Sorry, od myšlení jsou tady jiní. Pro vás by samostatné akce mohly být problém.

To nevymysliš. Némci si škodí navzájem.

Jo, jo o Titaniku taky říkali že, je

nepotopitelný.

Taky způsob, jak snížit počet obyvatel.

Co se týká dotací firmám, tak hloupý kdo dává a hloupější kdo nebere. Bych s tím nadšeným hodnocením prodejem EV firmám počkal, jak to bude vypadat bez dotací.

To je pěkné vymýváni mozků. Kapka vody za letu je kulatá.

Asi by se těm kazisvětům v Bruselu mělo pripomenout, že kdo seje vítr, sklízí bouři.

Dvoulitrový japonský fosil s najetými 50.000km za 240.000,- Kč při spotřebě 9 litrů LPG /100km je ekonomicky daleko lepší varianta. Nehledě na opravitelnost po nějakých potlučených plechách.

A co takhle nastřílet čipy do těla? Když už kontrola, tak důkladná. Džeržinskij a Beria by z vás měli radost.

Jel jako řidič německého auta.

Z textu vyplývá, že bojoval proti nacistům. Tak proč ten zavádějící nadpis?

Ehmm, se zdá, že si vystačí sami. Ještě si mohou dávat botičky nebo odtahovat auta.

Zámek Štiřín. Stačí použít hlavu, je to ve scénáři.

U nás by hlavně dostala po třech letech další dopis s vyrozuměním o výši penále za pozdní zaplacení těch 5 centů.

U Chocholouška.

Jak jste na takovou blbost přišel? Jezdím tam dlouhá léta svým autem, kterému se denní svícení nedá vypnout a nejsem tam sám, kdo tak svítí. Svítí tak i novější suta místních, včetně aut z místních autopůjčoven..

Autor tu míchá hrušky s jablky a požaduje po denním svícení funkci, pro kterou nebylo určeno. Denní svícení je denní svícení za nesnížených světelných podmínek. Primárně byl jeho smysl zviditelnit protijedouci auto pokud je jeho barva blízká barvě v pozadi. Typicky zelene auto v lese, šedé na betonce etc. A když se zhorší světelné podminky, tak má řidic povinnost použít potkávaci světla. A s těmi samozřejmě svítí i zadní obrysová světla. A když se podmínky dále zhorší, tak má zapnout zadni mlhovky. Zhoršené podmínky jsou mlha s dohledností nižší než 50 metrů, hustý déšť, husté sněžení a jízda na dálnici pokud se za autem zvedá vodní tříšt. A jestli se tu někdo domnívá, že tohle hodnocení situací za něj vyřeší nedokonalý asistent světel, tak nepatří za volant, ale na sedadlo spolujezdce.

Tak jestli máme takové ekonomické odborníky, tak se nedivím, že jsme tam kde jsme.

Jen drobnost, proč vedle evropského limitu pro režim DPH musí být ještě český? A nižší! Zase jsme papežštějsí než papež. Do pekkla s vámi.

Dokázala za pár let zničit, co po válce budovaly generace před ní.