O kdy vzniká v rotoru elektřina? Je to snad pro buzení magnetického pole a výsledek vzniká v cívkách statoru.

Ať se stará o svoje. Do cizího jí nic není!!!

Co mu je do toho????

Ano - to je VT - 116 - na tom ti juniorští mistři nelétají.

Že jim vadí co chtějí ostatní? Mohli zůstat doma hrát si na velmoc.

Rád bych si to přečetl.

Už dlouho!!!!

Dvoudobý, přeplňovaný diesel, má jeden ventil (výfukový) na válec a není to nic nového. Spousta lodních motorů to tak má a taky některé lokomotivy.

Doufám že ne.

OK, všichni. Jen tak se tam dá něco změnit.

Jo i to PRASE (v chlívku nebo v přírodě) má svoje zásady.

Mám z konce produkce radiomagnetofon se zesilovačem K 104 delta, 20 let ležel v garáži, rádio trochu nedrží stanice, magnetofon je mechanicky asi hotovej, ale zesilovač hraje pěkně, čistě. V roce 1991 to stálo v Přelouči 2700,- i s dvoupásmovými bednami, ty hrajou taky.

Co bude u nás? Proč do toho melete Rakousko.

Ostrava má soustavu 3 kV DC. 25 kV AC tam zatím není.

Opravdu hodně nepřesný blábol. Bombardovali sami sebe????

Chtěl jsem napsat souhlas "ano" máte pravdu, ale už to slovo nepoužívám, vrátil jsem se k starému JO - máte pravdu.

Oprava - do tý doby, než vše přizná a pak podle výše škody - na daních.

Zavřít, až se přizná.

Chudák není ten co má málo, ale ten co nemá nikdy dost.

4 G jdou udělat i ve "větroni" jak těm kluzáků, říkáte.