Další smutný den pro českou justici ...

Ač jsem u toho samozřejmě nebyl, panu Půtovi přeji hlavně zdraví a dobrou mysl, protože je za ním vidět mnoho dobrého a pozitivního, mějte se hezky a nenechte se otrávit.

Za mě v kontextu celého vozu tato verze na Kabaně prostě nemá ... Třetí řada po faceliftu v provedení sedan pro mě byla nejelegantnějším vozem SKODA.

Vážený pane, možná až soudruhu Šabato, prosím co jste pro to udělal Vy sám, aby všechno lépe šlapalo. Kořeny popisovaného stavu hospodaření a společnosti jsou dlouhodobé zakořeněné od předchozích vlád mimo jiné také až z dob Zemana a Klause. Nějak se s tím musíme postupně vyrovnat, tak alespoň někdo s tím začíná, jen nelze stále jen třepat prázdným pyskem. Za tyto Vaše uváděné "hraběcí rady" Vám sice děkuji, ale můžete s nimi jí tak akorát do p...ryč ve smyslu hesla "kdo nic nedělá nic nezkazí ..."

Myslím, že se s tím dá celkově souhlasit. K tomu bych ještě doplnil, že dalšími dvěma významnými kořenovými příčinami je z velké části jednak "vyklučení" zelených pásem kolem rovníku (zásobárna kyslíku), které lze jasně prokázat a bylo již mnohokrát publikováno a dále je nutno si uvědomit, že tato zeměkoule není pro trvalý růst počtu obyvatel na devět, deset dvanáct miliard... Vytvoření rovnovážného stavu může významně pomoci, ale nikdo o tom nemluví nebo jsem to zatím nezaznamenal, asi moje hloupost.

A zrušit v Evropě emisní povolenky min. na 1 rok, vyhodnotit po roce a případně prodloužit jejich zrušení.

Estébáctví pokračuje, chobotnice je obrovská ...

Fiat 131 Mirafiori

Děkuji Vám, pane Blahuto, že jste mi potvrdil, co bylo a je zřejmé ze všech chaotických vystoupení loutkového premiéra ČR.

A bohužel musím jen konstatovat, že na rozdíl od nás - obyvatel ČR by Slováci nikdy nedopustili, aby se stal jejich premiérem "čehún", notabene estébák.

Panu Koudelkovi lze jen děkovat za skvělou práci, o které svědčí občasně prosakující množství žluči na Hradu.

Pane Koudelko, děkuji ...