Prosim vás měl jsem tu čest řídit sypač ještě starého Matesa ..je s podivem, že jsem ho videl v dobe me skolni docházky..následně ho řídil když přišlo narizeni že s rostlinné výroby musely řidiči povinně odpracovat hodiny u silnic no a světě div se potkal jsem ho minulý týden na STK!! Stále stejný stroj..vůbec jsem neměl na mysli šoféry kteří pořád zapasi s časem aetrem a papírování vydaným úředníkem který v tom nikdy ani neseděl..

Beru, hned. Pojď se podívat k nám na sypač frajere. Co jezdím já, na mých 80km nezůstal nikdy nikdo viset a vždycky sjizdne. Bavorsko, oberpfalz, státní silnice

Dobrý den jen chci připomenout že od dopravců se za tyto rádoby silnice vybírá nesmyslné poplatky.. ..očekával bych za to krásné silnice...jenže předpokládám že peníze jdou úplně jiným směrem..doporučoval bych navštívit třeba francii kde se ošetřuje silnice dřív než začne sněžit..pro ty chytroliny mám návrh..šup za volant kamionu 24 tun náklad a do toho ukazat nam žabařům jak na to ....nástup možný ihned !!!

Netušíte o čem píšete nebo jen provokujete.

Podle "studií" našich vědců jsme před 60- 50 lety museli umírat hromadně zhruba v pěti až deseti letech. Všichni topili dřevem, nebo hnědým uhlím, jezdili ve smradlavých autech, na lukách prděli tisíce dobytků, továrny hulily samé jedy no představte si, že jsme tady dodnes. Nyní bydlím na vsi, dříve v paneláku. Tady všichni topí kamny, kotly, krbovkami a z komína nic. Stačí tři roky sušené palivové dřevo. Sjedu z hor do města a dusím se. V onom městě je velká teplárna. A my na horách budeme dostávat pokuty za "čmoudíka". Jakou "uhlíkovou stopu" má 50 km jízdy tanku, každodenní bombardování nejen na UA, výbuchy sopek, zbytečná přeprava zboží napříč kontinenty a napříč oceány ???