Dobrý Zetor umřel s řadou UŘ1.To, že se snaží držet krok s top konkurencí a nedokáže to,ho stojí krach.Zoufalá nekvalita, mizerný servis a cena neodpovídající produktu.Vlastní zkušenost.5ti letý traktor,3krát ko převodovka,elektro rozvaděče hydrauliky,7!!vstrikovacích čerpadel plus řídící jednotky,kabely a vrchol 4 měsíce,kdy traktor nikdo nebyl schopen nastartovat.Autorizovaný servis..... Být soukromník,jaro léto jezdím s koněm a...

Ano.Řadi se pomocí synchro spojek,ale musi být dobře seřízena synchro brzdicka,jinak to chrastí a to má malo kdo.Velmi komfortní je taky ovládání vyvodoveho hridele.Jen pohybem malé páčky pod volantem dojde olejem k sepnutí spojek, podobně jako pri řazení násobiče,nebo predniho nahonu.Bohuzel poruchy stroje hlavně silnejsich verzí jsou na dennim pořádku.

Vite kolik stojí traktor od Zetoru?Pod milion jen polsko italská,nebo korejská skládačka v Brně.Bohužel máme i Forteru od Zetora a ta by tam díky své tragické poruchovosti ani nedojela.Nic proti Zetoru ze staré doby,ty šlapou a opraví je každý druhý strejda ze vsi.

No,našlapat Kima do T72 byl boj sám o sobě,je li to vůbec možné.....

Solberg jede výborně a jen dokazuje,jak je Fabia vyzrálé auto.Nechat za sebou tovární extra speciály z vyšší ligy,smekám.

Je vidět, že se vyrojilo hodně rozčilených odborníků.🙂Ale autor toho zase tak moc nepopletl.Snaf jen ty brzdy byly normálně mechanicky ovládané bubnové a pásová byla jen ruční brzda.Modelem 35 myslí asi Supra.4válec,přímý vstřik,5rychlostí.

Milý hochu,to jste mě uklidnil,děkuji.A já už myslel,že se armáda financuje z veřejných peněz,daní.Ale ona si je asi zatím nakope někde v Boletickém lese.....Omlouvám se,nechci se zaplétat do debaty která pro mě nemá smysl.Ale neodpustím si osobní přesvědčení,že díky obrovské technologické rychlosti a pokroku,je nesmyslem tvrzení,že dnes zázracná letadla zachrání svět ještě v roce 75.Upgrade navzdory.

Jako školní dítě si pamatuji boj o misto v zadu,kde to houpalo jako na dnešní pouťové atrakci a potom 4ka.Sedadla proti směru jizdy nad nápravou....

Milé děti.Kasa je prázdná a než to z chudáků pracujících sedřou a budou líbat pneumatiky nesmyslným F35, ještě si počkáme..

Kdysi jsem měl možnost řídit obě.Zkrutné týče na přední nápravě nesly Tatru přez výmoly jako v peřině a ovládání uzávěrek dif,stacilo jen tisk tlačítka.Elektro pneu řazení půlek rychlostí a obrácené schéma řazení bylo specialitou.Pro lepší vzpomínky zapomínám na neustálé montování a obracení kol, které se nesouměrně ojížděly,úniky oleje atp.To hvízdání ventilátoru bylo krásný..No bylo mi 20😃😃

6,7,8 a 11té místo celkově Fabia..Gratulace do Škodovky a Cais se musi ještě dost učit.Nebo poučit?....

Doufám, že autor článku myslel svůj výtvor jako APRÍL,jinak jsme zpátky v totalitě...

Dobrý článek, psaný se znalostí věci.Děkuji.Někdy čtu a mám touhu používat vulgární výrazy,ale tady 👍

Cais je určitě nadějný,ale že je nejlepší,to bude muset nejdříve dokázat.Dle Mistrovství ČR je 6ka.....

Máte pravdu,žere i naftu.1900l v nádrži slupne prý za 460km po silnici... Taky nevím,proč ho mají na obrázku ze zadu.Jako že prchá.To si nezaslouží. :)

Myslím, že těch pár strojů je jen politické gesto.Uk vojáci potřebují jednoduché stroje,ale v co největším počtu.Abrams je výborný,ale všechno jinak.Potrebuje letecký benzin, jiné rozměry nářadí, galony,palce, ztratí se šroubek a metrický tam nepauje atp...

Rád bych vyzvedl první místo ve třídě a 9tý celkově pro novou Fabku.👍

Dúležité je rozhodnout a nepřešlapovat na místě.Na F35 nemáme a jak bude v roce 40 technicky zdatna protivzdušná obrana nikdo neví.Možná už bude schopnost stealth k smíchu.Navíc,když u jednoho letadla které budou mít všichni v NATO,dojde k závadě,jsou všechny uzemneni a odkázáni na Slovenské F16.

App,na obrázku není A4,ale novější typ s klinovou věží.

Leo A4 nelze přestavět na A7+, které chce armada dokoupit.To je smysluplné až od modelu A5.Ale to snad experti ve vládě vědí.Nic méně na výcvik, hlavně nabíječů,budou dobrý.