Sběratelství nadšence z jižní Moravy mne velmi potěšilo a jsem velmi rád, že se někdo takové zálibě věnuje. Je to totiž vynikající reklama pro USA, naprosto nemyslitelná za komoušů. Také jsem se velmi potěšil, že pan sběratel působí na jižní Moravě, kde snad (Mikulov?) sídlí i ten šmejd Grebeníček, jehož otec mučil politické vězně. Vše se vším souvisí!!! Konečníková KSČ je také "chlouba" Moravy, tak i taková zpráva musí být pro takovéto lidi pěkným mrzeníčkem. I když auta a politika spolu nijak zdánlivě nesouvisí, v tomto případě je tento koníček velmi užitečný. Přeju panu majiteli hodně dalších úspěchů a přírůstků a sděluju mu, že jsem se jeho aktivitou velice rozradoval!!! Děkuju.

Otakar Foltýn nejspíš nezaznamenal , že to byli právě běžní občané , vč.těch "sviní" , kteří na reálnou pomoc Ukrajincům přispěchali dřív, než politici. Nálada lidí se ale nedá nařídit , ta má přímou souvislost s profesionalitou tuzemských politiků - s výsledky jejich práce i schopností pravdivě komunikovat. Pokud to nedokážou, způsobují zdejším Ukrajincům medvědí službu .

nestojíte mi za odpověd , srážka víte z kým napsat nemohu , ale já sem ten kdo se srazil , asi tak.

Já nejsem rusák , a každý kdo podporuje USA nebo Rusko je zrádce vlasti. Tak že jste zrádce. Já jsem za neutrální Česko i mé postoje jsou neutrální , ale vy jste ten chudáček co potřebuje pána , jste otrok , sám nedokážete existovat , potřebujete vést za ručičku , aby vám někdo říkal co máte dělat a jaký máte mít názor , do 89 Rusi ted zase USA .Asi tak nemáte ani vlastní názor , i ten máte z médií.

Ted nechápu já trol , podle sebe nesud jiné , když ty jsi trol neznamená , že i ostatní , chlapečku prober se ty placený zrádce vlasti.

Já pochopil vy ne, čtěte znovu , nebo pravda bolí tak ji nepřipustíte , ani za cenu života jiných , jako ti z poza oceánu , to je váš vzor co vrazi a zloději , pod názvem USA .

Výstižné ale platí to opačně , tady jsou trolové made in USA, jiní tu nemají přístup už dostali doživotní zákaz.

Jak to , že většina má jiný názor než vy , čím to bude , asi tím , že vy nemáte pravdu . A to jsme na protiruské stránce.

Tak vidíte,

Rozhodně to tam nestřelíte jako nějáké Clio,

Špatnou zprávou je, že zapomínáte na základní věc z autoškoly za kterou se vyhazuje od zkoušky automaticky: Dívám se kam jedu ! Při odbočování, přejíždění z pruhu do pruhy atd. Pokud se voditelně nepodíváte do zpětného zrcátka, je výsledek zkoušky Neprošel !

Tím, že při odbočování vlevo nekontrolujete, že Vás nějáký tele nepředjíždí, se radši moc nechlubte.

Až budete mít papíry na kamion, tak teprve pište o náklaďacích a kamionech. Ano ten manévr bude vypadat jinak, ale rozhodně né tak, že najede vpravo a prudce to ohne vlevo

Řidič motocyklu si o to koledoval, to máte naprostou pravdu. Ale jako řidič sanitky mám bohužel zkušenosti se střelci, jedoucí v koloně zapadlí zcela vpravo, takže jejich blinkry nejsou vidět a pak náhle vybočí aniž by koukli do zrcátka. Asi bych tam tak rychle nejel, ale mohl jsem tam být místo motorky já. Kolega nedávno stejným způsobem po ráně otočil podrobnému řidiči auto na bok. Sestra i lékař samá boule.

Když odbočuje náklaďák, tak najede doleva, aby vystrčil blinkr a dal všem vědět, co chce udělat, pak začne manévr tím, že si najede doprava (pořád s blinkrem doleva) a provede samotný manévr. A samozřejmě celou dobu kontroluje zrcátka, aby viděl, co se za ním i před ním děje, aby nikomu nezkřížil cestu. A náklaďák v tom zrcátku uvidí dobře, ikdyž za sebou bude mít další auta. Náklaďáky jsou na tohle prostě vybaveny.

Motorkář jel rychle a určitě za to dostane pokutu v přestupkovém řízení, to ale není důvod, aby řidič vozidla páchal trestný čin a někoho zmrzačil. Při předjíždění většina lidí přidá plyn, protože předjetí má probíhat rychle. Samozřejmě by se u toho neměla překročit rychlost, ale za jistých okolností zákon umožňuje i toto.

Navíc řidič vozidla svým neumětelstvím ohrozil i ostatní účastníky provozu a nikoliv pouze motorkáře. Vždy je nutno posuzovat, kdo způsobil větší škodu, újmu na zdraví a taky větší společenské ohrožení.

Motorkář může předjíždět, protože na hlavní můžete předjíždět i na křižovatce. Četl jste vůbec článek? Důchodce se snažil u Ústavního soudu argumentovat, že přejíždět v křižovatce by se mělo zrušit, že to je nebezpečné. Ale posuzování tohoto nepřísluší důchodci ani jinému účastníku silničního provozu.

Důchodce prostě neovládá vozidlo a nemá na cestě, co pohledávat. A to platí vlastně pro všechny řidiče bez rozdílu věku, kteří nejsou schopni ovládat vozidlo. Tohle jsou základní manévry, které řidič musí zvládat.

Ne, není to jeho problém, protože řidič toho vozidla nejenom, že musí dát blinkr, ale taky zaujmout s vozidlem určité postavení. A to prostě neudělal. Rovněž se řidič vozidla, které odbočuje musí přesvědčit, že svým manévrem nikoho neomezí ani neohrozí - to rovněž neudělal. A protože si najel blbě, tak by ve zpětném zrcátku možná toho motorkáře ani neviděl, což je opět chyba řidiče. Prostě řidič vozidla nezvládá ovládat vozidlo a nemá na cestě co dělat. Řidič vozidla svým jednám ohrozil více účastníků provozu. Pokud takto jezdí pravidelně, tak to je časovaná bomba. Tohle prostě neukecáte, což ostatně konstatovaly i soudy.

Řidič motorky se dopustil přestupku - vyšší překročení rychlosti je v obci o 20 km/h a více nebo mimo obec o 30 km/h a více. Pokuty za takové překročení hrozí blokově do 2.500 Kč a ve správním řízení až 5.000 Kč. Počet trestných bodů: 3. Pokud by se přestupek opakoval, tak je tam i zákaz řízení.

Motorkáře tedy vyřeší ve správním řízení. A to, že někdo překračuje rychlost přece není důvod ho sejmout a zmrzačit. Navíc do té nehody mohl vletět ještě někdo jiný - senior svou jízdou, kdy nezvládá vozidlo, ohrozil v podstatě všechny účastníky silničního provozu.

Co mi tam vadí, že důchodci zakázali řídit pouze na rok a půl - po polovině si zažádá a dostane ŘP zpět. A protože to bude doba kratší než rok, tak nebude muset dělat ani přezkoušení. Zákaz řízení měl tedy dostat minimálně na dva roky, aby tam tak či tak muselo proběhnout přezkoušení, než ho znovu vypustí na cesty mezi ostatní řidiče.

To je pravda, zapomínáte ale na zásadní detail. Ty 2 vteřiny platí ve smyslu, že jedete za vozidlem, soustředíte se na provoz a čekáte, co vozidlo udělá. Chodci se kolikrát ani nerozhlédnou a prostě na přechod skočí. Tady netuším, jestli se chodec rozhlížel nebo ne, ale od chodce se také očekává, že když mu automobil dává přednost, prostě z toho přechodu zmizí, aby provoz nezdržoval. Nyní nemluvím o lidech, kteří špatně chodí, to je jiná věc. Já když přecházím přechod o více pruzích a vozidlo mi dává přednost, radši se opatrně kouknu i do vedlejšího pruhu právě kvůli takovým pitomcům, jako byli tito policajti. A nyní se dostávám k vašim 2ma vteřinám. Pokud by se každý chodec poctivě na přechodu rozhlížel a za automobilem čekal vola, který mu nedá přednost, máte pravdu, ale takhle to nefunguje. Ten přecházející člověk evidentně neměl ani páru o tom, že když mu dává přednost automobil v pravém pruhu, mohlo by se stát, že mu v levém někdo nezastaví a sledoval ho (když ho navíc ani nemusel vidět), jako vy sledujete vůz před sebou na dálnici. Nyní to byly 3s a nic se nestane, příště to může být jen 1s nebo zlomek a také se nic nestane, bohužel ale ne vždy. Pokud chodec vchází na přechod, máte mu dát předost (samozřejmě na to musí být dost času) a pokud už nějaký automobil vedle vás chodci přednost dává tím spíš. Myslel bych si, že člověk, který najel 1000 000km, bude tahle základní pravidla znát.

Pokud máte vážně 1000 000 km bez závažné nehody, tak si toho važte a buďte vděčný, protože na základě těchto řečí to je zázrak. Tady totiž od vážné nehody chyběly normální chůzí pouhé 3s a to není věru mnoho. Pokud každým 3s od vážné nehody říkáte "v pořádku", je zázrak, že po 49ti letech na silnici ještě žijete. Držím palce do budoucna.

Jasne to je tim, ze auto v pravem pruhu zpomalilo nebo zastavilo, jak zakon uklada, dalsi ridic ma stejnou povinnost zastavit a nebo zpomalit. Podle fotky jsou chodci jiz ve vozovce, kazdy ridic ma tedy povinnost zastavit. Zakon je jasny, jen si ho snazite prekrucovat pro vasi potrebu.

Presto by jste si mel silniční zákon znova nastudovat, protože to nebylo nic na hraně, bylo to porušení zákona o silničním provozu. Mimochodem zákon nikde nerozlišuje na zákonné, nezákonné a vase "na hraně". Takové jednání neexistuje, jenom ta zákonná a nezákonná.