Dobrý den, děkuji za hezký a povzbuzující článek. Hlavně jen tak dál, přeji Vám to. Bohužel nutno na druhou stranu i sdělit, že tento přístup lze skutečně aplikovat pouze a jen v případech "single". Je to sice smutné, ale přesvědčit o tomto přístupu partnera a k tomu navíc i děti a to vše dlouhodobě, je dle mého neřešitelné.

Úžasné :-)

Dobrý den, to je ovšem ten problém, protože takovíto lidé pomoc profesionálů nevyhledávají, protože dle filosofie, která byla uvedena v článku, by posléze museli být připraveni si o tuto pomoc tomuto profesionálovi nahlas říci a toho se opět bojí. Jak je uvedeno na konci, museli by k tomu najít posléze odvahu. Je to prostě nekončící boj a rozpor a dalo by se říci - bez východiska. :-(

Ano, jen si prosím vzpomeňte na to, že sám Donald se několikrát opakovaně vyjádřil v tom smyslu, že by se rád postavil do pozice třetí - mocné - mírotvorné strany, která tento konflikt rychle vyřeší, stejně jako zde byly snahy o to, aby tímto mírotvorcem byla Čína, nicméně její postoj je vzhledem ke svým závazkům vůči Rusku zcela jiný. Samozřejmě, že Donald není vlastníkem, ani nemůže zcela přímo rozhodovat o území Ukrajiny, ale ze své pozice může velmi efektivně působit na všechny spojence ze strany EU a NATO a zejména těch, kteří se podílejí na dodávkách zbraní na Ukrajině, aby Ukrajinu přesvědčili o ukončení tohoto konfliktu i se ztrátou vlastního území. Navíc teď může Ukrajině velmi efektivně vyhrožovat značným zkomplikováním přístupu do NATO, pokud se nezachová podle jeho představ. Děkuji.

Ano, samozřejmě. Jen si na to prosím vzpomeňte v době, kdy ten mírotvorný Donald daruje Putinovi v zájmu nastolení bleskového míru na Ukrajině polovinu jejího území. Tím mu zaručeně načechrá ego a Vladimír se tak může jednoho dne probudit s tím, že by si rád ukrojil ještě větší - přesně v souladu se snahou o co největší obnovení Sovětského impéria.

Děkuji, bylo by to sice moc hezké, nicméně s tím nelze příliš souhlasit a to jednak proto, protože Škodovka v historii již jednou před vstupem do příslušného koncernu za sebe jela a bohužel to bylo dost znát - (negativně). Můžete mi sice oponovat, že se od té doby dost změnilo a taktéž budete mít pravdu, nicméně opět, pokud daná automobilka nebude mít zejména v současné době za sebou silný kapitál, podporu nadnárodní značky a rozsáhlou obchodní síť se standardními zákazníky v mnoha zemích, nepovede to dle mého k její prosperitě.

Jen bych chtěl prosím podoktnout, že "naše" Škodovka jako jeden z největších zaměstnavatelů v ČR patří k jedné té Německé automobilce a pokud ta půjde ke dnu, tak my půjdeme velice rychle s ní.

A Gomoru k tomu.

Však taky máte a jmenuje se Fico.

Před psaním komentářů prosím nekonzumovat žádná psychedelika. Děkuji.

Děkuji za Váš názor, nicméně případ, který je popsán ve výše uvedeném článku je zcela jiného ražení. Pokud má dítě zažívat neustálé pocity ohrožení, necítí se bezpečně, o nějakém vřelém vztahu s rodiči zde nemůže být řeč, je dle mého absolutní separace naprosto v pořádku. Zachoval bych se úplně stejně. Proč bych se měl starat o své staré rodiče v případě, když si z dětství nesu příšerná traumata, se kterými se budu potýkat celý zbytek svého života?

Dobrý den, děkuji za tento názor, nicméně si myslím, že je i tak velmi těžko aplikovatelný. Představte si, že mě někdo napadne, třeba pěstí, nebo kopanci a já se v dobré míře rozmáchnu, praštím jej pěstí a trefím to skutečně tak dobře, že ho zabiju. Tedy škoda na útočníkovi je zcela fatální a také zcela nepřiměřená tomu, co by mohl udělat on mě. Myslím, že se tak budu jen velmi těžko obhajovat.

Nádherný článek, děkuji za něj. Brilantně napsáno. Dost jsem se nasmál. Taková výborná povídka. :-)

Dobrý den, děkuji za Váš komentář i ten předchozí paní Kopřivové. Abych reagoval na Vaše postřehy, ano, máte pravdu, v případě zájmu si tyto bližší detaily ke konkrétnímu tématu skutečně vyhledají možná 2 žáci z 30, ale i to považuji za úspěch. Měl jsem svého času tu čest učit i na základní škole, takže zcela dobře vím, že umění zaujmout je zde na prvním místě a ne vždy a u každého se to podaří. Z pohledu základních principů, opět máte pravdu, jsou nutná základní fakta, ale samozřejmě pouze ta, která jsou pro daný účel skutečně potřebná. Mnohokrát jsem se totiž setkával s tím a to zejména na základní škole, že mnozí učitelé s danými aprobacemi pro daný předmět žili ve svém "vlastním světě", kde vzhledem ke své erudici vnímali ty široké a mnohdy i složité souvislosti a svým způsobem tedy považovali za důležité snad úplně vše a snažili se to takto vnuknout i žákům, s čímž samozřejmě neměli úspěch a vznikaly již popisované problémy. S takovýmto přístupem se ovšem ztotožnit bohužel nemohu. Děkuji.

Dobrý den, moc děkuji za článek. Prakticky bych se mohl ztotožnit s názorem autora, jen mám zde dvě výhrady. Za prvé zde skutečně, dle mého, není podstatné nutit všechny žáky k tomu, aby se dopodrobna zabývali i dost specifickými znalostmi a specialitami, když si zejména v současné době, může v případě zájmu tyto znalosti každý žák posléze dohledat sám. Podstatné by zde mělo být pouze rámcově vysvětlit základní souvislosti s důrazem na jejich principiální pochopení - detaily již nejsou důležité. A za druhé jako vysokoškolský pedagog musím bohužel konstatovat, že ani na vysokých školách to občas není tak, jak autor popisoval, ale řada studentů si tam také jde (cestou nejmenšího odporu) opět pro "papír" s názvem "diplom" a obor je vůbec nezajímá - hlavně že je zvládnutelný 🙁. Děkuji.

Výborně, takže opět zase jedni podvodníci, kvůli kterým značně klesá důvěra všech občanů ke sdělením podobného typu. Pokud se tedy v budoucnu nějaký podnik skutečně bude nacházet ve velkých problémech a rozhodne se agitovat tímto způsobem, tato firma právě přispěla k tomu, že jejich prosba již možná zůstane nevyslyšena. Smutné.

Dobrý den, za mě, jeden velký nepřetržitý horor a vy se ustavičně modlíte, aby už to skončilo a vy jste si mohl jít odpočinout do práce.

Dobrý den, samozřejmě neschvaluji žádné podvodné praktiky na STK apod., ale výrazně bych se ohradil proti pokutám, které dostane řidič za nevyhovující emise při silniční kontrole, pokud předloží platný a pravý-nefalšovaný záznam o STK. Dle mého názoru, pokud řidič, který například není ani technicky zdatný dá auto na STK a ta mu potvrdí, že toto vozidlo je zcela způsobilé pro provoz na pozemních komunikacích dává tím přece sama "hlavu na špalek" za toto tvrzení. Řidič přece není posléze povinen si ještě navíc ověřovat, jak moc spolehlivé jsou zkoušky, kterými jeho vozidlo prošlo na STK. Samozřejmě to neplatí pro situace, kdy již zcela vizuálně vyhodnotí, že přes kouř nevidí přes zadní sklo. Děkuji.

Dobrý den, tak zase jedno zbytečné auto pro pár vyvolených, kteří si budou nahrazovat své nízké ego. Děkuji.

Dobrý den, děkuji za článek, ale musím se přiznat, že jsem při čtení občas nevěřil svým očím. Tak naprosto neskutečný alibismus ze strany daného motorkáře se prostě jen tak nevidí. Předpokládám, že tito motorkáři jsou dospělí, svéprávní a hlavně zodpovědní lidé, tudíž v kontextu výše řečeného si naprosto musí být při zmiňovaném kličkování všemi směry a hledání skulin mezi mnohem většími a zejména hmotnějšími dopravními prostředky vědomi toho, že se jim a to velmi pravděpodobně může něco a třeba i vážnějšího stát. Nejsem sice motorkář, ale velmi aktivní cyklista a vzhledem k tomu, že si uvědomuji, že i při využití všech ochranných prostředků jsem prakticky tím nejzranitelnějším prvkem v dopravě, naprosto nikdy bych si nedovolil se cpát do nějakých úzkých prostor, nedej-bože kličkovat mezi automobily. Takže závěrem, vážení motorkáři, klidně si kličkujte a dělejte jakékoli jízdní manévry, ale potom se prosím ani náhodou nedivte, když Vás nedopatřením někdo "lehce" naťukne, či "přimáčkne" a Vám se posléze něco stane a to vše pokud Vám něco "lehce" nevyjde. Děkuji.