Kurzů je dost, stačí si vybrat, zaplatit a jet. Taky jsem před roky, kdy jsem opětovně po letech na to usedl, hned šel na kurz. A potom je potřeba se opatrně vyjezdit. Praxi nic nenahradí.

Odkaz  

Jo u nás to tak platí. Dnes mají vozíky i konstrukční rychlost i 140, ale smí se sním jen 130. V zahraničí to ovšem tak neplatí, většinou mají nižší rychlosti.

Průměru čeho? Včetně výkonů, vakcín atd. To potom není za nic nedělaní, jak je uváděno. Kapitace takového průměru fakt nemá šanci dosáhnout

Ale to není výše uváděných 130 Kč. Proto říkám, že je to nesmysl, co pan uvádí.

Na jste přišel kde? Nebo jen placáte do větru?

Třeba ho v okolí zachytila nějaká kamera. Nedivil bych se, kdyby tam kvůli vykrádání měli fotopasti.

Nesmysl, na tom místě kde předjížděli nic není, dali to až na horizontu. Před nimi 300 metrů do kopce a zatáčka, kde když to znáš, tak i do ní vidíš.

Já spoustu krát a předjížděli dle video odsud Odkaz  

Tam se to fakt slušný osobák či moto vs pomalu jedoucí kamion dá úplně bez problémů.

Oni ale dle videa předjížděli odsud Odkaz  

Tam je vidět daleko cca 300m a horizont už není. Kdo to tam zná vidí i do té zatáčky. Tam by fakt do kopce pomalu jedoucí vozidla mohlo být povoleno předjíždět jako dříve. Z kopce bych to nepovoloval, jelikož se za horizont může schovat auto.

Já tu silnici třeba znám, jezdím tam spoustu let a předjíždět do kopce je tam bez problémů zvlášť pomalu jedoucí kamion. Dříve se to tam i dalo. Problém je to spíše v opačném směru z kopce, kde pak zatáčka. Tam byl i nějaký smrťák.

To mám přímo z úřadu.

Článek je tendenční. Úřady dostávají od MMR informaci, že se do systému doposud jeho úředníci nepřihlásili a přitom v něm jeho úředníci již od začátku měsíce pracují. Mají v tom na MMR bordel. Se divím, že to vypustili přes tisk. Přilévají zase jen olej do ohně.

To by se ale muselo dopředu dostatečně testovat. Tady se s úřady nedělalo nic.

Mám to stejné v allspace, až na to že žere olej, tak jsem spokojený

Akorát že Tarraco je fakt jen předělaný allspace. Má to jiný předat a zadek a upravený interiér. Tiguan má lépe odladěný podvozek. VW si pro své vozy nechává některé funkcionality, které škodovka nemá. Dokonce ač to má stejné motory, tak to nemá ve všem stejné náplně atd.

Obdobně doprovází kolony policajti i u nás. Není to sranda. Zvláště když doprovází více vozidel, potom v té křižovatce zůstane viset a následně musí předjíždět i celý doprovod, aby pomohl na dalších křižovatkách.

To je nesmysl, by musel být absolutní pako. Ta křižovatka je na Slovensku a cesta zleva doprava je bulvár středem města k vlakovému a autobusovému nádraží, kde byly dříve dva pruhy vždy každým směrem tedy čtyřproudá silnice. Teď kvůli cyklopruhům, zklidnění dopravy atd. je už uspořádání jiné. Stejně je to znatelně širší komunikace. Každému, kdo přijíždí z vedlejší, asi musí být jasné, že nepřijíždí po hlavní.

Tiguan má určitě v TDI i silnějším TSI DSG v oleji. Má 60 tisícový interval výměny oleje. Mám to tak s 2.0 TSI