Už chybí skutečně jen Buziq. Číst to ale ani nehodlám, když mě odkaz hodil rovnou do komentářů a vidím tu fotku jak z grotesqy němýho filmu.

Přečetl jsem si o šesti nápravách a tím to pro mě skončilo. Náprava totiž obsahuje jedno kolo na levé a druhé kolo na pravé straně, a pokud tohle autor neví, měl by se věnovat jiné profesi. Virtual Tuning toho zkousne hodně, nicméně čtenáři už zase tak moc ne, a to je třeba mít na paměti, než se po prohýřené noci plné tvrdého alkoholu a drog vrhnu na psaní článku.

Nj, někdo chce holt auto prodávat a ne prodat, a to se mu s touto cenou zaručeně podaří.

Až budete ve východních Čechách, dejte klidně vědět. Já beru věci tak, jak jsou, a elektromobilita naší planetě rozhodně nepomůže. Kdyby někdo chtěl skutečně řešit ekologii, nemáme nyní dobu Plastovou, toť vše.

Vážně? A co o tom víte? Já se aspoň pohyboval v automotive a dle hodnocení komentáře se mnou přeci jenom leckdo souhlasí. Vy napíšete tři slova a připadáte si jako expert, ale zcela patrně nemáte ponětí o tom, o čem mluvíte. A pokud ano, tak mě přesvědčte, že? Patříte k lidem, co jdou s proudem a přitom ostatním (odpůrcům elektro) tvrdí, že jsou slepí vůči pokroku. Opak je ale pravdou, protože tato cesta nepřináší nic nového ani dobrého.

Jistě, nemáte ani ponětí, kolik CO2 je zastoupeno v atmosféře, ale budete dokola opakovat, že elektro je jediná cesta a její výroba je "green". Fajn, myslete si co chcete, akorát to prosím neventilujte do éteru, protože to je na mile vzdálené od reality. Proč asi dostalo "jádro" zelenou, že?

Elektrický nesmysl od prémiové značky, gratuluji - kvůli tomu se chlubíte, ne? Váš příspěvek je akorát hate a nic jiného, ale chápu, že to asi potřebujete ventilovat.

Pouhých patnáct minut? To vážně? Dotankováno mám do pěti i s placením, a když budou před vámi tři další auta, máte to na hodinu, ale samo elektro vpřed. Je přece úplně jedno, že to planetu zatěžuje nejvíc a má to hromadu nevýhod (pro lidi z paneláků nemyslitelné). Nazvěme to Green Deal a dělejme nesmysly, na lidi přece se*eme už léta, tak jsou zvyklí.

No hlavně je třeba si uvědomit, že zrovna Kaufland nemá problém poslat použité či poničené zboží, a pak dělá problémy při reklamaci. Osobně mi nejdříve nutili slevu a pak přijel kurýr s "novým" zbožím, přestože jsem slevu ani výměnu nechtěl. Zboží jsem tedy nepřevzal a po sérii zbytečných telefonátů nakonec dostal peníze zpět. Na tomto shopu rozhodně už nic kupovat nebudu a upozorňuji ostatní.

Tak objekt se neříkalo opravdu nikdy, máte pravdu. Nevím, v jaké řadě blikáte Vy, ale dávat světelné znamení pro odbočení či změnu směru jízdy se má pouze při výjezdu (taky dokážu mluvit učeně, ale měl jsem na mysli hovorový jazyk, jak myslím většina pochopila).

Celou dobu se ovšem snažím upozornit na nefunkčnost tohoto nařízení, protože tyto objezdy jsou u nás na mnoha místech tak malé, že zkrátka není možno vidět vnější blinkr účastníka jedouciho po rondelu. Váš názor Vám nikdo nebere, ale přesně lidé jako Vy (jak zde sama hrdě přiznáváte) projektovali i všechny ty miniaturní kruháče bez špetky úvahy o tom, jaký to bude mít vliv na provoz - a nejsem zdalek sám tohoto názoru.

Aha, pardon, to mohlo být matoucí.

Tak samo výsledek pro veřejnost je třeba násobit, otázka zůstává, jestli dvakrát nebo desetkrát - bohužel dvakrát to asi nebude 😉.

Tím si sice auto nehyzdím, ale mnohokrát jsem to již při pohledu do zrcátka pronesl.

Já ho vytahovat nebudu, ale souhlas. Ono má Švýcarsko trochu zvláštní postavení v EU, a už v dobách minulých dalo nahlas vědět, co si myslí třeba o nápadech "tety" Merkelové.

S tím poučením nevím, ale každopádně by se asi většině Čechů žilo lépe ve Švýcarsku 😉.

Tím jsem myslel, že v SK je v tomto legislativa jiná, co se týče přechodů.

Nemusíte, jen jsem vyjádřil svůj názor, stejně jako Vy.

Idiotem nazývám člověka, který si to zaslouží, a myslíte že bych samicí nazýval řidičku, co zná pravidla? Blikala naprosto zbytečné a navíc jenom proto, že sama neznala pravidla - neměla přednost a myslela, že je chyba na mé straně, toť vše.

Vaše urážky jsem přešel s úsměvem, zvláště poté, co jsem si přečetl, že řidiči pomalých kamiónů jsem jenom z Polska a Rumunska, ale vpravdě znám spoustu kamioňáků i z Čech - v pohodě, jistě na to po chvíli přijdete. Hodně štěstí.

Proč jako? To je jako tady, hromada lidí jezdí jako prase a nemáme tu stovky mrtvých denně. Problém je v tom, že můžete i na dálnici narazit na člověka, co nemá tolik zkušeností, a pak může nastat problém, a to myslím i v Německu.

Ne, hodlám pak odbočovat vlevo. Je to klasika situace na jedné z křižovatek blízko mého bydliště.

No mařenka je ještě v pohodě v porovnání s jiným zobáním či intravenozním bordelem - tím samo ale nemyslím, že je mařenka OK 😉.

Tak až uvidíte na metrovém KO vnější blinkr u vozu na něm, tak se budeme bavit. Možná jste na svých jistě četných cestách potkal jenom velké KO, ale na malých není vnější blinkr vidět ani na poslední chvíli, natož s předstihem, kdy je ten předstih asi vteřinu předem a auto v horším úhlu.