Nejvetsi vyhrou by bylo zruseni celeho tohoto jaderneho nesmyslu …

Na drahe maslo je jednoduche reseni-nekupovat ho. Stejne je to i s ostatnimy potravinami.

To je zase nějaký zkomolený článek plný nesmyslů ...

Je to nenažranost zprostředkovatelů dodavatelů energie, na burze jsou ceny 1/3.

Naopak, je potřeba stavět větrníky aby cena energií byla nižší. Jádro udělá přesný opak.

Nebudte tak naivní, že by po vystoupení z burzy ceny zlevnily, proč by to ty společnosti dělaly když vidí, že lidí budou v podstatě jakoukoliv cenu?

Boze, auto pro servis jak delane … proc delat veci jednoduse, kdyz to jde slozite…

Zákaz spalováků v roce 2035 byl hloupost, protože se k tomu tradiční automobilky upnuly a nereflektují vůbec skutečnost, že o spalováky nebude zájem už mnohem dříve.Za 2-3 roky už spalovák nebude dávat smysl pro většinu lidí. Takže místo fňukání by konečně měli začat něco dělat a přijít s přijatelným EV s dobrým poměrem cena/ výkon, protože jinak do pár let skončí jako Nokia ...

BMW bude svolávat 1.5milionu aut z let 2022-2024 kvůli problémům s brzdami, ale o tom se nikde nedočtete. Zato u pár tisíc Tesel je z toho hned ohromné haloo 😄 . doporučuji mrknout na web Odkaz   , at se vrátíte trochu zpátky do reality.

A kolik benzinek je na sidlistich nyni? 0. Protoze tam nejsou potreba. Stejne tak tam nejsou nutne i dobijeci stanice.

To je placená reklama Mikulovem nebo co má byt zač tento "článek"??

Jestli je hlavním důvodem drahota, tak se nabízí, že by měli slevit. Přece není normální, aby mně vyšla levněji dovolená v Chorvatsku než v ČR ...

A moravské "Toskánsko" je trochu více na východ, ovšem s Toskánskem tato zemědělsky zdevastovaná krajina zvlněná následky dolování nemá nic společného ( možná až na ty vedra).

Ať už z nevědomosti nebo Vaší hlouposti lžete. Baterky vydrží po celou dobu životnosti auta ( 70% kapacity) ( 20 let). Takže se Vám sníží dojezd. A pak se z recykluje. Já jsem teď rušil "nesmrtelnou" benzínovou 20 let starou koncernovou modlu, do které jsem sice mohl natankovat na 700km dojezdu, ale netroufal jsem si stím jet dále než 100km, takže mně dojezd byl k ničemu.

A výroba baterie ekologická určitě není ale v celkové zátěži EV to vychází při energetickém mixu ČR tak, že při kapacitě baterie např. 64kwh začíná být EV ekologičtější po už nájezdu 64.000km než srovnatelné spalovací vozidlo.

Až na tu klesající cenu elektřiny souhlas. Tam bude otázka, jak stát přistoupí k silniční dani za EV, která se ted neplatí.

Nadpis článku je účelově napsaný tak, aby to vypadalo že se to vztahuje na všechny elektromobily, přitom je článek jeno o Hyundaii a tomu se opravdu v EV moc nedaří. Stejně jako většině zavedených automobilek. Přivádějí na svět nekonkurenceshopné vozy a pak se diví, že ti lidi to nechců kupovat. Jinak jsem vlastník 7 let starého EV od Hyundaii a určitě už spalovák nechci doma nikdy vidět. EV tady jsou už do roku 2012 takže údajů o spolehlivosti je už spousta.

Urcite vite, ze dotace je pouze v pripade, ze si na vuz vezmete uver ktery preplatite. Kamarad chtel Enyaq na firmu za hotove - nelze. S uverem by preplatil 195tis, takze vysledna dotace 5tis. … sam jsem vlastnik EV, ale toto si za 600tis musi koupit leda blazen. To je male mestke auticko, za 350tis mate jety Renault Zoe s 50kwh baterii. Za podobnou sumu by mel byt i tento cinan aby o nem nekdo vubec uvazoval- 4roky jety Renault vs novy Cinan. Furt se omila o levnych EV z Ciny ale zatim jsem zadne takove nezaregistroval. V Cine se takove auto nemuze prodavat za vice nez 10tis USD. Stejne tak BYD Seal ….

Samozřejmně, elektromobil je mnohem ekologičtější než spalovák, jsou na to nezávislé studie. To je jenom tady furt přežívají v lidech hoaxy o tom, jaký jsou elektromobily zlo.

Takové krámy nemají na silnici co dělat. A co třeba, když vás zastaví PČR za to, že jste jel rychle? To je taky buzerace? Neměl by se Vám třeba omluvit a ještě popřát hezký den?

Spalovaci auta jsou drazsi uplne z jinych duvodu nez si namlouvate. A kdyz chce nekdo udrzovat pri zivote stary kram tak ok, ale at plni to co ma. Doufam ze tech kontrol pribude nasobne vice aby tyto cmoudici kramy uzemnili a hlavne si doslaply na podvody pri mereni emisi, to je zaklad problemu.

Podstata domaci FVE je co nejvice vyrobene energie spotrebovat pro vlastni spotrebu. A tam bude uspora vzdycky ( o cca. 50% mene energie ze site nez pred FVE) . A az potom energii prodavat. Reseni je pomerne jednoduche- nedodavat prebytky do site protoze se vykupni cena v radu haleru za kw ty poplatky nepokryje.

Proč padají ceny ojetých elektromobilů? Je to jednoduché, protože to je jako u mobilních telefonů - jeden rok je telefon na špičce ale další rok ho už překoná jiný a ten loňský nikoho nezajímá. V současné době probíhá boom v oblasti technologií pro EV vozy, pak už nebudou inovace tak bouřlivé. Je to ideální doba pro koupi EV, za 2-3 roky, až fosiloví fanatici pochopí výhody EV se poptávka zvedne a ceny půjdou nahoru. Jen blázen by si dnes koupil složitý fosilní vůz, nedej bože hybrid a platil jako mourovatý za jeho opravy. Mně bohatě stačí údržba mé "nesmrtelné" benzínové 1.6tky, která už po 150tis. km neprošla emisemi a po 250tis. km se hodí jen na jízdu do krámu pro rohlíky. A to dostávala a bylo měněno vše, co bylo třeba. Koupil jsem místo toho elektroauto a už nic jiného nechci. A klidně si zato připlatím, nákladově je provoz takového auta o řád níže než fosil. Než začnete papouškovat nesmysly ( výdrž baterie, nejde s tím cestovat, drahý provoz, apod.) tak si to elektro auto někde půjčte, není to problém a udělejte si vlastní názor. Ne nadarmo se stalo za rok 2023 nejprodávanějším autem celosvětově model Y od Tesly.

Jestli byl systém rok funkční, tak to, jestli to montovala firma nebo svépomocí nehraje podle mě roli protože nějaká chyba při kompletaci by se dávno projevila. Na youtube je plno videí, jak vypadají instalace od rádoby "profesionálních "FVE firem, kterých se díky možnosti shrábnutí dotací vyrojilo spoustu. LiFePo baterie jsou považovány za nejbezpečnější a nevěřím, že bouchly baterie a udělaly takovou tlakovou vlnu, která vyvalila zeď ... jsem spíš sázel na termiku a bouchnutí nějaké akumulačky. Jsem zvědavý, jaký bude závěr vyšetřování. Titulek je zbytečně tendeční, je mně líto majitelů ...

Pochybuju ze za to mohla FVE ale ono to pak lepe vyzni a clanek ziska vice zobrazeni. Jsem zvedavy, jestli se tu objevi clanek se skutecnou pricinou. Takto je to jenom spekulace a vzbuzuje zbytecne vasne.