To vysvětlení pomocí druhé olympiády dost skřípe. Běželo se na plná kola tak 1500 a když se zkrátil ovál 400, 800 se přizpůsobí a "míle" ne ? Dost to kulhá.

Spíš bych to viděl na nějaké dohodnuté spravedlivé dělení mezi obě soustavy.

100, 200, 400, 800

1 500, 3 000, 5 000, 10 000

???

"Dnes by takové řešení pochopitelně nebylo možné," ????

Nešlo by to blíž vysvětlit ?

Bakaláři nejsou seriál

Dobrý den všem

Prosím vás, kdo si vzpomenete, a bude se vám chtít, zkuste psát i místa těch táborů kde jste byli. Já jezdil každé léto od 78 roku. Srbská Kamenice, Chřibská, Bezdružice, Přimda, Vyšší Brod, Berounka, ale nemůžu si vzpomenout na tábor kde jsem byl v 80 roce. Třeba mi někdo napovíte. Mohl patřit nějakému podniku z Mostu a okolí.

Paráda 5/15 už jsem se lekl, že mi hrozí dokonalost.

Minardi

Když můj otec v osmdesátých letech rubal dřevo na Šumavě a na vánoce se vracel vlakem domů do Mostu s dva a půl metrovou jedlí pro synáčka tak měl opačný problém než hrozbu pokuty. Málem dojet bez stromu a bohatý. Kdekdo ho chtěl koupit. Jeden do taty hučel asi deset stanic v kuse. Odolal, vánoce tenkrát na severu byly.

Na dálnicích a silnicích se pohybují uživatelé, kteří se dají podle důležitosti své přítomnosti rozdělit do tří základních skupin.

1. Ti kteří tam zachraňují druhé. Hasiči záchranáři, policisté
2. Ti kteří tam pomáhají druhým. Řidiči aut přepravujících zboží pro druhé, řidiči přepravující sebe a druhé za prací pro druhé a řidiči hromadných doprav.
3. Ti kteří tam jezdí protože je to pro ně výhodnější, rychlejší, pohodlnější ale jinou alternativou by se mohly přepravit také.

Všichni mají právo po komunikacích jezdit. Ale proč se ta třetí skupina stále snaží zákony omezovat tu druhou ?

PS: Pokud je někdo ho..do tak ho nepředěláš. A je jedno jestli ho náhodou potkáš jako řidiče v kamionu.

cit: Charles Leclerc se údajně svěřil svému blízkému kruhu, že začíná mít pochybnosti o svých šancích stát se mistrem světa s Ferrari.

Jó kamaráde, postav se dlouhé fronty: Ickx, Regazzoni, Reuteman, Villeneuve, Arnoux, Alboreto, Berger, Mansell, Prost, Irvine, Massa, Alonso, Vettel. Ti všichni šli někdy s Ferrari o titul. Za těch padesát let uspěli pouze čtyři. Lauda, Scheckter, Schumacher a Räikkönen. A Pironi to nestihl. Co tam ty chlapy táhne jsem za tu dobu ještě nepochopil.

Šílenec z odtahovky ???? Dva cyklisti a řidič auta popelnici uprostřed cesty pochopili a zastavili. Ti dva " chytřejší a rychlejší ne.

Pro mechaniky nic nového nepřibude. Je jedno, jestli se závadou na sedmiletém autě přijede jeho první majitel nebo ten druhý, porucha bude pravděpodobně stejná. Plakat by mohli jedině bazaristé, pro méně obchodů, a stát pro DPH z těchto prodejů.

(za celou dobu existence Večerníčku se jeho čas vysílání nezměnil)??????

Matně si pamatuji před skoro padesáti lety začátek za deset půl. Neuměl jsem ještě přesně hodiny a tak jsem se řídil polohou ručiček hodin. Myslím že to bylo za deset půl osmé. Pak jsem ještě zdržoval protože byl Pan Vajíčko, a znělku zpráv jsem slyšel už na chodbě.

Sport by měl být apolitický.... ???

V době konání antických olympijských her byly zastaveny/přerušeny války.

Takže vymezování vůči válkám je vlastně v odkazu OH.

Jak se to uskuteční záleží na době.

Přemýšlím proč je v titulku ta Praha. Pro atraktivitu ? Na Prahu se z Brna používá běžně ještě jedna trať.

"Jak Seznam Zprávy informovaly, nejde o jen tak ledajakého studenta, nýbrž o pana Adama Stanislava, který kromě jiného působil jako místopředseda buňky ANO v brněnských Ivanovicích."

V Ivanovicích u Brna nebo v Brněnských Ivanovicích ? Totiž, brněnské Ivanovice tu máme v okolí dvoje. 🙂

Jestli to nebude spletením si pojmů východní Čechy a Východočeský / Pardubický kraj. Část těchto krajů leží na Moravě. Tak jako kraj Vysočina je v Čechách i na Moravě.

VÚD jsem na škole neměl rád, vždycky mě složilo na lopatky. Zlaté AŽD 71, s tím jsem uměl i fórky na mistry.

Dveře v pouzdrech ????

Automatický překladač není nejlepší řešení pro profesionálního redaktora.

Redaktor je pravděpodobně stejný kutil, jako ten americký opravář. Jinak, dveře bývají v českém textu v zárubních, na české stavbě ve futrech.

Kromě bodu o pasivní bezpečnosti vozů je článek plný nezkušenosti.

Můj vozový park obsahuje Mazda MPV 2003, 2,0 turbodiesel, offroad Nissan Pathfinder 2005 2,5 turbo diesel a velký vozík 2 tuny 1996 s korbou 4,2 x 1,8 x 1,9 Odvezu si všechno a všechny kdy chci a dojedu kam potřebuji. Ročně najezdím cca 40000 km. A teď to hlavní číslo. Za všechny výdaje kolem té flotilky, servisy, opravy, pojištění, prostě všechno kromě samotné nafty jsem od roku 2013 dal 550 000,- Kč. Dokonce, když mi shnila první Mazda, koupil jsem druhou na karoserii a přehodil motor. A opravdu mi nevadilo , že jsem vezl vrak do šrotu.

Je rozdíl mezi pojmy cyklostezka a značená cyklistická trasa.