Podle České televize by nejspíš, kdyby žili v dnešní době, byl Bedřich Smetana a Božena Němcová našimi nejúspěšnějšími pornoherci.

Půl mega za měsíc, to se vyplatí snad jen dealerovi kokainu. Potom se už nedivím, jaké jsou našponované ceny v centru Prahy třeba jen za občerstvení.

Nevěřím, že to v českých podmínkách bude fungovat. Stačilo mi sledovat debatu na ČT1, kde ministr životního prostředí Hladík zdůvodňoval vytvoření paralelního systému recyklace PET lahví a nápojových plechovek, tedy zálohování za jeden kus 4 Kč tím, že ze stávajícího systému sběrných kontejnerů, velká část petek a plechovek stejně skončí ve směsném odpadu a ve spalovnách. Takže se ptám. Po zavedení zálohování přijde nějaký Harry Potter a mávnutím kouzelného proutku postaví továrnu na recyklaci PET lahví a nápojových plechovek, ve které bude zpracováno 100% množství? Proč to tedy nešlo doteď? Na další otázku, kdo zaplatí celý systém, se ministr Hladík napřed ošíval a poté odpověděl, že to zaplatí ti nezodpovědní, kteří nebudou vracet, těmi 4 Kč. Takže oni počítají s tím, že to stejně spousta lidí vyhodí přinejlepším do tříděného odpadu, než se s tím budou trmácet zpátky do prodejen. Vždyť je to k smíchu! Prostě jen byznys pro pár vyvolených a zaplatí to spotřebitel.

Ostrovem, vážně? Proti Itálii a Francii, kde zálohování definitivně odmítli jako nerentabilní, jsme spíše ostrůvkem.😆 A těch zemí v EU, které nezálohují je více. Že by článek na objednávku zájmovým skupinám?

A jak to chce ta zelená chytračka provést? To by muselo být každé jednotlivé parkovací místo průjezdné, předkem do něj zajet a předkem vyjet. Nerealizovatelné ve velkých městech.👎🏻

Asi si vandalové mysleli, že někdo odhodil do lesa bezcenný elektrošrot...😆

Podle mě to byl dovoz. Koupil jsem jí normálně v Kotvě v gramodeskách. Colour by Numbers z roku 1983. Občas tam měli zahraniční originály, ale ne za tehdy běžnou cenu 44 Kčs. Za rohem jsem chodil na průmyslovku, takže jsem tam byl skoro denně a většinou mi žádná novinka neutekla. Jinak měli občas zajímavé desky v Polské kultuře v Jindřišské. A samozřejmě z výletů do Budapešti jsem si také pár kousků přivezl. S kámošem jsme chodili na Britské velvyslanectví, kde měli čítárnu a mimo jiné i aktuální výtisky NME (New Musical Express a Melody Makers) To málokdo ví, že tady byla taková možnost, akorát jste musel dole na vrátnici předložit občanku českému policajtovi.

Ti obhájci koncesionářských poplatků by mohli používat dávné heslo, s poplatky na věčné časy a nikdy jinak! Je to přežitek! Česká televize a Český rozhlas by měly být placeny přímo z rozpočtu a ne vymýšlet, jak šmírovat lidi, vyzvídat u operátorů mobilních sítí, zda-li má člověk internet. Protože to dá rozum, že ho má hlavně proto, aby mohl sledovat Českou televizi.😜 V neposlední řadě by se ušetřila celá agenda spojená s vybíráním poplatků.

Také mi záleží na stavu životního prostředí. EU ale není znečišťovatel, který by měl nějaký významný podíl na ničení Země. Zakázáním tyčinek na čištění uší, plastových brček, napevno uchycených víček u plastových lahví, atd. a ani zákazem aut s benzínovým motorem opravdu nijak významně nepřispěje k záchraně planety. A fakt nejsem volič pana Babiše!

Tak to by potom bylo dobré zavést omezenou rychlost pro tramvaje v celém centru Prahy nebo rovnou všude. Což asi dost dobře nejde, vzhledem k počtu tramvají a dodržování jízdního řádu. Kdyby lidi dělali, co mají nebo aspoň dávali pozor, než někam vkročí, nemusí se stávat takové nehody a tragédie.

EU je daleko horší, než byla RVHP. Je třeba se vrátit k základům, volný pohyb osob a zboží, jednotný pracovní trh a tím skončit. Každá země, ať si jinak rozhoduje o všem ostatním. Na to není potřeba takový mamutí institut jako je Evropský parlament, jehož provoz stojí miliardy Eur.

Vrtulník, dron, všude kamery, ale ne, musí se za ním hnát několik policejních aut skoro 100 km. Chápu, že je to levnější než vzlet vrtulníku. A zavřít dálnici v 1 hod v noci snad nebude tak velký problém. Stačilo napříč postavit jeden kamion.

Hej móre, dyk to je jasný rasyzmus tohle! Buďtě rádi, že odpad neházym s okna. Kdo to kdy slišel, platit za odvoz popelnic!

Co je podle Vás dost rychle? Víc než 50 tam určitě nejezdí. Kousek nad zastávkou je křižovatka se Štěpánskou a přechod pro chodce řízený semafory. Ale ne, spousta lidí musí přecházet mimo. Někteří i běhají přímo před projíždějícími auty přes dva jízdní pruhy a přes tramvajové koleje.

Jen neodůvodněné výkřiky do prázdna. Jako vše od této dámy. I mezi hotovkami v supermarketech se dají najít kvalitní, samozřejmě ne za 49 Kč. Bez éček, bez konzervantů, připravené vařením při nízké teplotě metodou Sous-Vide, tedy s minimální ztrátou hodnotných živin. Ale podle postavy paní kdysi rádoby výživové odbornice, se ona sama stravuje nejspíš ve fastfoodech nebo lahůdkářstvích.

A to je takový problém pro lidi v lince 6, kteří potřebují na Václavské náměstí, vystoupit u Muzea a dolů sejít pěšky nebo pokud jsou opravdu tak strašně líní, sjet metrem na Můstek?

Ano, vím. Ten její manžel používá umělecké jméno Marcello Bravo, občanské Markus Schlögl. Doporučil bych vyhledat video, kde za covidu natočili ve Vídni pár videí se svou německou kámoškou, která je podobný typ, jako Markéta, akorát blond. Taky holka, co se netají tím, že má ráda sex a ono je to potom na těch videích znát😀 Začínala ve stejné době jako Markéta, teď už se tím živí asi jen příležitostně a je z ní zpěvačka německého šlágru v Mallorca stylu, vlastním jménem Julia Brückner, uměleckým Mia Julia a v začátcích také Mia Magma.😃

Tak budeš asi mlaďas, tahle holka totiž začínala už před 15 lety. Nebo máš rád holky takového typu jako Karlos Vémola. Já mám radši přirozené holky.😀

Markéta je vdaná za rakouského pornoherce a jmenuje se Schlögl. Takže , když už o ní píšete, tak aspoň by jste mohli správně uvést jméno. A nechápu, že někdo píše, že jí nezná. Bud zná pornoherečky jen z bulváru a porno nesleduje, protože tahle holka nemá zapotřebí se prezentovat v bulváru a hlavně má svou vlastní produkci a sama už tolik nenatáčí. Ale přes milion sledujících na Instagramu hovoří za vše...😃

Místo, aby se evropské automobilky spojili a zatlačili na Brusel, aby zrušil nesmyslný GD, tak radši dobrovolně uvolní trh čínské konkurenci. Nechápu.