Trošku technicky: Bateriové články v automobilech jsou stavěné na technologii NMC, jakmile u těchto baterek dojde k fyzickému poškození a vnitřnímu zkratu, hoří jako o život. To je případ u tohoto systému, který využívá použité baterky z aut. A TEĎ POZOR: přes 95% prodávaných bateriových systémů v ČR jsou baterky na bázi technologie LifePo4 (lithio-železo-fosfát) tyto baterky jsou NEHOŘLAVÉ!
0
Sledujících
0
Sleduje
0
Sledujících
0
Sleduje
Cením si takových článků. Ani jedna statistika, ani jeden fakt ale hlavně vyvolávání emocí. Proč zde nestojí o kolik se zvýšili náklady na stabilizace sítě? Proč zde nestojí, že distribučky dlouhodobě brání tomu aby na trh s flexibilitou vstoupili levnější hráči a nedržel to tady pár vyvolených magnátů?