Moje Tesla model 3, má spotřebu i 10 kWh/100 km (když s tím jezdí přítelkyně 😂). Já mám po městě/okresky 12-15, dálnice predpisově 15-16. Teď cesta do Itálie byla 17, ovšem výrazně nad rychlostními limity.

FVE není žádnou podmínkou, nabíjím v noci za 3 Kč/kWh.

Lidi na sídlišti musí donutit naše neschopné politiky, aby nechali nainstalovat zásuvky do lamp, jako ve zbytku vyspělého světa.

Člověk si to nejspíš musí zažít, aby uvěřil 😀. Elektromobil neznamená žádné omezení.

Cesta do Rakouských Alp (650 km) teslou, byla na jednu 10 minutovou zastávku, reálně jsme stejně zastavovali na mnohem delší jídlo a k tomu ještě několikrát kvůli wc.

Teď jsem se vrátil z Itálie, 1300 km, zastávky jsme měli delší, než bylo potřeba kvůli nabíjení, protože 16h cesty člověk bez zastavení skutečně nedá. Opravdu nejezdím v pamperskách a s řízkem v ruce.

A co udělá kamioňákovi jet za předešlým rychlostí o 2 km/h menší...? A vyjet dřív - jak radíte?

Milý pane, kdybyste použil rozum (a jednoduché početní operace), zjistil byste, že kamion přijde maximálně o 1-2 minuty na 100 km jízdy. Předjetí jednoho kamionu druhým - při rozdílu rychlostí 1-2 km/h - trvá přibližně také 1-2 minuty. Akorát že po tu dobu blokuje ne jeden, ale zpravidla hned několik osobáků... A pokud za hodinu jízdy, což je u osobáku cca 120 km, narazite ne na jednoho, ale hned několik takových hňupů, může to být klidně i čtvrthodina...

Takže asi tak, experte...

Zákazy předjíždění kamionů na dálnicích jsou umístěny, teď už zbývá jen to, aby se policie činila a hříšníky trestala. Už jsem si všiml, že komfort cestování osobníkem v těchto úsecích se zvýšil, když se nemusí kolona aut vléci pět kilometrů za předjíždějícím kamionem.

Pokud je Hrehorčák zraněný, měl by Řepík dostat 5 zápasů. Ten zákrok neměl jiný účel než Hrehorčáka zranit, a to by mělo být náležitě odměněno.

Nikdo nikoho nebuzeruje ! Ta pakáž má dodržovat zákony !

Zase kecy,za psa zodpovídá majitel,tečka.

Zvláštní bojová plemena jsou zbraň.Takže zkoušky a psychotesty.

Každý rodič také zodpovídá za své dítě.Tak taky hlídat a ne aby rodiče koukali do mobilů .

Před dvěma lety jsem musel nechat utratit psa a je to tak emociální,že i teď se mi hrnou slzy do očí.

Vše je o lidech.

Právě kvůli sprostým, tyranským, arogantním, sebestředným lidem vašeho typu je to potřeba jako sůl.

Ono je zase fajn, když člověk jede v osobáku plynule 130, ale každou chvíli musí na několik minut zabrzdit, aby počkal, aby se dva kamioňáci s malými pinďoury, z nich jeden jede 80 a druhý 85, vzájemně předjedou. A když se člověk konečně rozjede, hned narazí na dalšího vocasa.

nejde o to že budu muset jet 90, ale jde o to že bloku rychlý pruh. A můžou z toho být nepříjemné nehody. Neboť D1 není rovná silnce a má velké poloměr zatáček a když tahle jede 130 a v půlce zatáčky se vám tam objeví kamion co jede 80, tak to taky může dopadnout špatně. Zkuste zapojit mozek jestli ho teda máte a ne tady hloupé psát o tom jestli někdo přežil to utrpení. Jste stejný ubožák jako ti kamionaci co se přejíždí 8 kilometrů, protože jeden jeden o 0,5 km/h rychleji než ten druhý.

To je dobre ze zustanou v jednom pruhu. Docela me stve ze kvuli nim prijedu do Prahy se zpozdenim na svoje dopoledni sojove late.

Má naprostou pravdu. Proč ten, co jede 88, musí předjíždět z toho co jede o 1-2 km/h rychleji?? 😡😡

Osobáky: snaží se nacpat, protože kamiony nedoržují téměř nic. zákazy předjíždění, bezpečnou vzdálenost, ucpou sjezdy tím, že stojí jeden za druhým, záchranné uličky téměř nedělají.

mám pokračovat?