Tak tady bych nechtěl zapisovat denty. To bude hodně stránek v techlogu.

Si děla srandu, né? By tu hovadinu měli jako zástupci státu rezolutně odmítnout. Ne to s mlčením nechat projít.

Jak se řeší přepis takových aut bez původního vlastníka? To úřád vydá (dnes už teda jen elektronicky) nový techničák?

Jste na tom špatně psychicky?

Běžte si zaběhat. Sice vám to nepomůže, ale zjistíte, že jste na tom špatně i fyzicky...

To jsem letěl služebně do Anglie. Na letence sedačka B uprostřed. Dojdu ke svému místu a na na sedačce A dáma tak 140kg výrázně přetékající na sedačku B. Na sedačce C druhá dáma, ovšem ještě o trochu širší. Z "mého" místa zbylo tak 20cm. Jediné štěstí, že letadlo nebylo plné a mohl jsem si sednout jinam. Co by se dělo v případě, že by místo nebylo, by mě opravdu zajímalo.

Za mně pokud se někdo nevejde na jednu sedačku tak si má zaplatit 2. Když posílám balík tak se taky platí za určité rozměry a hmotnost.

No, podle toho ohně měl paliva ještě dost.

Jako, proti kontejnerovému řešení nemám nejmenších námitek. Jen ta částka 6 mega za roční pronájem mi přijde poněkud přestřelená.

Vydá se i norma na procento žen i v dolech?

Tak za tohle Boeing určitě nemůže. Tohle bude chyba někoho z údržby. Vsadím se, že to bylo levé a mechanik nedal zajištovací šrouby. Od rotace kola se pak povolí centrální matice a celé kolo pak "uteče"...

To vlastně dopadlo ještě celkem "levně". Jeden winglet, kryty apu jedna výškovka. Za pár dní zase poletí.

Raději ocelové lano než "obyčejné" tažné lano? To je co? Jen bych doplnil že npř. 9mm ocelové lano má pevnost v tahu zhruba 5,5t stejný průměr syntetického lana skoro 10t.

Jinak chválím tu zmínku o zadních světlech...

Není on tak "trochu" odtržený od reality? Sebereflexe by mu neuškodila.

Měsíc na zpět jsem do jednoho Rockwell Commander 112 dělal zástavbu EFISu. Takže při čtení mi prošlo mrazení v zádech hned 2x, ale imatrikulace je jiná. Upřímnou soustrast všem kdo na tomhle výletu měl někoho známého.

Na jednu stranu jsou neustále stížnosti na přemnožený stav divočáku a škody které způsobují. Střílet, ale na něco u čeho si nejsem 100% jistý co to je? Neuvěřitelná zhovadilost. Lovec by měl poznat jestli je to baška nebo kňour, ne jen: "Hele tam je divný stín..."

Nevím proč, ale zrovna se mi od něj vybavuje "Rozkvět demokracie"...

Jaká má armáda regule pro přesuny kolon, že nejsou schopni zastavit za dalším vozidlem? Nedávno jsem potkal vojenskou kolonu za deště v německu. Měli mezi vozy minimálně 150-200m. Samozřejmě tady se mezi ně neměla co cpát, ale nějaký bezpečny rozestup by se potom fiasku u Tábora už mohli naučit.

.."„Podvodníci velmi často napadnou daný mobilní telefon na dálku, zcela bez vědomí daného klienta, a potvrzovací SMS s mobilním klíčem si pošlou..."

Tohle mi nějak nedává smysl. Ověření přes sms snad využívají lidi se starými tlačítkovými telefony bez připojení k internetu. Jak by někdo takový telefon mohl napadnout?

Víte někdo o nějakém slibu vlády který by opravdu splnili? Myslím tu otázku opravdu upřímně.

Doufám, že při předávání vyzdvihnou všechny jeho zásluhy včetně prospávání zasedání sněmovny...

Cyklista je jako účastník silničního povinen řídit se zákony. Tedy na přechodu pro chodce nemá co dělat. Pouze pokud by vedl kolo.