Zjistěte si prosím jaké měli myslivci v honitbě, o které se mluví, zástřely a zjistíte, že byli efektivnější než odstřelovači. Akce na Jablonecku byl opravdu výkřik do tmy, to co odstřelovači za šílené náklady odstřelili za 6 týdnů dávali myslivci za své a ve svém volnu za jeden měsíc, v této oblasti musejí být myslivci aktivní, jde o pásmo v blízkosti hranic z PL. Zajímavé je, že na Frýdlantsku, kde se skutečně mor vyskytl, a Frýdlant je úplně na hranicích, žádná takováto akce nikdy nebyla a na Jablonecku, kde se i díky aktivitě místních myslivců, žádný nakažený kus nevyskytl, se konaly takovéto manévry, které zvěř rozehnaly do všech koutů a z 250 plánovaných zastřelených kusů jich 44 usmrtili, spoustu zranili ( ty musejí teď myslivci za své dohledat a dostřelit) přes 200 nahnali v podstatě do města a okolních honiteb.

Trénují a neustále se zdokonalují, takže by stejně někde trénovali, stejně by to stálo peníze, akorát by to nikdo nevěděl. A myslivci, to jsou jen veřejní pytláci, jinak nic, Jak je moc práce tak je to nebaví.

Asi jsem nenapravitelně staromódní, zpozdilý - a všemu pokroku bránící...

Ale do smrti hodlám spoléhat jen na svou hlavu.

A případně se ptát zkušenějších.

Žijeme v éře technických zázraků.

Ale POZOR na to. 👆

Pokud najezdite ročně 70 tisíc , tak jistě oceníte radary na silnicích, protože jinak by jste byl ohrožen ještě více nezodpovědnými řidiči, překračující výrazně povolené rychlostí.

Je to nezodpovědnost té údržbářské firmy, posílat pracovníky na údržbu za snížené viditelnosti. Za tohle by někdo měl nést zodpovědnost.

Vy co tu kritizujete motorkáře jste ti stejní co obhajovali to předjíždění kamionu třemi osobáky přes plnou, že? A pak to takhle na silnici vypadá.

Pro odborníky co se diví že je to embéčko tak rozbitý - moje cest. enduro má 300kg a já 130kg, tak zapněte představivost tupci.

Neznám to tam, ale na tomto úseku by plná čára být nemusela, pokud je dobře vidět.

Nedodrzujes dopravní předpisy ??? Tak buď potrestan a plat. Co je na tom k nepochopení ??? Pak jsou na silnicích nehody a mrtví. Jen hlupák nepochopí.

Titulek jasný ! Co ale bylo riskantní přesně na tomto předjíždění? Je lepší na přehledném úseku následovat kamión, vytvořit kolonu a pak předjíždět na kratším úseku s přerušovanou čarou? Ano je to porušení pravidel. Ale každá mince má dvě strany. PČR ale má rozkaz a ten zní: Nesmí projet za žádnou cenu.

A zase motorkář ! 😉

A opět to nikoho nezajímá.

Umí to spoustu jiných věcí než otevřít pivo, ale na to je potřeba mít IQ alespoň 80 :-)

Mladou, že jo 😉 mladej batůžek

Nebo tvoje stará by tam třeba šla, to by si rychle přestal plácat nesmysly.