Tak ODS a ANO jsou si ideově nejbližší strany. Klientelismus, korupce. Budou si rozumět.

Takže kriplplán. Proti pudu sebezáchovy, po nás potopa. I ta Čína dnes dělá pro klima víc než my.

Až se Maďarsko přihlásí o část území Slovenska, kde se mluví maďarsky...

Tak evidentně digitalizace nepostoupila dost daleko, že si posdílí data a žádný kód na brýle v ŘP nemám 😉.

Tak snad to konečně vyjde. Už na ni čekám spoustu let, že jsem mezitím musel koupit Y. Ale k Y chci už opravdu menší auto. Nejde o cenu, ale nepotřebuji dvě velká auta.

Bál bych se jezdit spalovacím autem, které jako své palivo vozí vysoce hořlavou těkavou látku.

Já mám v autě dva motory. To bych měl získat ještě vyšší slevu na elektřinu 😉.

Už jsem chtěl slavit a nakonec to vypadá na dočasný výpadek. Snad v jednotce dočasnosti jeden furt.

A co je na tom alarmujícího? Já jsem děti nikdy neplánoval, nakonec žena chtěla, tak jedno mám. Je to fajn samozřejmě a jsem rád. Ale kdyby se to nestalo, tak by to taky nebyl problém. Není tady žádná povinnost se množit.

Jo, taky mě to dostalo.

Staročeské přísloví - když kradeš, tak zkolabuješ.

Brno dává 1425.

Nevím, ale tyhle poslední Fialovy a Babišovy vlády, kdy se jde proti všemu modernímu, elektromobilitě, atd. a zůstává tady starý průmysl, který už není relevantní. A lid tomu dle volebních průzkumů tleská a chce to. Viz 50+ procent ANO a ODS.

Musí to být hrozné bránit se nepříteli, který má prakticky neomezené zdroje k útokům, protože to jediné ta země kdy měla.

Zato hořící spalovák čistí vzduch a unikající provozní kapaliny obohacují půdu...

Omezil. Už dávno. Kde má člověk brát čas na to chodit do hospod a restaurací? Když je tolik jiných činností a i na ty je málo času...

Udělal jsem nedávno update auta na EAP a poprvé jsem to zkoušel na dálnici. Aktuální pravidla říkají, že změnu pruhu je potřeba potvrdit blinkry. Kdyby to občas nechtělo divně měnit pruhy, tak věřím, že by mě to dovezlo i autonomně.

Tak ve chvíli, kdy Kona stojí skoro to samé, co Ioniq 5, tak se asi není moc čemu divit. Taková kanibalizace v rámci Hyundai. Kona je fajn, ale Ioniq 5 je ve všem lepší.

"Koupí levnější vůz s jiným pohonem" - v cenové kategorii, kde se prodávají Tesly (3 a Y), tak nejde najít moc jiných aut s jiným pohonem, které vyjdou jednoduše s ohledem na výbavu, velikost a výkon. A když se do toho započítá servis, tak výhodnějšího auta snad není. V dnešní době dotace na auta kolem mega nedávají smysl, protože tam už parita cen je. Ten problém je pořád pod mega.

Za mě skvělé rozhodnutí, SMR snad budou budoucnost energetiky. Risk tam samozřejmě je, zatím se jejich vývoj úplně nedaří.