Nenutím, ab, topili! Byl bych rád, kdyby topili méně, ale pokud je soused (zde jsem chtěl napsat obecný, dříve používaný, název pro označení člověka s nejmenším měřitelným inelektem, leč cenzura nastavená pro příspěvky je patrně vytvořená osobou ze stejné kategorie hluboké mentální retardace)a já i při vypnutém radiátoru se nedostanu pod 23°C, byť bych rád měl 20°C, protože on to musí mít na max, ale klidnè má celý den okno otevřené na ventilaci, přimlouval bych se k revizi rozpočítávání poplatků, nejlépe ke zrušení. A pokud už by mělo docházet ke kompenzaci, bylo by sociálně spravedlivé, kdyby mi soused přispíval na elektřinu za použití klimatizace, protože ho celé léto ochlazuji.

Pletete se! Ta modernizace je z armádního rozpočtu, který po letech slibů bude konečně aspoň 2% HDP.A je třeba pamatovat, že ta 2% jsou povinné minimum. Taková spodní hranice, kdy se dieta mění na pomalou smrt hladem. Jako že naše armáda po letech neuváženého šetření připomíná kostlivce z Dachau. Ještě chodí, běhá, umí se usmívat na kamery, ale asi mi dáte za pravdu, že na olympiádu by se kvalifikovala při dobré péči až pár let po osvobození. A to právě nastalo. I díky vládě, na kterou je tak lehké si zanadávat. Hledejte, kam mizí těch 98%HDP!

Ještě někde mizí 98% HDP.

A je třeba pamatovat, že ta 2% jsou povinné minimum. Taková spodní hranice, kdy se dieta mění na pomalou smrt hladem. Jako že naše armáda po letech neuváženého šetření připomíná kostlivce z Dachau. Ještě chodí, běhá, umí se usmívat na kamery, ale asi mi dáte za pravdu, že na olympiádu by se kvalifikovala při dobré péči až pár let po osvobození. A to právě nastalo. I díky vládě, na kterou je tak lehké si zanadávat.

Tyto nákupy jdou z armádního rozpočtu. Konečně po desítkách let, kdy se nemohlo investovat. Představte si sebe, že používáte 40 let staré auto a 30 let starý mobil. Pokud nejste venku v oblečení z minulého tisíciletí, které profoukne a provlhne v první půlhodině nepříznivého počasí, snažíte se přežít v budově, kam zatéká při lehčím dešti a plánujete co dál na počítači, který než naběhne, dáte klidně kávu i se svačinou. A přitom chcete být srovnatelně výkonný, jako zahraniční konkurence.

Seriál Kamarádi jsem sledoval rád jako malý. Nevím, zda je to záměr dát stejný název, nebo jen neznalost. V obou případech je to škoda.

V době rozmachu žlutých autobusů na trase Brno- Praha, zavedli ČD jako pokus konkurovat jízdenku za 110,-kč spojující tato města, na které bylo napsáno, že neumožňuje dřívější vystoupení. Pokud někdo cestoval z Brna do Pardubic, lístek by jej stál 160,- kč. Takto mu nezbývalo,když chtěl ušetřit, než zaplatit až do Prahy a doufat, že mu tato diskriminace přivodí takové nechutenství, že bude muset rychlík opustit o zastávku dříve.

Odkaz  

Rozdíl mezi vrtulníkem a helikoptérou je ten samý, jako mezi kosmonautem a astronautem.

1. není to obchvat, ale městský okruh. Sice velký, ale stále městský.

1. těžko může obtáčet, když není ani z poloviny hotový.
2. není nový, ale starší. Zvlášť když si uvědomíme, že v 90.letech bylo plánované touto dobou již většinu využívat a měl se dokončovat už jen tunel pod Červeným kopcem.
3. provozu na D1 rozhodně nepomohl, stejně jako nepomohl dopravě přes Vinohrady, Líšeň či Slatinu a obce směr Ochoz u Brna. Jediné zklidnění je v Židenicích u kasáren.

A takové auto nemá tempomat?!

V době uvedení článku už byla všude zelená. Ještě 10.8. to šlo na Kraváku, jinde už zeleno. A nějaká stupnice mi může. Pokud nejsou k dispozici sprchy, klidně jen se studenou vodou, aby se mohl člověk opláchnout, když vyleze z vody, tak jedině na palubě néjakého plavidla. A oficiálně jen v přední části přehrady, protože za Roklí směr Veveří či Bítýška jsou zakázány vodní sporty, velkou cedulí na pravém břehu.

Ještě by to chtělo zprovoznit dálkové měření hmotnosti na celé vozidlo na všech dálnicích a nebát se měřit i auta do 3,5 tuny. A nemyslím jen pseudoosobní dle evidence, ale teď v létě i ty klasicky nacpané4-5 osob uvnitř, kufr našlapaný až po strop a na střeše aspoň 4 bicykly a zadní kola schovaná v podběhu.

Tak hlavně aby na tom záznamu byla viditelně zaznamenaná skutečná rychlost, dle GPS a záznam byl dostatečně dlouhý i před incidentem, aby bylo jisté, že se nejedná o tzv. oplácení. Ono je dost chytráků, kteří když není možnost je předjet, tak jedou pomalu a v momentě, kdy se taková možnost naskytne, tak náhodou přijdou i na to, jak zrychlit. A pokud to udělají několikrát po sobě, tak je i pochopitelné, že se je pak ostatní snaží předjet i tam, kde by je to normálně nenapadlo. Čímž netvrdím, že je to váš případ.

Co je to pomalý a co je to rychlý pruh? Něco takového neznám!

Znám pravý, levý a když jsou tři, tak prostřední. Popřípadě připojovací. Vím, že je povinnost jezdit v pravém, mimo obec. Pokud jej používám, při dodržení maximální povolené rychlosti, či jako většinou hluboko pod tímto limitem a míjím u toho pomaleji jedoucí vozidla v tom levém, nebo prostředním, protože nejsem vědma a netuším, co je k tomu vede, že nejedou v pravém, nedopouštím se přestupku a nejedná se o podjíždění. A to ani v případě, kdy za včasného použití znamení o změně směru jízdy opustím na chvíli pravý do levého, nebo prostředního za účelem předjetí pomalejšího vozidla v původním pravém pruhu a následně se do pravého vrátím, kde nezměněnou rychlostí opět jedu rychleji, než ti v prostředním a levém, kteří ale tento pravý pruh stále né a né použít. Podjetí je manévr, kdy jedu v prostředním, nebo levém pruhu a dojedu auto v tomtéž, které ale i když má možnost, tak do pravého, či prostředního neodbočí. Neprovádí předjíždění, ani nezrychluje, ale jede stále v tom svém pruhu a v ten moment do pravého, nebo prostředního pruhu přejedu já a objedu jej vpravo, abych před ním opět do prostředního, nebo pravého pruhu najel. A když budu chtít být ještě větší magor, tak nedám ani znamení o změně směru jízdy a v tom nečastějším případě při míjení budu divoce troubit a po najetí před něj pro jistotu šlápnu na brzdy, abych jej vyškolil. To je podjetí.

Na kruhovém objezdu se nepředjíždí.

Jako i na normální silnici platí povinnost jet při pravém okraji vozovky, (nestřihnout kruháč rovně/ dost často chybuje většina řidičů).

Při opuštění kruhového objezdu se dává znamení o změně směru jízdy.

O povinnosti držet za jízdy obouruč řidítka taky není pochyb.

Ten cyklista toto všechno porušil.

Pokud bych tu otázku slyšel, automaticky bych předpokládal, že se ptají na to území západně od Jihlavy. Pokud ale píší Česko s velkým Č a né na začátku věty, odkazují tím na společný název celé České Republiky, který si pár Pražáků a náplav odsouhlasili jako jednoslovný název. Co na tom, že Moravané a Slezané tím jsou automaticky zbavováni náležitostí, stejně jako když podobná banda Pražáků nedbajíc tisícileté tradice, stanovila hranice krajů jen tak, jak po velkém flámu je napadlo. A aby bylo dokonáno, podpořili vydání učebnic, kde tyto, i další překroucené polopravdy podsouvají k naučení chudákům dětem, kteří pak tuto jejich pravdu obhajují v komentářích a běda, když se ozve někdo, komu to vadí. To je hned označen za pomatence, nevzdělance a rozvračeče. Jakoby přání na uznání bylo žádostí na vytvoření samostatné republiky.

Nechápu, proč nenechá dítě ve školce déle.

Dovedete si představit, jak by podobné ústupky dopadly začátkem června 1919, kdy maďarská Rudá armáda ovládala Košice i Prešov a území až k Bardějovu na východě dnešního Slovenska( tehdá Československa) a na jihu Zvolen, Komárno, Nové Zámky, Levice či Banskou Štiavnicu?!? Pokud jsou mezinárodní úmluvou stanoveny hranice a nékdo s odvoláním na " historickou" křivdu si silou stanoví jiné, opravdu si nemyslím, že podvolení se agresorovi, je správná cesta. A jako tehdy, i dnes, doufám, že mocnosti vytvoří natolik velký tlak, aby agresor ustoupil. A jako i tenkrát, než se mocní domluví, musí napadený tvrdě bojovat.

Řidič auta s kamerou v 6:31(Patrik H) je adept na léčbu. Nejen, že pošle usvědčující video, kde na místě s povolenou maximální rychlostí 50km/h dostatečně dopředu upozorněnou předchozím snížení na 70 a dodatečným značením i na vozovce jede 98!?!km/h(to v sestřihu začínajícím 110m před křižovatkou, chybí, proč asi? ale je to dohledatelné na Google street View, cesta Libhošť - Nový Jičín u odbočky na 482 směr Rybí), ale ještě se rozčiluje, když jej přinutí zpomalit na stále odebránířidičákuhodné překročení na 72km/hod auto, které sice vjíždí z vedlejší, ale ke kterému se svou nebezpečně riskantní jízdou přiblížil 2x rychleji a jehož řidič, který evidentně vjížděl za situace, kdy v rozhledu vyhodnotil auta jako dostatečně vzdálená, aby je neohrozil, při průjezdu křižovatkou reagoval prudkou akcelerací natolik dobře, že v okamžiku míjení byl již ve svém pruhu? Autora vyfackovat, sebrat řidičák a řidiči v záběru popřát hodně štěstí při setkání s podobnými bezmozky.