Profesoři. Na gymplu. Asi tam byli na návštěvě, ne? Novinky.cz, prosím, hlídejte si ty "redaktory", nějak vám to tam vlčí!

Themu, nebo Deltu? Existuje docela dobrý kompromis: Prisma. Jezdí jako Delta, sedí jako Thema (no, to přeháním), motor 1,6 i. e. je taky od Lamprediho, uvnitř kůže, elektrika, klima, přístrojovka plná těch italských světýlek tehdejší doby... jednu mám, tak to vím. Ale jinak jsem saabista.

Strategicky je naprostý nesmysl, aby Rusové zapalovali obchoďáky v Polsku, to pro ně nemá absolutně žádný přínos. Spíš se přikláním k tomu, že za tím stojí Ukrajinci se západními rozvědkami, protože takhle se dá aktivizovat veřejnost.

Zelenskyj je DEZOLÁÁÁÁÁT. Fuj, takový poraženecký kecy.

Matky? Jihočeské matky že měly držet panel v trupu letadla? Téda... Jinak pro pana Švamberka: dneska jste nevstával zbytečně, protože se dozvíte něco nového. Ty věci, co hrajou různé spojovací hry se šroubkama, nejsou matky. Jsou to matice. Tadá!

Stíhání Flegra za šíření lží o mrtvých bez očkování ještě ani nezačalo.

Elektromobily měly v zásadě úplně stejnou možnost historicky uspět jako auta poháněná spalovacím motorem. Nepovedlo se to, v přímém srovnání prostě prohrály. A teď se to má změnit tím, že toho úspěšnějšího prostě zakážeme? No, nejsem si tím jist.

Apropo, na světě jezdí 1,2 miliardy aut. Pokud bychom je chtěli nahradit elektromobily, kolikrát víc bychom museli získat elektrické energie oproti současnému stavu? Pane autore? Nebavím se o kompletní restrukturalizaci přenosové soustavy, to jsou další cifry. Počítejte. Přál bych si vidět, jak se u toho budete tvářit.

Aby bylo jasno: mějte názor jaký chcete, ale jestli budete tleskat zákazům, žádný soudný člověk si vás nebude moct vážit. Takže: lidem nevadí elektromobily. Lidem vadí zákaz spalováků. Autor to pouze nepochopil.

Tyhle ameriky jsou zajímavé jedině tím, že je jich tady tak málo a že jsou tak "své". Jinak jízdně je to spíš takový ten pocit dělám-si-papíry-na-autobus, žádný požitek v tom (za mě) není. Ani trochu. Tohle je jenom o tom stylu, což je pro mě osobně dost málo. Ale co člověk, to názor, že.

1. "neuvěřitelných 39 002 kilometrů nad zemí" - no wow jako. Takže na jinou planetu.

• Rychlost zvuku. Rychlost světla. Cejtíš ten rozdíl...

Je už takový zvyk, považovat Multiplu za nejhnusnější auto světa. Bonton. Přitom si nikdo ani nevzpomene na takovou Audi A2, která byla opravdu hnusná a navíc jí chyběl jakýkoliv designérský nápad, jež jsou na Multiple ovšem hojné. Miluju tu odvahu designérů Fiatu za tu spoustu geniálních nápadů, které bohužel přizabila potřeba praktičnosti (ta užitková stránka užitného designu). Můj kamarád Ital tvrdí, že v jeho domovině se tomu autu říká "šukající žáby". Moje kamarádka architektka se do toho auta naplno zabouchla po cestě na seminář v Paříži, tak promyšlený vnitřní koncept prostě jinde nenajdete.

Takže vždycky je něco za něco. A mně se líbí, že Multipla existuje. Ano, to auto se mi líbí. Narozdíl od Pontiacu Aztec. Narozdíl od těch starých SsangYongů. Narozdíl od spousty škodovek. A narozdíl od skoro všech Lamborghini, které vypadají jak rozšláplé krab. Ale bacha, Lambo se vlastně nekritizuje, že?