Je zajímavé, že jsou plný hospody lidí. Stejně tak na obědech, kolikrát si neni kde sednout....asi to tak zlý nebude.

Já teda musím říct, že co mám hlasové ovládání v peugeot 508, tak ani nemusím honit tlačítka. V tomto vnímám opravdový pokrok.

Mám s tím zkušenosti z Německa. Auto ma na HVO100 mnohem lepší chod a i spotřeba byla nižší. Super palivo. Ale v Německu to stálo stejně jak běžná nafta a v Itálii je to dotované, tam bylo HVO levnější a je úplně všude k dostání.

Nemyslím si, ze 130 konova 1,5 to rozhýbe na 100 za 7,7s.....

Takže si to shrňme. Totálně zastaralý interiér. Šílená CVT převodovka a žravý motor bez dynamiky. Já jen přemýšlím, v čem je to auto kromě čtyřkolky dobré....

Dost si ho půjčujeme na tripech v zahraničí. Jsem zvykly spíš na auta střední třídy. Ale toto auto mě baví svym designem. Stylovka co neurazí ani jízdním projevem, v hybridu to nežere. Ale.....letos jsem měl ma jedné dovolené půjčenou prave 500 a potom novou fabii. A musim říct, že škodovka předčila fiat úplně ve všech jízdních parametrech. Řazení, dynamika, komfort, ergonomie....jak se tu na škodovky obecně nadává, tak mě velice překvapila.....

Už aby se tady taky začalo závadět HVO100. Lepší jak běžná nafta, klidnější chod motoru a spotřeba.

Nevypadá špatně, v reálu je hezčí než na fotkách, ale po 4 letech vlastnictví nové 508 v 2.0 hdi bych klidně doporučil v téhle třídě právě Peugeota. Po faceliftu sice jen s hybridem, ale ta 225 koňova verze je za rozumné peníze kolem milionu a dle mého názoru se jedná o mnohem atraktivnější auto.

Peugeot 308 hdi s aisinem je také dobrá volba...

Koupil jsem jednou balenou sunku od LECA a ackoliv byla na zacatku trvanlivosti, tak smrdela....

Vůbec nerozporuji vysoké ceny potravin. Ale zrovna chtít vajco za 3 koruny....bejt slepica, tak si za to rozhodně kloaku nenatrhnu! Vůbec potraviny živočišného původu jsou obecně hodně levné.....

Ještě jsem měl možnost si koupit novou 508 s 2.0 blue hdi 180. Navíc jsem na předváděčku dostal slevu 250 litrů, paráda. V té době dávali do 508 i slušné 1,6 litru turbo benzíny se 180 a 225 koňmi. Ty také zmizely a zůstal jen plug-in a 1,5 litru nafta. Chápete to? Tím tu 508 úplně odepsali, protože je to klasické dálniční auto střední třídy. Nyní bych si už u koncernu Stellantis neměl co vybrat. Jediná poslední volba je podle mě Citroen C5X se 180 koňovým čistým benzínem.

Se 180 koňovou 1,6 se střední výbavou, s cenou, která by se v salónu mohla pohybovat kolem 800k, se jedná o velice zajímavou nabídku. Technicky se jedná o derivát Peugeota 508, který je z mé osobní zkušenosti vlastníka velice dobré auto. Bavíme se zde o autě střední třídy za cenu lépe vybavené octavie (která také není špatná, ale přece jen se jedná o nižší střední). Za mě palec nahoru citroene!

Z těchto dvou rozhodně 308. Narozdíl od nafouknuté platformy Pola bych bral velice zajímavé moderní auto. S 1,5 HDi optimální kombinace.

V rámci současných standardů je tato recenze silně nekritická. Malé auto se slabým motorem a zastaralým interiérem s cenovkou od 660 000. Mě to připadá jako propadák.

Varianta s dieselem s akční cenou pod 1M je vcelku slušná nabídka.

Je az neuveritelne, kolik lidi ma dojem, ze pracovni doba ucitele zacina a konci vyucovanim dle rozvrhu. K tomu je nutne pricist pripravu, administrativu, reseni projektu, opravovani pisemek, komunikaci s rodici a tisic dalsich cinnosti. Navic se jedna o dusevne vycerpavajici a zodpovednou cinnost, kterou si kritici z montoven nedokazou predstavit. Akademici jsou navic zatizeni resenim vyzkumnych projektu. Tak kritici, prestante zavidet, vzdelejte se a ukazte, jak byste se s tim popasovali...

Solidní francouzskej hot hatch co se dá pořídit za rozumné peníze. Radši bych bral 308 GTi, ale ten je cenově o dost výše...

Max jezdí tvrdě a připomíná mi to starou formuli 1. Tu formuli 1 na kterou jsem se těšil 14 dní dopředu a stříhal metr do závodu. Po dominanci mercedesu v turbo éře s bezpohlavním Hamiltonem v čele jsem skoro závody přestal sledovat, nebo jsem si jen rychle projel záznam. Letos je díky Maxovi sezóna napínavá až do konce.

Pro zastánce čistého Hamiltona mám také jedno pěkné video, které byste měli shlédnout : Odkaz  

Souhlasím, že to vypadá vtipně....ale na druhou stranu jsem čekal frašku a protahování při jmenování vlády. To že se to řeší alespoň tímto způsobem mě překvapilo. Také to ale může být akcelerováno tím, že Andymu to ve vládě v současné době moc nevoní a cokolik udělá, tak mu akorát ubere politické body. Tak chce od válu....