu.. Ideálně proti tomu začít snižovat své nafouklé devizové rezervy, tím stabilizovat Kč v nějakém pásmu vůči €, aby nedošlo k šokům. Kapři si ale nevypustí rybník, budou se plácat po ramenou, jak je vše fajn, budou dal generovat obří ztratu a z nafouklych rezerv nakupovat zlato za historicky nejvyšší ceny.. PS: výsledek ČNB teoreticky nemá vliv na Kč, prakticky platí 100+ mld Kč ročně za úroky, ty musí "vytisknout" A tím vytvářejí měnovou zásobu bez odpovídající protihodnoty=budoucí inflace.

35 je tabulkova bez příplatků, průměrný plat včetně příplatků je přes 50 a po odchodu doživotní výsluhy. Výrazně bych snížil výsluhy, pro ty, kdo nemělo pracovní úraz a přidal na platech. Výsluhy motivují aby po 20 letech zkušení policisté odešli.

Děti se zatím přesouvají že ZŠ a SŠ výš.. Výhodou vysokého školství je to, že se nemusí absolvovat ihned po předchozím stupni, takže se vlna dá rozložit. Hlavní problém jsou chybějící učitelé v Praze, kvůli kterým se přidává celé republice. Obce měly mít možnost přispívat na bydlení, pak by Praha a pod mohly problém řešit. Nyní když má učitelka na 1. Stupni na maloměstě průměrných 50.000 za výuku 8-13 (přípravy na první stupeň si denně nedělá a písemky se nenosí), tak na tom fakt špatně není..

Tak si za plivejte na hospody.. 2019 jsem se chodil stříhat za 100, nyní to pod 180 nejde.. A to kadeřnice nejsou většinou plátci DPH. Prostě po 40% inflaci šlo vše nahoru a při deficitech rozpočtu jaké máme bude kouruna dále ztrácet na důvěryhodnosti (ceně=inflace), takže jedeme dál.. Politici budou slibovat přidávání a zvyšování minimálky a ceny dál porostou.

Stellantis = Nizozemí + USA. Z EU mají nejvíc aktiv ve Francii.

Našli cestu, protože zjistili, že u nás stavební povolení trvá v průměru 7 let, takže velké výdaje se čekají až po roce 2030 🙂. Zatím budou plánovat a slibovat..

A za stejnou dobu klesl počet pracujících v soukromém sektoru, protože silné ročníky odcházejí do důchodu a mladí raději jsou dělat pro stát než něco tvořit. Začíná nám vznikat vrstva co tvoří hodnoty a druhá, která z nich žije, bobtná a má pořád málo..

To měl stellantis taky a k tomu výrazně menší expozici na Číně. Stačí odpis nějaké fabriky, tak jen vyplácení odstupného v Německu může poslat VW do ztráty. Navíc lidi se naučili auta držet déle a obecně na elektro autu stačí repasovat baterku a vyměnit auto potahy (obojí půjde mimo bilanci VW). Radikálně se zlepšuje jen elektronika a v tom VW zrovna nevyniká. Do 10 let přijde doba, kdy si z sopky objednáte auto, samo přijede, sami odjede.. Neplatíte parkování a jedno sdílené autonomní vozidlo zastoupí 10 privátních. A Uber a pod budou kupovat taková auta po tisících z Číny, bez individualizace, jediné kritérium bude cena a v tom VW nevyniká..

Rozpočet je vyvrcholením dosavadnho vládnutí slibovali, jak nás zbaví dotační ekonomiky a nejvýraznější bylo přehození dotaci na obnovitelné zdroje na odběratele (tj. v podstatě zdanění), místo úspory agend a o řezání státu nakonec přírůstek zaměstnanců, na slibovali dalsi mandatorni výdaje (armáda a platy ve školství), takže nyní lze efektivně měnit jen asi 6% rozpočtu a nedostatek peněz řešíme půjčkou na silnice a mimořádným zdaněním ČEZu.

Pokud tedy lze v rozpočtu efektivně měnit určení asi 150 mld při deficitu 230, do plusu se nedostaneme nikdy. Můžeme se jen modlit, aby úroky z CZ dluhu klesly pod 2% (utopie), protože další rok budou opět vyšší (100 +7mld) a manévrovací prostor se bude dále zmenšovat. Bohužel mám z této "pravicové" Vlády pocit, že se snaží spíše udržet u kormidla, než dělat pravicovou práci.

Ekonomika bude maximálně +1%, inflace do 2%, na daních mají ale výběr o 7% vyšší, tedy nějakých 140 mld. Zvýšení dppo přinese maximálně 50-60 mld. Do toho jsou v příjmech započítány windfall a diví z ČEZ, který by měl spíš šetřit na stavbu Dukovan. Takže se celkem snadno může stát, že rozpočet bude mít větší deficit než letos. Ale je pravdou, že už budeme půjčovat "jen" na 1/8 výdajů. Pokud ale po snížení sazeb nezačnou výrazně klesat úroky na státním dluhu, jsme v tom...

Všichni by chtěli chodit do práce 2-3dny v týdnu, ale nakupovat, jezdit dopravou a chodit k doktorovi i v neděli 🙁.

Mohli z toho udělat slow TV - záběr z kamery na krásnou krajinou s drobnými poryvy větru, ptáčci zpívají, do toho nějaká bezpoplatková klidná hudba... Sledovanost a impact bude podobný a ušetří 90% nákladů..