Tohle auto jsem měl před 14ti dny týden půjčené na dovolené.
Když jsem si ho bral, mělo najeto cca 500 km, takže vlastně nové auto. Najel jsem necelých 300 km.
Auto, jako celek není vůbec špatné, ale... Řízení je, jak už to u dnešních aut bývá, úplně tupé a občas bych ocenil slabší posilovač, karoserie se nijak zásadně nekroutí, ačkoliv na některých výraznějších nerovnostech, kdy se dostane do křížení, dokáží zavrzat lehce dveře.
Hluk od pneumatik do interiéru proniká víc, než by se mi líbilo (byly obuté letní Nexen), ale celkově hlučnost docela v snesitelná.
Infotainment nepatří k nejrychlejším, ale funguje, konektivita i se starším telefonem v pořádku.
No a teď ten opěvovaný motor.
Jasně, měl najeto 500 km, takže člověk nemůže čekat zázraky. Kopcovitý terén (Zakynthos) a úzké silničky jsou vyloženě jeho nepřítelem. Na můj vkus bylo až příliš často potřeba řadit za jízdy z dvojky na jedničku. Motor prostě v nižších otáčkách nefunguje. Při sebemenším podtočení nemá absolutně problém s tím, aby nečekaně zhasnul (a to už třeba ve 1300 otáčkách)...
Pokud po něm člověk v tomhle terénu něco chce, tak ho musí držet nejlíp 3000 ot+ a to už není problém průměrná spotřeba 11 l/100 km (auto jsem vracel s průměrem 9,8 l/100 km).
Takže, jak jsem psal, jako celek špatné není, ale konkrétně tenhle motor bych si v něm osobně nepředstavoval...
"Nikča snila o tom být ekologem - láska k autům ji ale přivedla na jinou cestu. Od školy si chodívá odpočinout na garáž, kde opravuje svůj německý šestiválec."
No, tak podle článků, které publikuje tady na tomhle webu, ho asi bude opravovat ještě hodně dlouho a myslím, že ho nikdy neopraví...
Možná měla" Nikča" radši opravdu zůstat u té ekologie... Tam, když mele nesmysly, to úplně tak jako nevadí, no...
Tvl, co je to zase za slátaninu?
Pane autore (nenašel jsem jméno), co prosím Vás víte o autech? Mají kola, ve většině z nich na Vás neprší a lije se do nich PHM (pokud to nejsou EV). A víte o nich i něco víc, než jen tohle?
"Odpojení konektoru na baterii" Vám nadělá větší paseku v autě, než ponechání S&S ve funkčním stavu.
U BMW se dala (nevím, jak u nových modelů) v autorizovaném servise, úplně legálně a za pár korun reverzovat funkce S&S, kdy byla defaultně vypnutá a tlačítkem (nebo v menu) jste ji aktivoval a např u Stellantisu ji nelze oficiálně vypnout, ale rozhodně to není ze strachu ze sankcí od importéra, ale protože v originální diagnostice (Diagbox) ta funkce prostě jednoduše není.
Prosím, běžte se radši věnovat něčemu, čemu byste mohl víc rozumět... Nevím, třeba okopávání brambor, nebo zametání ulic...
Ten úvodník, to je pecka...
A skvělý je, kolik lidí na to naskočilo...
Pokud tohle totiž řekne uchazeč o zaměstnání, tak jsou jen dvě možnosti: buď je to absolutní blb, který netuší, že tím je jen a jen sám proti sobě (jasně, pak brečí, že ho stát okradl, protože má malý důchod), nebo má milion exekucí a snaží se ten stát "očůrat". Navíc většinou s touhle nabídkou přichází naopak potenciální zaměstnavatel, protože mu to výrazně snižuje náklady.
Takže mi přijde, že pan Bříza buď lže, nebo má štěstí na blby...
Pane Komárku, když si přečtete diskusi, jste spokojen? Dosáhl jste toho, čeho jste dosáhnout chtěl? Nebo je těch bezdůvodně nas*aných ještě málo?
Já jsem taky nasrán. Ale na Vás, pane Komárku. Můžete mi vysvětlit, proč tu šíříte takovéhle bludy? Vždyť Vy podle toho, co píšete v článku, vůbec netušíte, jaké je pozadí tohoto nesmyslného nařízení? Že reálně vůbec nemá šanci projít, že je to v podstatě jen návrh několika extremistických jedinců sedících v EP. Nebo to víte, ale schválně fabulujete na toto téma? Pak by to u článku mělo být zřetelně uvedeno, což není.
Co tu všichni brečíte?
Můžeme si za to sami podle hesla: nechci slevu zadarmo...
Řetězce to měly už před X lety takhle postavené... Naučily nás jíst sra*ky (resp pokračovali v tom, na co jsme byli zvyklí) , pak nám je pomalu napálily a my, namísto logického spotřebitelského chování, jen držkujeme, ale stejně kupujeme...
Chtěl jsem si koupit Peugeot 207 RC, který jsem už jednou vlastnil. Zábavné, nenápadné autíčko. Tak jsem projížděl jeden německý autoserver a pořád tam na mě vyskakovaly 207 CC... Samozřejmě u většiny byly nějaké závady, nejčastěji "motorschaden", protože, co si budeme, 1,6 THP není zrovna etalonem výdrže... Nakonec jsem našel jedno celkem hezké 207 CC s pěkným nájezdem a nechal jsem si ho dovézt s tím, že ho opravím, pojezdím a třeba pak prodám.
Doma se nejdřív nesetkalo s nějakým velkým nadšením (kulantně řečeno), nicméně po tom, co jsem auto zprovoznil a začali jsme se s ním vozit po okolí a poznávat krásy Českého Švýcarska z netradičního pohledu, mu byl můj čas strávený v garáži odpuštěn, CC bylo vzato na milost a už druhým rokem do něj s radostí usedáme od pozdního jara do brzkého podzimu skoro při každé možné příležitosti a užíváme si vítr ve vlasech.
Jasně, je to "levné" cabrio, takže má své mouchy a s krásnou Amerikou, nebo s prémiovkami ho nelze srovnávat, ale ten nepopsatelný pocit, když stáhnu střechu a rozjedu se, ten se v něm dá užít opravdu stejně, jako v autě za milion...
Dost lidí tu píše, že měli minibar zdarma...
Opravdu si myslíte, že byl zdarma? Že vám někdo dá jen tak něco zadaxe?
Že jste ho nezaplatili předem v ceně zájezdu? Je to to samé, jak dávají některé cestovky k zájezdu třeba parkování na na letišti zdarma... Když tohle čtu, tak mě může šlak trefit. Ono totiž většinou stačí si najít ten samý zájezd od jiné cestovky, která tenhle "bonus zdarma" nemá a zjistíte, jak to je... A s minibarem je to úplně stejné...
Jak kauza ovlivní voliče ANO? Nijak... Naopak možná jen upevní jejich přesvědčení o tom, že je to nejlepší možná volba, zvlášť po tom, co se obviněného primátora pan Babiš tak rychle zbavil. Ostatně s házením lidí přes palubu má bohaté zkušenosti a nemá s tím absolutně žádný problém, jak jsme v minulosti už několikrát mohli vidět.
Neříkám, že je špatně, že by se daného člověka hnutí zbavilo. Pokud je opravdu vinen, nemá takový člověk v politice, co dělat. Ale na druhou stranu - je zatím jen obviněn a vina se bude teprve prokazovat...
Proč však někteří, konkrétně z hnutí ANO, ač jsou již pravomocně odsouzení, v politice zůstávají a to dokonce ve vrcholných funkcích (teď už tedy jen jako např řadoví poslanci)...?
Nějak mi pořád do hlavy nejde pár věcí a absolutně nechápu zaměstnance.
O tom, že to tam jde do kopru se ví cca deset let. Pomalinku, ale jistě. Ještě v roce 20, tuším, se mluvilo o obrovských investicích. Je rok 24 a ty čtyři roky šlo všechno dál a dál do kytek a nic nenaznačovalo, že by ty obrovské investice měly přijít, spíše naopak...
A teď mi někdo vysvětlete tohle: když vidím, jak firma pomalu upadá, navzdory tomu, že vedení slibovalo miliardové investice (a věřte tomu, že ten zaměstnanec to v té firmě vidí), proč už nevzali nohy na ramena?
Dalším důkazem toho, že jde firma do háje jsou zpožděné, nebo žádné výplaty. Sakra, pokud nedostanu výplatu, nebo ji dostanu část a pak až někdy zbytek, tak první věc po tomhle průseru je to, že dám okamžitou výpověď. Proč to skoro nikdo neudělal? Loajalita firmě je sice hezká věc, ale ta loajalita musí být oboustranná. Pokud oboustranná není, tak to ze strany zaměstnance není loajalita, ale hloupost. Nebo mě ještě teď napadlo, že by mohlo jít o vypočítavost ze strany těch zaměstnanců. Měli přeci v kolektivní smlouvě (tuším) devítinásobek platu, když firma skončí. Tak proč si na něj nepočkat, že? A že ho firma nevyplatí? Tak nám ho odbory vydupou na státu.... A víte co, vážení zaměstnanci? Není mi vás líto, je to vaše volba a vaše rozhodnutí. Hlavně nechtějte po státu nic navíc, než dostane kdokoliv jiný, koho firma propustí, protože končí, nebo už ho nepotřebuje (myslím výše podpory, možnost rekvalifikace,...). Bylo, by to od vás, vzhledem k vašemu přístupu k věci, sprosté.
Může mi někdo vysvětlit, proč SPD řeší před krajskými volbami migrační politiku? Jaký by na ní měli vliv, pokud by se nějakým způsobem dostali do nějakých krajských zastupitelstev?
No, odpovím si sám... Vliv by na ni neměli žádný, ale je to jejich jediná vábnička na ten zbytek voličů, který jim neutekl už před žněmi k Turkovi (a ten zase bude pro změnu řešit, úplně stejně nesmyslně, v předvolební kampani Green deal a jeho zrušení)...
1
Sledujících
1
Sleduje
1
Sledujících
1
Sleduje
Tady v té diskusi je zase existencí, které nejsou schopné pochopit velmi srozumitelně napsaný text.
To je fakt už peklo...