Když se před mnoha desítkami let začínalo mluvit o škodlivosti kouření , tak vědci , financovaní tabákovou lobby , také vymýšleli různé teorie o "neškodlivosti " kouření , jen aby tabákové společnosti nepřišly o zisky . Nyní se něco podobného děje v otázce globálního oteplování popř klimatických změn . I nyní se "vědci" vyhýbají tomu , ukázat na největšího znečišťovatele a viníka globálních změn klimatu . Tím hlavním viníkem je letecká doprava . Nebo si snad někdo myslí , že když se každý den spálí v atmosféře (troposféra) milióny tun leteckého paliva , tak to nemá vliv na počasí ? Dopravní letadla létají ve výšce cca + - 10 km (troposféra ) . A jak si lze dohledat , tak v této výšce probíhají meteorologické změny a pokud v těchto výškách letá tak obrovské množství letadel , která spalují tak obrovské množství paliva , tak lze předpokládat , že mohou mít letadla s proudovými motory , značný vliv na počasí . Na online leteckých radarech lze sledovat hustotu letecké dopravy v reálném čase , kde je dobře vidět , že by se letecká doprava měla přinejmenším zredukovat . Během Covid pandemie došlo k redukci letecké dopravy a co se stalo , ochladilo se a v létě bylo dostatek srážek .

Nikotin ovlivňuje vývoj mozku a i proto bývají jedinci z kuřáckého prostředí narušení se slonem k psycho/sociopatii , mívají psychické problémy , které kompenzují nadužíváním nikotinu a alkoholu . Nikotin je jednou z nejnávykovějších drog a používání e-cigaret v uzavřeném prostoru , může způsobit problémy i těm , kteří nikotinové drogy neužívají .

Pokud by se Rusko k nějakému razantnímu a zoufalému úderu odhodlalo , tak by se s největší pravděpodobností , vše odehrálo na evropském kontinentu . Amerika by jen z poza oceánu sledovala zkázu Evropy v přímém přenosu .

VW přišel o značné finanční prostředky v kauze dieselgate , na což stále doplácí hlavně zákazníci vyššími cenami koncernových vozů . A odbory asi až přespříliš zasahují do rozhodování VW . Pokud koncern vyžaduje restrukturalizaci , tak by měl konat a neměl by se nechat vydírat odbory .

Také jsem kdysi skončil jako čerstvý absolvent v evidenci Úřadu Práce a nakonec jsem tam zůstal coby nezaměstnaný přes 20 let a nezaměstnaný jsem dodnes , to znamená cca 28 let . Když bylo jasné , že ve svém oboru nikdy pracovat nebudu , tak jsem se pokoušel přimět Úřad Práce v Sokolově (Chodov) , aby mi zprostředkoval vhodnou rekvalifikaci . Nepodařilo se , Úřad Práce trval na tom , že žádnou rekvalifikaci nepotřebuju a tak jsem po 23 letech přešel z Úřadu Práce do invalidního důchodu . Pracovat vlastně můžu , protože jsem vlastně zcela zdráv , ale nemám žádnou praxi ani vhodnou kvalifikaci a zaměstnavatelé nemají zájem . Důvodem mojí invalidity je vlastně dlouhodobá nezaměstnanost a nemožnost se realizovat , což je celkem absurdní .

Velké zlo jsou mazací oleje ve spreji, které tyto látky ( PTFE - teflon) obsahují v podobě mikročástic . Pokud má někdo papoušky a používá teflonové nádobí na vaření , tak jim může způsobit otravu , protože se při zahřívání teflonového nádobí uvolňují do vzduchu toxické látky a tvrzení výrobců , že se tyto látky uvolňují při překročení určité teploty , není tak úplně pravdivé ...

Věřím tomu , že pokud by digitalizací stavebního řízení , p. Bartoš ohrozil lukrativní byznys lidí , kteří se "točí" kolem ODS , tak nemohl čekat , že by mu ODSka vycházela vstříc a aktivně pomáhala odstřihnout "kmotry" od lukrativních zakázek a penězovodů . Nový ministr si najme XX poradců a externích spolupracovníků a vytvoří takový projekt , který bude ušitý na míru zájmovým klientelistickým skupinám a bude dbát na to , aby tento lukrativní byznys lidí , kteří jsou napojení na ODS , neohrozil .

Tyhle spekulativní nákupy a následné prodeje vedou akorát k tomu , že ceny nemovitostí letí vzhůru a bydlení je méně dostupné , pro nizkopříjmové skupiny obyvatel . Jediní , kteří z této situace opravdu profitují , jsou obchodníci s realitami , kteří budou vydělávat i když tato realitní cenová bublina zplaskne . Tito obchodníci a realitní makléři , jsou srovnatelní s prodejci , kteří nabízeli seniorům např předražené hrnce , přikrývky atd .. Bydlení je základní lidská potřeba , která by měla být dostupná všem . Čím je bydlení dražší , tak tím víc rostou i výdaje státu na různé příspěvky a doplatky na bydlení .

Bohatí za sebou zanechávají největší uhlíkovou stopu a odnášejí to hlavně chudí . Bohatí také více využívají až nadužívají leteckou dopravu , která je hlavním "viníkem" extrémních výkyvů počasí .

Pak se nemůže nikdo divit , že je na Čechy stále pohlíženo jako na druhořadou lůzu z východu . Jakmile si národ zvykne obcházet předpisy a poskytovat úplatky , tak víme jak takové zkorumpované státy končí .... Falšování emisí má také zdravotní důsledky , které se projeví ve vyšším výskytu onemocnění (nejen) rakovinou . Zemědělské plodiny jsou těmito emisemi znečištěné , pasoucí se dobytek spásá toxické látky a lidé kteří bydlí v domech v blízkosti silnic ..... Tady by se měli ve vyšší míře angažovat ekologičtí aktivisté a soudit se se státem za nedostatečnou kontrolu a vymáhání emisních norem . A také vymáhat odškodnění pro občany , kteří musí toxický vzduch dýchat , vyjma těch , kteří vzduch sami znečišťují .

Š.H. je hlavně velká mystifikátorka . Někdy z těchto videií slyším spíš zoufalé volání o pomoc ..... Jinak vizuálně je Š.H velmi podobná Agátě Hanychové a je také velmi ambiciózní , takže by se mohla místo dloubání se v hlíně zkusit prosadit i jinak .

Jedním z důvodů , proč vznikají "mamánci " , bydlící v "mamahotelech" , je nedostupnost bydlení a hlavně nedostupnost levného bydlení . Česko by se mohlo inspirovat ve Vídni a stavět velké obecní domy s regulovaným nájemným . Kde má vzít takový nezaměstnaný "mamánek" , na vlastní bydlení nebo z čeho má hradit přemrštěný nájem . O příspěvky na bydlení může nezaměstnaný člověk snadno přijít vyřazením z evidence Úřadu Práce . A pokud je člověk nějak ocejchován, díky čemuž ho nikdo nezaměstná , tak se musí udržet v evidenci ÚP , až do konce života, aby měl nárok na sociální dávky nebo časem přejít do invalidního důchodu jako nezaměstnatelný . I když je absolutně absurdní , aby byl někdo nezaměstnatelný . V jaké společnosti to žijeme ? Toto píšu z vlastní zkušenosti coby 28 let nezaměstnaný , ale stále připravený, do zaměstnání nastoupit .

Developeři by měli mít víc soudnosti a být méně hamižní . Tyto subjekty vysávají z ekonomik finance , ožebračují mladé rodiny , které se zadlužují i na několik desetiletí .

Soudcům snížit platy o třetinu a ušetřené peníze 💰 rozdělit mezi ostatní zaměstnance v justici (zapisovatelé , asistenti atd.) .

Mě spíš překvapuje , že se v politice udržel Alexandr Vondra a ještě se nějakým "zázrakem" dostal do europarlamentu .

V Chodově , kdysi bývala dětská školka , později byla budova po částech rozprodána a jednu budovu získal živnostník z Vietnamu , který zde vybudoval pivnici "Sedmička " - a problém byl na světě . Pro hlučné a problémové "štamgasty" nechal provozovatel vybudovat neodhlučněný přístřešek na zadním dvorku pivnice , kde se často scházejí hluční štamgasti , kteří zde dělají neuvěřitelný hluk , v teplých dnech až do půlnoci , včetně reprodukce hlasité hudby , rozdělávají ohňů a používají velmi peprné výrazy . V jejich blízkosti se často pohybují děti , které si hrají na ulici a samozřejmě okolní nájemníci zavírají okna , protože se to nedá poslouchat natož při takovém hluku spát . Klid bývá v zimě a v chladných dnech , kdy jsou problémoví opilci uvnitř pivnice . Samozřejmě město Chodov dělá mrtvého brouka .

O takových lidech je snad lepší ani nevědět ani neslyšet , protože tito lidé dosahují svých cílů hlavně díky úplatným a uplatitelným . Nebýt korupce a úplatných lidí , tak jsou tito lidé v ......

Ale jo , takové případy opravdu jsou , kdy si člověk z příspěvků a "bokovek" ušetří nejen na luxusní vůz , ale i na nový byt nebo rodinný dům . Jen se někteří spokojí např se Škodou Superb nebo Kodyaq a nemusí mít nutně BMV nebo Audi .

Planetě a klimatu dávají nejvíce zabrat letadla . Lidské zdraví nejvíce poškozují automobily .

Jsou jedinci, kteří jsou schopní srovnávat prach ze Sahary s karcinogenními látkami , které vytváří člověk spalováním fosilních paliv . Je sice pravda , že by i saharský prach mohl obsahovat nebezpečné látky , ale tyto látky by , s největší pravděpodobností , vznikly opět činností lidí , snad s výjimkou některých virů nebo bakterií , které by se sem s prachem mohly transportovat , ale je málo pravděpodobné , že by tu cestu přečkaly v takovém stavu , že by mohly napáchat nějaké škody na zdraví .....