Každá země má určité možnosti dané geograficky a musí pracovat s tím, co má. Švýcarsko a Rakousko těží z možností akumulace energie a přečerpávacích elektráren s nízkými náklady (proti ČR) si tam mohou postavit podle libosti. Za mne tedy je důležité mít přiměřeně kapacitní elektrická vedení směrem na Rakousko, abychom jim tam mohli dodávat přebytky elektřiny a kupovat si je, když nesvítí. Rakoušáci by na tom vydělali a my v zásadě taky. Podobný vztah jako má jaderná Francie a Švýcarsko. Nicméně abychom netahali za výrazně kratší provaz, chce to mít přiměřené výrobní kapacity v domácích zdrojích a mít navázané dobré obchodní vztahy se všemi okolními zeměmi. Když bychom využívali přečerpávačky v Alpách půjdou peníze do Rakouska, když budeme stavět baterky, půjdou peníze do Číny, když plynové elektrárny, tak peníze půjdou do Ruska, Arabům a USA (proti amíkům nic nemám, ale peněz mají dost, tak proč jim cpát další), tak si vyberme. Nejlépe tedy mít zdroje vlastní. Za mne jádro je u nás nutnost, doufám, že to nepoděláme a nestane se z toho finanční průser. OZE jako vhodný doplněk, jeho nestabilitu budeme muset ale řešit flexibilními plynovými elektrárnami, bateriemi a vodními přečerpávačkami. Baterie na nejkratší akumulaci, přečerpávačky na hodiny a plyn na dny bez OZE. S vodíkem zatím moc nepočítám, ale třeba jeho chvíle v budoucnu přijde, v tu chvíli by nahrazoval zemní plyn.

Rodič musí dodržovat alespoň vlastní pravidla. Když něco řekne, musí to být pevné a nesmí se to dát vyřvat. Když pohrozím trestem (pokud to neuklidíte, nebude večerníček), tak ten trest musím splnit, i kdyby dítě řvalo hodinu v kuse. Pokud po 30 minutách řvaní povolím, jen povzbudím dítě k tomu, aby příště řvalo znova, dokud si to nevyřve. (Je fajn být v domě, alespoň na Vás nikdo nepošle sociálku 😉 ). Když řeknu ne, tak to musí být NE. Je dobré to dítěti vysvětlit, proč NE, ale musí to být neměnné. Děti (i dospělí) zkouší, co ji mohou dovolit a co ještě projde a podle toho jednají.

Škoda, že si tolik lidí myslí, že pasivní příjem je něco, co je dosažitelné jen nejbohatším. Přitom pasivní přivýdělek a později i příjem může udělat radost každému, kdo je schopen něco uspořit. Spousta důchodců má celoživotní úspory takové, že by z nich už byl pěkný pasivní příjem, avšak radši to nechají na spořícím účtu, protože nikomu a ničemu nevěří...

Autorka vtipným způsobem poukazuje na zásadní problém a tím je, že mnozí řidiči po autoškole řídit přestanou a naučit je znovu řídit je úkol často náročnější než napoprvé. Svou ženu jsem učil řídit po dlouhé pauze a podařilo se mi to na rozdíl od mnohých mých přátel. Pokud autorka tak moc zápasí s rozjezdy, řešením by mohlo být auto s automatickou převodovkou. Nicméně i automat ocení trochu citu na pedálech.

Pro pobavení dobré. Skutečné investování vypadá trochu jinak. Ale kdo chce kam, pomozme mu tam. V 18 letech jsem se taky díval na grafy akcií a viděl se, jak to na dně koupím a na vrcholu prodám. Od té doby už ale uteklo hodně vody... Akcie alespoň reprezentují společnosti, které vydělávají peníze, protože něco užitečného vyrábí/dělají. Kryptoměny jsou v lepším případě prostředek směny, popř. uchovatelem hodnoty. Nic netvoří... vydělávat na nich je možné leda tak, že je bude chtít a kupovat víc a víc lidí. V principu je to o stejné důvěře stejně jako u fiat měny. Já kryptoměnám nefandím (energetické plýtvání atd.) a nevidím důvod, proč bych je měl potřebovat.

Nemít děti, protože chci snížit uhlíkovou stopu, je v mých očích divná forma předposranosti. Když ale ušetřené peníze a čas věnuji cestování (a jiným aktivitám, kde vzniká velké množství emisí a odpadu), tak pak už mi nějak nevychází...

Můj život má sumárně zápornou uhlíkovou stopu v důsledku mé práce a možná mé děti půjdou v mých stopách a budou pracovat taky tak, že jejich život bude pro naši planetu přínosem.

Kdo ale děti mít nechce, toho neodsuzuju. Každý ať dělá, jak umí.

Kněz je především člověk a jako takový má své dobré vlastnosti i své chyby. Krása křesťanství spočívá v tom, že nevnucuje jednu cestu a jeden názor. Je to o hledání a každý si tu svou cestu musí najít sám. Chápu tohoto kněze, že se snažil krotit sexualitu mladých, podle mne promiskuita není pro vývoj mladého člověka vůbec užitečná. Odvádí pozornost od toho, co je důležité, nehledě na spoustu možných komplikací. Možná neuměl zaujmout jiným tématem, možná sami mladí do chtěli řešit pořád a stále. Je dobře, že jste našla svou cestu a jste na ní šťastná. Dnešním mladým také přeji ať najdou správné životní vzory a rádce. V dnešní době je velmi těžké hledat skutečné štěstí, když se na člověka ze všech stran valí materialismus, pornografie a prázdná zábava.

Místu srážky předchází dlouhá rovinka, která láká k předjíždění, avšak srážka byla už v místě, kde je plná čára a viditelnost dobrá není. Zvlášť dnes za deště. Podle svědků pán v novém, silném Tiguanu pospíchal a ať to bylo nepovedené předjíždění, nebo aquaplaining, nebo cokoliv jiného, nic to nemění na tom, že jeho auto vjelo do protisměru, kde smetlo fabii a zabilo jejího řidiče. Jenže to je pozdě sypat si teď popel na hlavu, když tisíce jemu podobných stále mají pocit, že jim se nic takového stát nemůže...

Závisí na řadě faktorů. Při současných vedrech mám klimu nastavenou na 23°C a při stání na volnoběh mi svítí okamžitá spotřeba 1,4 l/hod, kdežto bez klimy je tam 0,6 l/hod. To úplně zanedbatelný rozdíl není. Velké auto = velký ochlazovaný prostor...

Máme tři kluky. 6+3+1/2 roku. Řeči o holčičce si dovedete představit. Ale stejně jako sportovci musí vědět, kdy je ta správná chvíle ukončit kariéru, tak myslím, že jsme tu chvíli taky našli. Minimálně prozatím 😉 Článek mne pobavil a přijde mi trefný. Každý normální rodič se v něm alespoň částečně musí najít.

Já bych z toho udělal vysokoškolskou daň. Výpočet podle mého vkusu - peníze toho konkrétního vysokoškoláka minus průměrná mzda středoškoláka. Z toho bych dal třeba 3% a adresně přímo škole, kterou jsem absolvoval. Školy, které vypouští do světa dobře placené odborníky by měly na rozvoj víc peněz. Tyto peníze bych dal školám navíc jako přilepšení. Nikdo by neměl pocit, že je zadlužený a peníze by šly kam mají. By bylo nutné ale pohlídat placení i u lidí, co šli pracovat do zahraničí.

Ekoterorista je u mne zejména ten, který chce po druhých, aby se chovali extrémně skromně (život bez auta, bez letadla, bez dovážených potravin a zboží, v malém dobře zaizolovaném bytečku otápěném nejvýš na 15°C) a sám podle toho nežije. Docela mi do toho zapadají ti, co létají na klimakonference kázat soukromým letadlem... Obdobně nachytali i lepiče k asfaltu, který jeden týden protestoval a o týden později letěl na dovolenou na Bali.

Je tady možnost zásadně snížit emise z automobilové dopravy, zavést možnost uživatelsky jednoduché spolujízdy. Když si do navigace zadám cíl, tak aby mi to nabídlo kontakty na lidi, kteří jedou stejným směrem. Občas spolujízdou jedu, ale jindy mám s sebou spoustu nákladu a musím jet autem a mám volná místa a málokdy spolujízdou vytížím volná místa. Google s tím trochu experimental (Waze Carpool), ale během pandemie to zařízl...

Problém je už v první myšlence, že člověk, který chce dělat řemeslo musí být nestudijní typ. Mnohé dnešní řemesla vyžadují poměrně dost inteligence. Výsledkem tohoto špatného uvažování je, že z učňáku nevychází zrovna nejlepší řemeslníci (protože tam byli odsunuti ti obecně nejméně šikovní žáci), ale nejlepší řemeslníci vznikají tak, že někdo se zbytečně vysokým vzděláním se druhotně rozhodne rozvíjet a zpeněžit svou manuální zručnost.

Fandím všem, kteří ví, že první sex z nich dospělejší lidi nedělá. První sex klidně může počkat až na toho pravého. A rozhodně se není čeho bát, až to bude s tím pravým, tak je úplně jedno jestli to napoprvé bude příliš rychlé, či jinak nepovedené. S tím pravým si totiž zopakujete tolikrát, že se to vypiluje k oboustranné spokojenosti. Takže hlavně No Stress. O všem si povídejte, sdílejte radosti, obavy, pocity. Když někdo někoho miluje, tak pro něj chce to nejlepší. Akorát musí každý říct, co cítí a co chce, protože do hlavy tomu druhému nevidíme. (Otec tří dětí, manželka i já do svatby virgin, protože jsme to tak chtěli).

Já bych to vyzkoušel a pokud by to bylo většinově funkční, tak bych to prodal zákazníkům s informací, že auto má za sebou tento zážitek a přibalil 10 letou záruku. Když by se to auto pokazilo, tak bych to měnil kus za kus... však jich mají dost...

Jediný, kdo použil výraz "převýchova", je autor článku. Je to od něj podlé. Slovo převýchova je totiž emočně zabarvené, kdežto původně znění bylo v duchu, že jejich voliči potřebují "více občansky vzdělat", což je bohužel pravda. Voliči SPD apod. jsou většinou lidé, kteří v znalostech o fungování společnosti mají značné rezervy. Nikdo nechce, aby jim někdo vymýval mozek, ale bylo by fajn, kdyby pochopili základní občanské věci.