Ale taky stalo. U Mnichova jsem zažil fujavici že bylo sotva vidět a na dálnici bylo v několika minutách 10 - 15 cm prašanu.

Ve Švýcarsku jsem zažil něco ještě horšího - sněhu padalo tolik, že to za mosty vypadalo jako "vjezd do zdi". Jet se dalo sotva na dvojku a nejlépe se dalo orientovat podle svodidel. Na té dálnici jsem byl naštěstí úplně (?) sám.

Větru dešti (ani sněhu) neumějí poručit nikde.

Sypalo se i škvárou. Sice to míň klouzalo, ale auta byla černá až po skla 😫 Na jaře se škvára rozjezdila na prach a bylo uklizeno 😝

Zvláštní je, že pro zalátání děr v rozpočtu se (s výhodou cesty nejmenšího odporu?) nejraději využívají penze. O církevních restitucích (v téměř plně ateistické společnosti) nebo o nepochopitelně velkých podporách "solárních výrobníků" (jakkoliv si každý řemeslník svoje šroubováky kupuje za svoje) není slyšet nic ... ???

Loutka funguje při zatahání za provázek ... jakkoliv se snaží vypadat, že loutka není 🤮

Pražáky jako symbol arogantní náplavy 😣

Před lety jsem se na té trati jednou svezl. Po dlouhém dobíjení na Palmovce to bylo celkem v pohodě - dokud se jelo pod trolejí. Ta ale končila ještě dost daleko pod vrcholem na Proseku, a ten poslední kousek stoupání se jelo "na baterky" - i když "jelo" bylo trochu nadsazené. Nevím, jestli řidič šetřil baterky, nebo to víc nedalo, ale i cyklisti byli stejně "rychlí".

Neocenitelná je jejich schopnost přejet tiše výhybky nebo křížení kolejí - po nákolkách bez drncání. Moderní tramky mají sice mnoho vymožeností, ale na výhybkách je to děs, který ještě zesilují "rezonátory" = boční krycí plechy na podvozkách.

Karman s tímto "poloroadsterem" (zadní sedadla byla v podstatě nepoužitelná) naprosto vystihl dobu. Sice už existoval i Brouk-kabriolet, ale ten měl ke "sporťáku" hodně daleko a Karman bylo vozítko (oproti americkým korábům dálnic) použitelné i na uzoučkých alpských silničkách, a Porsche bylo pro mnoho lidí cenově nedostupné.

V té době začínal i trend "auto pro volný čas" a (nejen) v Německu bylo bližší pořízení "poctivého auta" ("německá práce" ...) než nějaký (neméně dobrý) anglický sportovní roadster.

Chytré bylo i vystižení "kochací jízdy" s otevřenou střechou, která je příjemná do cca. 100 km/h - k tomu není nutný žádný supermotor s xy++ ps. Dámy naopak oceňovaly "být viděny" - v sympatickém vozítku - se sladěným šátkem na hlavě - v horách i ve městě.

Později tento trend dokonale vystihla Mazda s Mx5.

Samotku by někdy zasloužil "doplňovač textu" 😬

Asi jsme nečetli stejný článek. Moje reakce byla na "ani posilovač brzd, ani posilovač řízení nefungovaly.“ Vaše doporučení nechápu.

Jen mám obavy, že po "samotce" to nebylo jinak 🤑

Vždyť se nám teprve nedávno s. Bohdalová zviditelnila pomocí prasklého potrubí !!! 😱 Ještě že přitom neutrpěly žádné originály 🤪

Její první větší role byla půvabná, trochu naivní dcera předsedy družstva ve filmu "Žalobníci" - něco mezi agitkou a komunální satirou na "příliš shánčivé" družstevníky. Zejména mi utkvěla scéna, ve které spolu s Růženou Merunkovou stojí pod výdechem fukaru a zoufale se snaží rozházet fůry sena po celé půdě. Moc jim to oběma slušelo: trička + šortky a obě se šátky na hlavách proti záplavě sena, které na ně létalo. V té scéně byly spolu s Petrem Kostkou, který byl ovšem pro svojí roli už trochu velký.

Ve filmu "Strach" zase zahrála "téměř chuligánku" - zase výborně a přesvědčivě = ne jako herečku, která se postaví na značku a odříká repliku, ale tak, že jí divák vnímal skutečně jako uvěřitelnou postavu ze života.

Helga Čočková vynikla jako filmová herečka hlavně v 60. letech. Její postavy byly bezprostřední, uvěřitelné a jistě se tak zařadila mezi tehdejších top 10 filmových hereček. Po r. 1968 jí kariéra i "díky" dvouleté stopce bohužel ochabla.

Spíš boží trest 🤮

Ona jen ukázala na propojení mezi eko- a fundamentálním terorizmem.🤪 Ale možná je jen nemocná. 🤕 Nebo jí chápu špatně? 🥴

Ten pan restaurátor řekl "mělo to sytič" a ukázal na páčku ručního plynu. "Nezávislé zavěšení kol" (pro lepší průchodnost terénem) se taky moc "nepovidlo". Možná ten rozhovor dal kolega novinář. 🙄

A ještě k tomu už docházejí panny !!!

Já několik vyloženě nebezpečných křižovatek znám - např. takové, do kterých řidič z vedlejší vidí až když do nich strčí "čumák" auta 😱

Já už se vždycky radši kouknu 🧐