Nemusel. Fiala s jeho partou populistů zbytečně rozhazuje stále dál. Kdyby přiškrtil, davy ho smetou. Ale to se stane tak jako tak... 😄

Nic jsem Ficovi nepřipisoval, to si jen ve svých vidinách něco domýšlíte. (Dokonce jsem explicitně uvedl, že jeho cesta do Ruska byla špatně.) Tak ještě jednou pro ty méně chápavé. Meritum mého komentáře bylo v tom, že informace v rozhovoru k danému tématu nebyla úplná, ergo "částečně manipulativní". Řečeno polopatě, poukázal jsem poznámkou na (záměrnou?) neúplnost analýzy prezentované expertem v rozhovoru. A to je (v tomto případě) znakem manipulativních analýz. Už vám to konečně docvaklo?

To má být ospravedlnění té manipulace v rozhovoru? Tak to nefunguje, prosťáčku : )

Paní Válková, už jenom oslovit Vás paní je problém, protože osoba, která vytrubuje do světa úplné hlouposti nemůže být ani dáma ani paní. Jste šmíra.

Životní úroveň nás klade na skvělé 21 místo ze 157 hodnocených zemí. Za vlády pana profesora Fijaly jsme poskočili o dvě místa.

Teta, učit se, učit se, učit se.

Zřejmě ne dost. Avšak meritum mého komentáře bylo v tom, že informace v rozhovoru k danému tématu nebyla úplná, ergo "částečně manipulativní". Kapišto?

Octavia 2011, nafta, skoro půl milionu (podle tacho) najeto, cena 40.000 Kč (pokud to někdo zaplatí) Odkaz 1   Vážně byste to koupil a chtěl se o to starat? Srovnatelnou Teslu 3 jsem nenašel, nejstarší 2017, cca 500.000 Kč. Jaká bude cena za 6 let netuším.

Taky neřeším pokles ekonomické hodnoty, spíš uživatelskou stránku. V životě nejsou auta jediné do čeho potřebujete investovat, tak v čem je nevýhodné držet auto v provozu až do časů ke šrotaci klidně 20 let. Degradace baterií u EV zatím stále je taková že prodávat to déle než po 5 letech je nesmysl a a prodej dříve neefektivně využitá investice. Zatím bych dal přednost hybridním pohonům ideálně v kombinaci se spalováním plynů kategorie LPG a CNG, vodík sice má budoucnost ale chybí infrastruktura a zatím je to taky drahé. Elektřina možná stojí méně než benzín ale když spočítáte na dobu životnosti náklady na kilometr včetně těch pořizovacích tak to vždycky vyjde dráž, a pokud vás přepadne výměna baterie tak o to hůře.

Jakou ztrátu tedy po 15 ti letech počítáte na naftové Oktávce, když podle statistik je po sedmi letech na 30% původní hodnoty? Po 15 letech je většina dnešních aut na ceně šrotu, kdy cena oprav už pomalu nedává smysl. Nehledě k morální zastaralosti.

Ano nejsem podnikatel v elektřině. Souvislosti jsem nezkoumal, děkuji za upřesnění.

O tom se nám může jen zdát.... Klidné vánoce přeje JT.

Ja si kupují auto,abych s ním jezdil a ne proto,abych řešil ztrátu jeho hodnoty. Pořídím si model,který mi nabídne co já chci a potřebuji a nekupuji ho proto,abych na něm ztratil časem co nejméně. Chci ho užívat a ne spekulovat na pozdější cenu při prodeji. Ten může být klidně až za 10 či 15 let.

Jen nevím o jaké dřeviny jde. Asi o stromy podél ulice, ale projekt, dle vizualizace, počítá s výsadbou. Škoda, že tam zase na čas zůstane ona hnusná díra. Vo kdyby ty děti země začali dělat něco užitečného. Třeba rukama. Stačilo by zaškrtit dotace a převést je třeba na sociální služby.

Možná bys měl vycestovat na dovču do rozvojových zemí. Nemusí to být Bangladéš ani Indie stačí Egypt ten je tak nejblíž do nějakého standartního milionového města. Nesmíš žít v hotelu ,kde jsi v turistické bublině odtržené od skutečného života tamní země. Uvidíš svět kolem řeky. Zavlažující koryta k polím z vody z Nilu které jsou všude a jsou dlouhé stovky kilometrů a lemující stěny jsou i 10 m vysoké z odpadu, plastu ...bordela. Z toho vyrůstá kukuřice ,melouny ..které pak uvidíš na tržnici nebo v hotelu v jídelně pokud jsi tam ubytován. Ne tento svět ,kdy se kašle na ekologii nechci, raději budu vracet petky, mít víčka přidělané k uzávěru ..a o to mít nižší životní úroveň. A to je ten rozdíl mezi námi.

Nevím, poněvadž se mě to netýká, nemám soláry. Jen jsem reagoval o pomoci sousedovi.

Co zkusit elektroměr? Elektrikář vám poradí. Možná ho zapojíte i sám. Poradí internet.

Rus chce Pokrivsk obklíčit a nechce přímo zaútočit na město ne proto, že by na to neměl, ale proto, že nechce zbytečnè riskovat životy nevinnych civilistů, kteří slouží j"obrancům"ako živé štíty . To je ovšem nad rámec chápání českého gaučového chciválka.

Prosím, kde je to upraveno, proč se to nesmí.

Slušný člověk by o ANO s Babišem neopřel ani kolo.Proto uhání prosťáčky,kterým hodný strejda slíbí všechno,co si přejí.

Pak ještě revolucí po arabsku. Rozvrácená země, panovník v emigraci, ISIS mávající kalašnikovy, jásání nad svobodou, hladomor, dotace z. EU, pytle s rýží z OSN.....

atd......