.......možná by to chtělo nějakou učitelku, aby vás naučila která je pravá a levá. Zkuste se doma po ní podívat.

......budou svátky odpočinete si - to se srovná, do té doby raději neřiďte. Děkuji i za ostatní.

.......píšete ale poté co jste se zamyslel.......někteří nejdříve píší a pak přemýšlí - alespoň v to přemýšlení doufám - to už se ale nedozvíme. Přiznat se k chybě není chyba..........chybují všichni a ani já nejsem výjimkou. V životě jsem udělal spoustu chyb. Díky tomu vím, jak snadno se dělají........přeji všem ať si užijí nastávající svátky.

.......nic si z odpovědí nedělejte........někteří jsou hloupí a mají potřebu to křičet do světa. Zaráží mě kolik lidí si plete pravou a levou a poměrně i velké procento mužů. Miroslav Fiala, Kastyl Jaroslav - ten co si myslí že je nepoškozen, Petr Tesař a velké množství srdíček u paní Kalinové. S takovými řidiči je radost sdílet jednu silnici.

.....myslím že líčení pastí je zoufalost, zvláště když jsou určeny proti lidem. Motorkář na terénní motorce rovná se blbeček...........už jste se nám představil. Přeji příjemný den.

..........líčení pastí?......dle vás v pořádku. Bohužel nejsem jako vy.

Kolik jste již ulovil motorkářů? Dělalo to kravál - Tak jsem ho zabil. Nezdá se vám to hloupé?

.........že by se zranil kůň by vám bylo líto........ale se zraněným člověkem, jak je vidět problém nemáte. Tadeusz Błażusiak, známý také jako Taddy Blazusiak, je polský motocyklový jezdec, který vyhrál profesionální tituly v trialu, enduru a endurokrosu. Pětkrát vyhrál Erzberg Rodeo, každoroční rakouský extrémní enduro podnik; Světový pohár FIM v halovém enduro šestkrát; a pětkrát AMA EnduroCross.........popletla jste si dva rozdílné sporty...........enduro a motokros.

Odkaz 1  

...........zkuste místo jezdce na motorce si tam doplnit jezdce na koni........to budete obhajovat jak?............takže ten pán na koní je asi většině lidí ukradenej....no to snad ne! ........přemýšlet bolí.

Nahý jsme se narodili, nahý umřeme.

Je to úžasné. V zimě vyhřáté, v létě vychlazené, obrovské zrychlení, z baterie lze napájet i jiné přístroje než jen motor pro pohyb. Stát by měl jít příkladem.......elektrické sanitky první pomoci, služební vozy Policie, ministerská vozidla atd.

Proč to tak není? Protože BEV zatím není plnohodnotnou náhradou spalovacích vozidel. Tečka.

Jsem o tom zcela přesvědčen.........vlastním vozidlo jak elektrické, tak naftové, benzínové i plynové. BEV vede pouze v jednoduchosti obsluhy, tichosti a zrychlení. Po ekonomické stránce je na tom nejlépe plyn, pak diesel, benzín a elektro vychazí nejdráž. Rozdíl pořizovací versus zůstatková cena promýtnutá do kilometrové ceny nezachrání ani nejlevnější palivo........a aby tomu tak bylo, musel by být vysoký nájezd. Na dovolené ale jezdíme dieselem.........omezování při jízdě BEV by bylo moc velké a často zcela nemožné. Odlehlé destinace a často jízda s přívěsem. BEV máme na poskakování okolo bydliště........tam je bezkonkurenční okamžitými náklady. Jen ta pořizovací cena do všeho háže vidle. Přeji všem krásný den - Honza.

A zamyslel jste se i nad bezpečností aut z minulého režimu, nebo jste si z celku vybral jen to, co se zrovna hodí? Systém doporučené rychlosti s tím, že když řidič bude mimo její hodnotu jde vše za ním, by vyřešilo spoustu problémů. Jel jste mimo doporučenou rychlost a způsobil nehodu? ......zaplatíte výjezd IZS, materiální škody, léčebné výlohy atd. Vaše pohledávky budou přenosné v přímé linii. Tak to bude na Vás.......buď podstoupíte toto risiko, nebo budete třeba do smrti splácet. Pár případů medializovat a nestačili bychom se divit nad sebereflexí řidičů.

Škoda času. Usmrcená spolujezdkyně jela ve vozidle po hlavní silnici. Chytrý pochopil, hlupák měl potřebu se ozvat. U nehody jsem nebyl, přesto zcela jasně vím, kdo nese plnou vinu za danou nehodu. Už to neřešte, pro vás je to moc složité.

Ono by stačilo, kdyby řidič jel tak, aby měl vůz pod kontrolou. Což bohužel policista neměl..........na rozdíl od tuninkáře. Jeden zabil, druhý jel rychleji, než někdo určil. Rychlost nezabijí, jinak by totiž dálnice v Německu vypadala jako průjezd hřbitovem.

Profese investora do technologických startupů........radostně se rozplývá nad nutností dotování automobilek v Číně........tady je něco špatně.

Odborníci se však domnívají, že o snadný boj rozhodně nepůjde. Vždy se bojuje pouze s nepřítelem, čímž nám odborníci dali jasně najevo kdo vlastně jsme.

jen si plivni - když tě to uspokojí

bububu - v Německu by to nikdo neřešil a přitom mají nejbezpečnější dálnice. Kde se stala chyba?

V Německu jede, v Čechách se řítí - a přitom jsme stále v EU. Chytrý mávne rukou hlupák poplive - zbytečná buzerace za nepodstatné věci.

Opravdu?

Odkaz  

Poslední přání v životě............ vidět nerozkopanou Plzeň. A jsem nesmrtelný.