však prodejte traktor a běžte také do Lídlu- místa zaslíbeného...tam teprve zažijete středověk. Když to nechtějí za ty peníze dělat, mohou jít kamkoliv jinam, nikdo je nedrží.....stále máme jedni z nejvíce policistů na hlavu v EU. Až jich bude opravdu nedostatek, výše platu se zvedne poptávkou.......
Jasně, můžou za to Piráti, vůbec za to nemůžou auta co ty kolapsy způsobujou a to že každá naplavenina jede do Prahy autem a pětičlená rodina má 7 aut, protože má auto i pes a kočka, můžou za to Piráti. 🙂
Naopak je potřeba najít odvahu proti těm autům v Praze pořádně zakročit, co chcete jako s těma kolapsama dělat? Myslíte že otevřít jeden novej most nebo přidat pruh něco vyřeší? Nikde na světě to nic nevyřešilo, protože problém neni málo pruhů, problém je moc aut.
A jak má ta naplavenina jezdit do Prahy, metrem či snad tramvají ? 🙈
Praha má skvělou MHD, bohužel, za jejími hranicemi už to tak dobré není, a proto je na silnicích tolik aut. Jezdím jedním z nich, a místo abych byla na okraji Prahy za 8 minut, trvá to často 30 a více minut. Aktuálně se opravuje Pražský okruh a všechny sjezdy ve špičkách stojí, což blokuje dopravu pro všechny.
Taky vozím děti, ale kdybych byla třeba Ivetou, co jezdí ze Stodůlek na Smíchov, určitě bych volila metro – je to rychlejší a příjemnější. Co ale opravdu chybí, jsou parkoviště v okolí stanic metra a lepší napojení MHD na blízké vesnice u Prahy. Jeden autobus za hodinu je naprosto nedostačující.
Autobus každou hodinu je nedostačující 😃
Četl.
- OTIS je nadnárodní korporace a i jiní producenti zde zřídili montovny výtahů. Výtahy nejsou zrovna přílišnou technologickou špičkou.
- Samozřejmě že EU opouští i další, Ne jenom do Číny, ale i do USA a Zetor dokonce laškuje s Indií. Potíž je v tom, že v EU budete těžko hledat produkci (mimo farmacii), která by byla na světové špici a to co má o to ostatní ty bývalé rozvojové země již nestojí. Čínu neohromíte automobilkou neboť sama jich má několikanásobek těch evropských. Zkrátka a dobře. Sice něco uteče, ale rozhodně prchající nedostanou na novém působišti investiční pobídku neb to co bylo na špici jsme již buď předali nebo zničili.
Mám dojem že já o vozr a vy o koze 😄. Jen konstatuji, že přesun výroby do Číny, ať už kýmkoli, nebude žádná výhra. Nikdo se tam nepřesouvá aby tam někoho ohromil, ale řekl bych spíše za nízkými provozními náklady. Nicméně je to už docela z ruky a taková přeprava bude stále dražší, k tomu politická nevyzpytatelnost Číny, ze které může být za pár let druhé Rusko.
A co bychom tam přesouvali? Automobilek tam mají jako nastláno. V počítačích soupeří trio USA Japonsko a Čína. EU ji v tom nesahá ani po kotníky. Mají lepší rychlovlaky, vyspělejší vesmírný výzkum a za chvíli nás doženou i ve farmacii. Tak co bychom tam mohli přesunout?
.......Břeclavský výrobce výtahů a eskalátorů Otis do konce příštího roku propustí 200 ze současných 250 zaměstnanců a výrobu eskalátorů přesune do čínské továrny..........Poté, co v sousedním Německu oznámily obří redukce velké skupiny jako Bayer AG, agrochemický BASF, který výrobu přesouvá do Číny......
Četl jste vůbec ten článek nebo chodíte jen diskutovat ?
nechapete, že musíte započíst i hnojiva, postřiky, zpracovaní oleje a výrobu syntetického paliva.
To byl jen příklad, protože tu vytahujete koně a traktory. V článku se jasně píše, že při započtení všech procesů pro výrobu paliva, od zemědělské produkce po zpracování oleje, dojde k úspoře emisí CO2 o 50-60% a navíc to prospěje i spalovákům. Co na tom stále hledáte za pasti ?
Možná, že za Hladikovym nezvolenim je dost násilné prosazení zálohování plastových lahví a plechovek od nápojů, které se nelíbí obcím, a zejména jeho poslední návrh pro zavedení dost nesmyslného poplatku pro recyklaci textilu a obuvi. Tím si mohl naštvat hodně delegátu.
Jsou tací, co jeden den nadávají na mladou generaci za její nákupy hadrů, druhý den bojují proti recyklačnímu poplatku u textilu a třetí den je rozčílí článek o mikroplastech v pitné vodě.
Jde o fytosanitarni predpisy. Mame je i my jako CR a ma je i EU. Navic se zcasti jedna o produkty ze tretich zemi prochazejicich Kazachstanem dale do Ruska. Clanek zase zbytecne ztrapnuje pisatele i zpravodajsky portal. Senzace za kazdou cenu. Tohle je mimochodem presne duvod, proc uz spousta lidi neveri nicemu, co se v nejvetsich mediich pise. Zkreslovani, ohybani, ale i umyslne nepravdy. Nas neskoli ruska propaganda, ale my sami, protoze se jimi inspirujeme.
Pravda, novinář velmi neseriózně vynechal důležité slovíčko, nicméně na podstatu článku to nemá úplně vliv. Nenazýval bych to tedy úplně propagandou. Spíš budu věřit, že je to trest pro Kazachstán za jejich váhání, než že řeší bezpečnost potravin, přeci jen tam stále likvidují štěnice v nemocnicích chlorpyrifosem.
41
Sledujících
9
Sleduje
41
Sledujících
9
Sleduje
Ano nehody se stávají, ale z "úniková cesty" musí být únik, i když je to hra. Pokud tomu tak není je to past - a v tomto případě to byla past smrtelná. Pět (!!!) dětí rodičům nic nevrátí a panáček je za chvilku na svobbodě - přijde Vám to v pořádku? Mně ne. 😥
5 odpovědí
0
Sledujících
0
Sleduje
0
Sledujících
0
Sleduje
Kámen úrazu je v legislativě. Jejich "hra" splňovala všechny požadavky, takže se ničím neprovinili. Vinu nesou úřady, které takové podniky dovolily.