Nechápu tu zlodějskou cenu za jednodenní známky, úměrnou cenu považuji tak maximálně 100 Kč a myslím že výnos z jejich prodeje by možná byl i vyšší než těch 210, protože by si jí koupilo mnohem více řidičů.

Řidič 63 let..., před třiceti lety by si v tomto věku užíval už 8 let důchod, opravdu si ti nahoře myslí že lidé v náročných profesích mohou dělat do 67!!!

v Českých Budějovicích se dá HVO100 tankovat u Laška, adresa U Sirkárny 658 aktuálně za 37,80 Kč

Nechávám si pouštět žilou cca půl litru krve už více než 15 let pravidelně několikrát do roka a doktoři nijak nenamítají, naopak mnohokrát mě vyzvali abych se urychleně dostavil. Následný stav nepociťuji nijak negativně, spíš naopak.

Zákon říká že před jízdou a během jízdy nesmím požívat alkoholické nápoje, nealkoholické pivo není alkoholický nápoj, alkoholickýá nápoj je nápoj s obsahem alkoholu nad 0,5 %, takže i kdybych nadýchal po požití nealkoholického piva, neporušil jsem zákon.

Třeba spolužáky neodnesl čas, ale zařízla Evropská unie, škoda jich.

Rozpor se zákonem zjištěný mobilním měřením emisí neznamená ještě, že se řidič či provozovatel dopustil protiprávního jednání.

Přestupek je zaviněné nebo nedbalostní jednání, takže nikdy neplatit nic na místě, na správním orgánu je důkazní břemeno, co řidič zanedbal nebo dokonce zavinil.

Pokud na palubní desce nesvítí kontrolka diagnostiky motoru tak nic nedokáží.

Nějak mi pořád chybí informace, zda ta automatická brzda byla v době, kdy byla odstraněna povinná, nebo ne. Pád jednoznačně zavinila zanedbaná údržba, která způsobila korozi lana a nedostatečná kontrola při revizi.

Molotovův koktejl není synonymum k zápalné láhvi, mezi těmito dvěma zápalnými prostředky ničení je velký rozdíl, už jen název napoví který je sofistikovanější. Autor by se měl dovzdělat.

bývaly doby, kdy stačilo rozšířit řidičák o skupinu E jen tím, že jste sepsali čestné prohlášení, že máte roční praxi v řízení vozidla, které smí tahat více než 750 kg a skupina E Vám byla za administrativní poplatek 50 Kč doplněna do ŘP, nebo Vám potvrzení vystavil Váš zaměstnavatel. Já jsem takhle získal E k B a bratr dokonce k C. Kurz v té době na C, když jste už měli B stál 4000 Kč a B mě stálo při škole 900 Kčs

Vyplatí, ale ne řidičům zejména osobních aut, dusík by se musel bez výdělku po oddělení kyslíku vypouštět do vzduchu, takhle se na odpadním produktu v kyslíkárnách dá ještě vydělat.

Pokud vezmu, že pneumatiku nafouknu na 200 kPa, tak stejně mě v ní zůstane 7% kyslíku.

Start stop jsem měl už v autě z r 2002, auto umřelo po 18 letech na nerentabilitu opravy automatické převodovky po najetí 330 000 km.

První baterie vydržela 9 let, naftový motor bez oprav, starter, turbo, vstřiky byly až do konce původní.

U automatu mě start stop nijak neomezoval, než jsem přesunul nohu z brzdy na plyn motor běžel.

Funkce byla docela sofistikovaná, start stop se neaktivoval pokud motor nebyl ohřátý, baterie dobitá, nebyla puštěná klimatizace, topení naplno.

To se jednalo o plně autonomní vozidlo bez řidiče, když je v nadpisu napsáno že náklaďák srazil ženu?

Snad by tam mělo být napsáno, že řidič náklaďáku srazil ženu, nebo řidič s náklaďákem.... Jedině, že řidič zkolaboval a ztratil vládu nad vozidlem, potom by snad bylo možné, že neřízený náklaďák srazil ženu.

Zneužití pravomoce veřejného činitele v přímém přenosu, městský strážník si řekl o občanský průkaz, k tomuto ho žádný zákon neopravňuje.

Kontrolovaný měl zavolat státní policii, ať pro nezákonný postup řeší strážníka městské policie.

Paní chybělo sebevědomí, přitom měla sice malá ale krásná prsíčka.

Co by za takové co měla mnohé daly.

Zřejmě byl odečten stav z pětimístného tachometru. Takže skutečný stav kilometrů může být o 100 000, popřipadě klidně i 200 000 km vyšši

Nevím, že by měl platil nějaký zákaz topit zakázanými kotli, ani nevím proč by to někdo zkoušel, takže proč to kontrolovat. Vždyť ty kotle jsou vesměs z nehořlavých materiálů, takže vkádat je, nebo jejich část do topenišť je nesmysl.

Celkem chápu co nám chtěl pisálek sdělit, ale asi příhodnější by bylo napsat ...zda lidé nevytápí zakázanými kotli, nebo ...zda lidé netopí v zakázaných kotlích

Tak auto s délkou 4,85 m za obří SUV skutečně nepovažuji, vždyť i výrobce ho označuje jako mid size SUV a i Škoda superb je delší.

Mezi velká SUV patří například Cadillac Escalade, Lincoln Navigator, Jeep Wagoneer a z evropských třeba Mercedes-Benz GLS.

Kde byla dělána dělali testace, že to auto dostalo veteránské značky, přestože zcela zjevně není v originálním, původním stavu...

Stát Vám nic nedá, naopak sebere, aby potom mohl Vám sebrané peníze předistribuovat formou úhrady úroků s největší pravděpodobností zahraniční bance, od které si musíte vzít úvěr na pořízení elektromobilu