Čím méně výroby = tím méně emisí CO2. No nakonec se ten klimatický cíl EU splní.. 😄

Dneska když se objednáte ke specialistovi tak klidně čekáte několik měsíců i půl roku než vás vezmou na řadu. Pak přijdete a zjistíte, že doktor, který zná vaší diagnózu nejlépe je zrovna pryč i když jste se k němu přímo objednávali. Nedej bože, když budete potřebovat s něčím jít na operaci.. Ten sešup ve zdravotnictví oproti třeba 10-15 letům na zpět vnímám jako dost markantní.. 🙁

Automobilový průmysl v křečích v Německu ale i pomalu v ostatních zemích a do toho od roku 2025 jako dárek od EU zvýšení pokut za flotilové emise pro automobilky a norma euro 7.. To nevymyslíš 😄

Oni už fakt nejsou normální! Kupředu levá zpátky ani krok!😄

Tomuhle fandím. Návrat ke kořenům 🙂

Euro 5+ u motorek? Mělo to skončit max. neřízenými katalyzátory.. Alespoň u těch motorek si úředník mohl nechat dát pokoj..

Ačkoliv si jsou s Vejdou dost podobné tak co se týče komfortu řidiče a jízdy na silnici tak S5T byla úplně někde jinde oproti V3S.

Řetězce velký jak já nevím co a kolikrát potraviny a další zboží seženete levněji ve večerce u Vietnamců..

To nechceš

Kupte si si dnes nové auto. Tuna asistentů které nejdou trvale vypnout a pípají na vás tak (např. Ford), že máte chuť otevřít za jízdy dveře a vyskočit z auta. Auta jsou dnes neskutečně zmršený evropskou legislativou. Děkuju nechci.

Dělat z Evropy skanzen není dobrý nápad. Krutě se nám to vymstí a důsledky nikoho neminou a to ani ty co se zdviženým praporem EU nyní bojují za současnou podobu GD.

Není se co divit. Koho by pořád bavilo neustále vypínat po každém nastartování tunu asistentů proklikáváním se z menu do podmenu.. A to pokaždé i když jedete jenom pár kilometrů do krámu pro rohlíky. Pak tu máme další nesmysly typu euro 7. Navíc spousty modelů se dnes chovají po sešlápnutí plynu tak trochu ,,jalově" oproti těm starším. Laicky řečeno po sešlápnutí plynu chvíli čekáte něž si jednotka přepočítá emise a pak vydá pokyn teprve ke škrtící klapce.. Kde je pak radost z jízdy, když vám do všeho a za všech okolností kecá do řízení nevyžádaně elektronika auta? Ať automobilky začnou vyrábět co opravdu lidé chtějí a bude po problémech..

Pokud Evropě vládnou zelení Khmérové tak to ani dopadnout jinak nemůže..

Čekal jsem kdo tady zase vytáhne Fialu. No nezklamali jste 😄

Je třeba se řídit nabídkou a poptávkou (tím co skutečně lidé chtějí) a ne to co chtějí zelení Khmérové v EU.

Za mě jeden z nejlepších motorů vyráběných v současnosti v USA. Pod deset se dá dostat úplně v pohodě (z vlastní zkušenosti, Wrangler Unlimited 2022, manuál) a zároveň cca 14 mil. vyrobených kusů Pentastarů od roku 2011 mluví za vše.. A za plynem jde velice svižně :)

Kdyby automobilky vyráběly to co lidé opravdu chtějí tak naopak jim lidé budou chybět..

Spousta majitelů bytu raději nechá byt prázdný než aby ho pronajímala protože pak když narazíte nedejbůh na neplatiče tak legální cestou ho vyplonkovat z bytu není vůbec jen tak..

Dneska, když si koupíte fungl nové auto tak musíte povypínat před jízdou pomalu půlku asistentů (jít složitě do menu pod menu a klikat na dotykové obrazovce) a po každém nastartování zas a znova, zas a znova protože prostě předpis.. Když to neuděláte tak máte po čase chuť z toho auta vyskočit za jízdy páč vám zvuková varování div ne neutrhnou svojí hlasitostí hlavu...

Měli by zapracovat především na kvalitě svých produktů. Například antikorozní ochrana u podvozků (např. u modelu Wrangler) je tristní..