Trestat to v pořádku, ale v daném případě zákazy činnosti jsou zbytečné. Zvlášť na 2 roky. A ten téměř žádný rozdíl mezi nátlakem šéfa a vyhověním mi taky vadí.

Celkově přísný, v kontextu že z toho nic neměli jinde úplatky ve statisících a tresty podobné.

Článek je obecný a vlastně nám neříká nic o důvodech proč?

Pokud potřebuji postavit 100 nových rozvoden tak nevím co tam dělaj.

Pro představu ČR 43 rozvoden. Spotřeba elektřiny v ČR je víceméně stejná nebo dokonce nižší než před 15 lety. A v celé EU je to podobné.

Tak jde o peníze. Se silnicemi se dá bojovat mnoha způsoby, ale všechny stojí peníze. Málo který se rybářům vyplatí.

Sledoval jsem onen Black out, informaci o tom, že spadnutím drátu bylo najednou -800mw. A za celou dobu všechny VE i PVE Vltavské kaskády stály. Orlík, Slapy, Štěchovice vše. A vody bylo všude dost. Přitom náběh mají cca 90s. Přitom kousek od Prahy. Může mi to někdo vysvětlit?

Pana Turka vůbec nemusím, ale po 15 letech něco takového vytáhnout? 1. Promlčeno. 2. Co se asi dá po takové době dokázat? A ještě v partnerském vztahu. Nic. Jen mrhání zdrojů.

Pokud je pravda a zatím to tak vypadá, že byla vysunuta záložní turbína muselo se tak stát automaticky. Nevěřím že by ji piloti v těch 30s stihli aktivovat, když museli mít dostatek energie v bateriích.

V tomto případě nesmysl. Bez dotace to zas skončí jako zatím všechny pokusy o výměny baterií u EV. Šanci mají některé skútry s typizovanou baterií někde v Asii.

Počet elektromobilů ve světě stále roste, a to nejen v Evropě, ale i v Číně a USA. Celosvětově se prodalo 14 milionů elektromobilů, a očekává se, že se tento trend bude i nadále upevňovat.

Elaborace:

Nárůst v Číně:

V Číně, která je jedním z největších trhů pro elektromobily, dosáhl jejich podíl na nových prodejích 60 %, což znamená, že tři z pěti nových aut jsou elektromobily.

Nárůst v EU:

V EU také roste počet elektromobilů, přičemž v minulém roce meziročně rostl o 15 %.

Nárůst v USA:

V USA zaznamenali nárůst o 55 %, což je také velmi pozitivní trend.

Zajímavé že jiné zdroje uvádějí 70 elektromobilů. Těch 800 byly různé hybridy.

To jo, totalita jak za komárů. Havla věznili a hodiny vyslýchali. A taky paní si dovolili doma zkontrolovat, jestli náhodou tu nemoc netráví lyžováním v Alpách jako pan Janoušek. A je z toho haloó článek. Wau. Sem zaskočen.

Se z té byrokracie po..rem. Dokázal bych pochopit, že nemůžeme s jistotou říci že jel o víc jak 40km/h, aby dostal velkej flastr. Tachometr může trochu kecat, ale že jel víc jak 130h je nad slunce jasné a dá se to z videa i matematicky spočítat podle svodidel. Navíc se sám přiznává, ale u nás to stačit nebude ani na přestupek porušení nejvyšší povolené rychlosti se sankcí 2000kc na místě a bez bodu.

Zajímalo by mě proč, nemohli startovat FVE, jejich výkon přeci de softwarově řídit a postupně navyšovat stejně jak turbínu klasické elektrárny. Nebo to umí jen malé FVW a velké to neumí? Neberu v úvahu mraky atd.

Španělé mají jen cca 1,7MW v bateriích. Takže to asi ani grafy nepojaly, ale kdyby to samé nastalo třeba v GB, kde mají cca 6,4GW v baterkách zajímalo by měl jak by start ze tmy lišil.

Nikdo z oboru ještě neví co to způsobilo zatím nejsou ani slušné hypotézy. Ale sousta diskutujících už to ví. Prostě Češi a jejich vysoká škola života.

Nikdo nenapíše co podle nich měla policie dělat? Násilím vyklidit jiné demonstranty? Nebo je na sebe opustit ať se přetlačují? Police zajistila 26 lidí pro neuposlechnutí výzvy. Bez násilí to jde pomalu.

Tak šup řekněte jak to měla udělat jinak?

Ať se poslanci KDU vyjádří jak to měla policie udělat. Měla jim razit silou cestu? Nechápu

Potřeboval bych do vysvětlit proč se odpojilo jádro? A proč byl problém ho připojit? To samé voda.

Mimo tento článek jsme se dočetli, že voda mohla startovat hned, ale nebyla nastavena komunikace a voda startovala až o hodiny později.

Souhlasím sice s autorovým konstatováním, ale stále se domnívám že řešit přebytky je výrazně jednodušší než ty nedostatky.

Technicky vypnout solár je jednoduchý. Odpojit ho taky není nijak složité. Zapojit a motivovat ty malé fve aby se vypli nebo zamezili prětoky taky lze. A pak tu máme mařiče a plánování spotřeby.

Úřad to správně posoudil. Nebylo to bezdůvodné jak tu mnozí uvádějí. Kdyby se paní lekla a upadla rodiče mohli ještě platit odškodné.

Stačí vzpomenout na rozsudek jak se paní lekla psa co k ní běžel upadla a majitel bude platit jak mourovatej.

Názory na stíhání důchodkyně a její souzeni jsou zcestné.

Ještě by mě od nějaké fandy letectví zajímalo. Vždy se uvádí, že potřebujeme nadzvukové letadla na air policing. Ale nad pevnivou se stejně nesmí normálně nesmí létat zandzvukove. Takže v těchto případech se létá nadzvukově? V jaké výšce? A jak moc je to slyšet?

Korejci jako jediný mají šanci to postavit skoro v termínu a skoro za sjednanou cenu. Amíci ani EDF to nikde na světě v posledních 20 letech nezvládly a nezvládnou.