Richarde, prosím ukaž zadní stranu svého řidičáku. Jaké skupiny tam asi budou? S čím projíždíš tím úsekem? Osobákem nebo vozidlem co má větší hmotnost a délku. Jaká vozidla si kdy řídil? Co je podle tebe rychle?

Pokud by nebylo profesionálů, tak nemáš co do úst!

Jawa je pro nás Husákovi děti nostalgie. Všichni jsme na této značce vyrostli. Počátky OK, i Japonci se od Jawy učili. Bohužel špička to nikdy nebyla, poruchovost byla hodně velká, ale i přesto máma Jawu rád, ovšem Jawu českou. Rádoby Indie Jawa je na pohled pěkné retro, ale jen z dálky. Z blízka je to hnus, sváry, lícování dílů, technické provedení některých částí je naprosto odporné!!! To co nedokázali zkazit Komanči, zkazili Indové. A cena, výsměch!!! Rádoby Pérák stojí jako Honda Rebel!!! Postavte tyto dva stroje vedle sebe, svezte se na nich a uvidíte jaký je to rozdíl!!!

Máš pravdu předsedo.

Naprosto s tebou souhlasím.Bez vůně benzínu a zvuku,který jde z výfuku to nejde.

Jak dopadl pokus o elektrické prase...

Motorky za to nemůžou.Jen pár jedinců co na motorku sednou pod vlivem návykové látky.

Á,zas jeden takový chytrolín.Nikdy na motorce nejel,ale rozumí tomu naprosto ze všech nejvíc.

Už jen z toho co jsi napsal vyplívá,jak se budeš k motorkářům na silnici chovat!

Vážený,je absolutně jedno na čem jedeš!

Mám v garáži oboje jak cesťáka,tak sportovního naháče a nejsem si vědom toho,že by jsem byl na jedné blázen a na druhé v pohodě.

Jezdím náklaďákem,osobákem na motorkách a musím říct,že za volantem i za řidítky všeho možného jsou blázni i ti v pohodě.

Nesuďte nikoho pokud neznáte příčinu a okolnosti jakékoliv nehody!

Dojdi do autoškoly,zaplať si školení a potom nebudeš muset psát zbytečný otázky.

Než něco takového napíšeš,tak si to vygoogli.Pak nebudeš za krávu

Čím hlučnější motorka je,tím bezpečnější to pro motorkáře je.Ale to de.enti v plechovkách a v oknech nepochopí!