Tak Sparta už měla "smečku vlků" než odešel Hložek... Sem tam ještě někdo hraje, ale je škoda, že z toho neudělali základ... Sice draze nakoupili, ale nebylo by snad ani tolik potřeba...

Nevím, myslím si, že je to momentálně drahý špás.... V jakém stavu máme lokální tratě? Víme, co chce zprovoznit? Železnici chybí celkově koncepce... Nedávno tu byl rozhovor s ředitelem ČD cargo a z něho vyplynulo, že se jednokusové zásilky na železnici nevyplatí a dokonce že cargo musí vydělávat i na železnici v zahraničí... Železnice je služba, bohužel je smutný rozdíl mezi některými stanicemi na lokálních tratích a pak rekonstruované koridory nebo dokonce VRTky... Proč se úroveň železnice nedá dostat na nějakou podobnou úroveň všude? Proč musíme mít prvotřídní rychlodráhu a pak někde v horní dolní vybydlené nádraží?

Není se za co stydět... I když to není ten Manchester United, co byl top špička, pořád je to vzácná návštěva... Jak to dělají s fotbalem v Plzni je jeden malý zázrak...

Lepší když auta jezdí do konce než nekonečná masáž z reklam na nová a nová auta... Je to celé otočené na hlavu🙄

Nesmysl, možná nedostatečná kapacita, jak se občas píše, ale to se dá řešit i jinak... Spíš je to dálsi projekt pro sedm loupezniku🙄 Přesunout vlak z centra města může jenom b.b.

Zvířata do lesů patří, pár desítek let nazpátek tu byly jenom srnky, jeleni nebo divocaci...

Jestli bude zase cupitat nazpátek po celým ringu, tak by asi měli vracet peníze... Jedna vypinacka neni to, proč tam ti lidi chodi🙄

Nejhezčí dresy repre 2000 - 2002, Sparty 1999 - 2001, Slavie začátek milenia, Olomouc, Teplice také, cca 2001, 2002... Nevím, cim to je, možná materiálem a střihem, ale tohle byly dresy... To novější se dá nazvat jako obarveny kus hadru... Ano, vývoj jde kupředu, ale je to spíš funkční oblečení než pekne oko...

Priske měl zůstat, třeba se to ještě zmátoří, ale je to hrozná škoda :-(

Demoliční četa...

Pěkná fotka :-)

Bergera kdyžtak :-)

Jsem zvědav, kolik zase ubyde kolejí... Bohužel se ze železnice soustavně vytrácí cosi, něco ve smyslu účel/estetika/historie... Většina věcí je sterilní a betonové...

Jak už tu někdo psal, jelikož je VRT spojení s pár zastávkami, stačila by jedna trať.... U VRT je největší problém, jestli se tahle investice v součtu s přepravenými lidmi vyplatí.... Nehledě na další kilometry infrastruktury, o které se bude muset někdo starat... A to se tu ruší regionální tratě... Chybí koncepce, o VRT by mělo být uvažováno až po opravení všech tratí...

V tomto díle to Bosákovi výjimečně slušelo 😄 Jinak zajímavý host, fajn slyšet někoho trochu jinak než z politické stránky... Paroubek už Řepky byl taky celkem překvapivě zajímavý....

Zase clanek, který podle mě zkresluje a je tendencni... Platí se kartami, ale i hotovosti...

To je problém systému... Přijde mi, že většina lidí dnes dává děti do školy "dovychovat", což už ale měli umět z domova, tudíž se ze základní školy stávají spíše ještě takové jesle... Nevím, škola je od toho, aby něco naučila a aby se ty věci dali nějak měřit... Je to padlé na hlavu - zavést povinně školku, tudíž děti přijdou o kus dětství a následně to, co se nevychytalo ve školce se asi má dokončit v první a druhé třídě... Je to další důkaz, jak se dneska všechno má tendenci zjednodušovat a vymýšlet nesmysly.... To, co bylo celkem funkční, se zase někdo snaží rozmělnit...

Přijde mi šíleně, že místo, které už jednou dostalo zabrat od těžby, chce teď zase někdo zastavet... A ještě takovými krabicemi... Dokavad nebude zájem skončit se sklady, tak to tu bude pořád...

Nevím, přijde mi, že má jednu polohu... Ale talent tam je.... Třeba časem...

Nomen omen, to příjmení celkem sedí :-)

To musela být lahoda :-)