Takže třeba dotace na rozhlednu na rovině je ok. Cesta od nikud nikam taky, nebo třeba linka na toastový chleba. Ale pár papírů za pár korun je problém. Neumím si představit kde by ty drobné vydání ti podnikatelé brali a jak to jde dělat v masovém měřítku. Neříkám, že se to asi neděje. Ale problém je jinde. Do baráku teče střechou, okna jsou rozbitá ale my budeme řešit, že táhne klíčovou dírkou.

Vyhnat Babiše, žáčít stavět plot a kopat zákopy. Na tom Slovensku to neskončí dobře.

Kdyby to nebyla tupá blondýna a myslela včera na to co bude zítra nemusí teď fňukat. Příjmy na to rozhodně měla. Jenže když zokeste stylem jeden den hojno druhý den ho.no tak se nemůže divit. Jak si ustlala tak si teď i lehne.

Tak přesně tohle jsem vzdy viděl jen od rusů. Ovšem tomuhle se nedá věřit ani trochu. Nedokážu si představit kde by vzala nádobu na 50 litrů. A jak by to nesla. Nebo 28 petek. Tohle bude překlep. I 5 litrů je dost.

Já šel kdysi do kina na vikingy. Čekal jsem moře atd. Jenže oni chodili po zemi a bojovali. Pak jsem zjistil, že se to jmenuje The thirteenth warrior. Což už smysl dávali protože ten 13tý jim chyběl a bylo to o tom .

Tak závidět může jen úplný osel. Ale klidně můžu od malého dítěte kmitat jako červená krvinka a pak jednou třeba taky vyhrát Wimbledon.

Vrátil jsem se z turecka ve čtvrtek, byl jsem, tam 8 dní. Když jsme přiletěli bylo euro 25 lir. Za týden bylo 28 lir. Loni stal kebab 15 lir, letos 75. Jinak řečeno ze 100 lir mají 20. Téhle zemi už není pomoci.

Zrovna včera jsem to říkal. Jako kdyby mě slyšeli. Já jsem jim tam ale ještě navíc dával Severní Koreu a Irán 😉 Ruská tupost je neměřitelná a v Rusku je všechno možný,,,,

Jasně, že to bylo varování. Příště budou na řadě pendreky, vazba, kriminál. Rád takové verbeži zaplatím snídani. Na oběd a večeři si ale vydělají sami. I kdyby měli vozit hromadu stěrku z leva do prava.

Nějak tam chybí informace, že to je jen a jen Erdoganova práce. Byl to on kdo před tím než byly volby povolil za pár drobných postavit baráky co nesplňovaly nic. A ještě se chlubil, že vyřešil bydlení pro 140000 lidí. Aby dneska hledal viníky jinde a zatýkal.

Co to je zase proboha za blábol ? Jak žena tak já máme celoroční známku. Každému končí jindy. Ale před koncem platnosti přijde email a tak si koupím novou. Co je na tom složitého ? Nebo dokonce na pokutu ? Navíc známka jde koupit s platnoistí hned, takže sváteční můžou v klidu počkat až po dálnici opravdu pojedou.

Tak když je to tak snadný tak můžeme začít tak, že Bureš požádá o stejnou prověrku co má Pavel. Nikdy ale nikdy ji nedostane a přes to vám všem přijde ok volit Bureše.

Proč by "museli" něco dostat ? Maximálně tak přes džku a válečné repatriace. To by pro začátek stačilo.

Super, takže začneme. Ať žije ekologie. Ano občas za to může řidič a ve většině případů s tím nemá žádnou možnost nic udělat. Už jen ten start stop je diskutabilní blbost, ničí to ničí baterku, startér a peněženku. Proto baterka nevydrží 10let. To takhle můžete jet z Prahy do Brna, v Brně zastavit a mít vybitou baterku, protože si milá elektronika u Jihlavy usmyslela, že nebude nabíjet. Měřit napětí naprázdno neřekne skoro vůbec nic, navíc to lidé ještě neměří ani pořádným kalibrovaným multimetrem a verglem za 200 kč z Číny. Aby se člověk něco dozvěděl musí mít zátěžový ampérmetr. Je celkem jedno jaké mají startovací kabely svorky, ty jsou na nich to nejmíň důležité a ke všemu jsou vidět tak jsou na všech jakž takž. Co naopak vidět není a důležité a to je, je průřez vodiče. Šunt vypadá tak, že vypadá tlustě. Jenže má půl cm plastu a uvnitř je pár lanek mědi klidně i sotva 4 mm². Aby to něco opravdu dělalo musí mít tak 16 mm² nebo lépe 25 mm², pak jsou to kabely a opravdu nastartujete. Celkem by mě zajímala studie, kolik toho systém Start Stop ušetří a kolik to vyčerpá zdrojů a o kolik víc to zatíží nebo nezatíží životní prostředí.

Nevím co si o tom testu mám myslet. Suzuki Vitara je na druhém místě a Dacia Duster na posledním. Oboje jsem měl a vlastně ještě mám jako služební. Jezdím všude jak terén tak silnice, obojím jsem najel přes sto tisíc km, tedy Dustrem ještě ne, mám teprve 99 moc do sta neschází. Suzuki pořád sevis a furt něco. OD RG ventilu až po novou řídící jednotku. Ale zase jsem si jako náhradní auto vyzkoušel od Suzuki dost aut 😉 Dacia nic prostě nic. Jen mě teď mněnili kotouče. Ale třeba jsem měl se Suzuki smůlu a s Dustem mám štestí.

3 kW FVE jsou 60 procent celé spotřeby, celkem 1,9 mW. Dál to nemá cenu číst. Lidi jsou stejně nepoučitelní a navíc za jejich zpackaný život stejně vždycky múže někdo jiný ;-)

To je zase blábolů a vaření z vody. Super je třeba, že budou lepší baterky atd. A jelikož to už dneska víme tak začneme hrát ruskou ruletu, že na stromě porostou jitrnice. Čím víc bude obnovitelných zdrojů tím míň bude síť kmitočtově stabilní. Bude chybět setrvačnost klasických generátorů co ji udržuje. Už dneska musí třeba angličani stavět obří setrvačníky aby se jim to nesypalo. O rozvodech to samé. Němci mají elektriku na severu ale potřebuji ji v Porýni. Protože logicky byly elektrárny tam kde je spotřeba. Do dneska nepostavili ani metr vedení ze severu na jih. Kvůli velkému ochrannému pásmu je to neprojednatelné. Museli by vyvlastňovat a znárodňovat. To si "zatím" nikdo nedovolí. Ale ještě pár blábolů a budeme platit nesmyslné ceny a ještě nám budou vysvětlovat, že nám ten pozemek nesebrali.....

Tak namiřte, stejně nemáte co 😉 A když máte tak to stejn ě nepoletí, protože palivo jste měnili naposledy za komunistů. Ano teda mělo být vyměněný víckrát ale to proběhlo výměnou za jachty a zámky na riviéře.

Není to náhodou ten stejný mercedes co nedojel ani z Edinburghu do Londýna ?

Jo a ještě by mě zajímalo jak je nastavená ta podpora. Miliardáři na ni nárok mají ......

Těm není hanba ze sebe dělat žebráky. K dokonolasti to dotáhli i někteří umělci kteří v hadrech a zlatě za ranec žádají COVID podporu aby měli jak letět do Dubaje. Tenhle svět se prostě zbláznil.