Baterie může degradovat i pokud se často používá rychlonabíjení!

Ale značně záleží na jejím chlazení, aby se nepřehřívala atd.... Aktuální analýza ukazuje, že stav baterie u vozidel s nájezdem 180 až 200 tisíc kilometrů se v závislosti na podílu rychlonabíjení snižuje zhruba o 17 procent více než u aut bez rychlonabíjení.

Zdroj: Odkaz 1  

A kde pak seženete vzácné kovy a jiné vzácné materiály. Čína s pomocí státního plánování skoupila velké množství dolů apod. V kapitalizmu dlouhodobě plánuje jen málokdo a tak si nechali dostupné zdroje vyfouknout Čínou. Protože v kapitalizmu se "jede" na co nejvyšší okamžitý zisk a "po mě potopa" nebo krize! Nehledě na to, že čínany naučil "západ" vyrábět levně spousty věcí. Tak se teď sklízí co to, se dříve zaselo (s vidinou velkých zisků)! A bez dostupných materiálů a s drahou energií nic konkurence-schopného nevyrobíte!

Taky ty "lepiče" 20cm - 2m nemám rád. Začnu pomalu zpomalovat a jedu více při kraji. A když to nepomůže, tak při nejbližší možné situaci (kde je dostatek místa) zastavím. A pak mě skutečně předjedou. Cca 50% z nich jede pak značně rychleji (klidně 20-30km nad limit) a zbytek jede pomaleji než já předtím?!?

Měl jsem dojem, že je to spíš jen teoretická otázka! A výkon zdroje tepla stejně nic neřekne. Jde o spotřebu tepla (energie v MW)! Já mám kotel 24kW stažený na (seřízený na max) 19kW a jede max z 50%, spíše podstatně méně. Kdy bylo -20°C, že?!? Mám dvojgenerační dům s podobnou výměrou.

To vám něřeknu, ale pro odpověď by jste měl uvést alespoň stupeň tepelné izolace ve stylu - stará neizolovaná stavba, středně izolovaná (polystren 5-8cm), nízkoenergetická stavba. Dle toho se odvíjí potřebný tepelný příkon do stavby v rozsahu 50W/m2 --- 70-90W --- 200W (ta stará třeba i mírně vlhká stavba). Takže jen dle charakteru stavby se určí potřebný výkon tep. čerpadla a i následné poplatky za elektřinu. Jak vidíte rozptyl je dle provedení stavby značný! taky někdo topí na 18°C a někdo na 24°C (cca 2x více v nákladech resp. el. příkonu).

Já jsem přežil 2 měsíce v Asii na místních alkoholech. Min. 2-3x denně

po doušku...A bez jakýkoli problémů. A to jsem ochutnával přímo na trzích jejich speciality apod... Jen jednou jsem v Egyptě polevil s ostražitostí a dostal tu jejich Farónskou pomstu. Asi na 3 dny. Místní doktor mi 3. den dal Imodium a ještě něco a bylo po starostech! Takže slivovička (Whiska a v nouzi Fernet) a podobné dobroty fungují na mě celkem dobře. A Endiaron mám zatím stále v "neceséru". A protože využívám zmíněnou prevenci, tak jsem ho potřeboval za celý život jen párkrát. Musím se podívat, zda už není hoodně prošlý.

Asi jen na 7% území ČR fouká ve 100m nad zemí nějaký použitelný vítr. V době, kdy není vyřešena recyklace vrtulí s životností cca 15let (moderní prý 20-25let, ale kdo ví).V Evropě bude brzy nutno demontovat na 14 000 vrtulí!!!

Prý se dají prodat na větrníky do Indie...apod...! Tam asi nevadí, když se sem tam nějaká rozletí a něco zničí! Takže namontovat větrníky a čekat až někdy bude foukat vítr. To bude slávy! A ty dotace k tomu. To bude zase fofr v "peněžence ČR".

Nevím proč šaška? Šaškoidní jsou občas tvé příspěvky. Joko slova: cochcaři... apod...

Nebo, že budeme živit řídiče, které odsoudil německý soud... Snažíš se být vtipný, ale moc ti to nejde!

My si tady můžeme soudit (ve verbální rovině a bez urážek) jak chceme! Až soud rozhodne o trestu či nevině.

Odkaz 1  

Pokuta až 50 tisíc Kč?!?

Zatím jen v teoretické rovině, termín kdy nebudeme potřebovat ruskou ropu se z konce roku 24 posunul na polovinu roku 25. Kam se posune v 1/2 r.25. Pokud měla ČR něco udělat, tak je to vždy se šílenými průtahy nebo bez výraznějších úspěchů. Viz poslední akce se "stavebním SW"!!! Co takové Metro, nové dálnice atd... Staré pneumatiky v konstrukci vozovky dálnice na Ostravu apod... Vy: ČR něco dělala - no to jste mě dost pobavil!

Takže vy nepotřebujete a nebudete potřebovat žádný cenově dostupný průmyslový výrobek z Evropy? Cenově dostupný myslím pro 90% čechů (né pro 10%).

Tak to mi připomíná Green aktivysty co jezdí na setkání auty nebo přiletí letadlem. Atd...

Buď jste chudý duchem, nebo žijete v jeskyni... A taky asi pijete jen čistou vodu a jíte kořínky. Potravinářský průmysl používá spousty plastů na obaly. V tomto duchu ČR nic neudělala. Potraviny se stále balí do igelitů, atd....

Můžete mi sdělit co ČR za poslední 2 roky udělala v tom, aby nemusela dovážet z velké části Ruskou ropu? Sice se vypráví, že to bude brzo (viz odkaz), ale připomíná mi to např. EURO7 na auta, kdy výrobci zatím netuší jak toho dosáhnou. A stejné je to zatím s GreenDealem - navrhované technologie jsou funkční zatím jen ve snech snílků.

Odkaz 1  

Tak už nám nezbyde nic jiného, než zastavit velkou část výroby a budeme prodávat asi už jenom "keci" a "žvásty". Netuším kdo to koupí! Na levný benzín budeme asi muset zapomenout... Atd...

Vám asi chybí IQ, abyste chápal psaný text. Bohužel na takové úrovni se s vámi již dále nebavím!

Rozšiřte si obbzory! Vzdělání asi nic moc...

Čechy krásné, Čechy mé, duše má se s touhou pne.

Kde ty naše hory jsou, zasnoubeny s oblohou.

Žádné Česko tam není... Asi i proto se mi ten nový název moc nelíbí!

Odkaz 1  

Já neříkám, že nechci Česko, jen se mi nelíbí. Zpívá se Čechy krásné,... atd... Co když se za chvíli budeme jmenovat Chalifat nebo Eurouniesko. To budete taky tak zapálený v obhajobě jména? Hnidopichy a vlezdoxxdelisty nemám rád. A vypadá to, že jsem vám stoupl na "kuří oko", jak to s vámi mlátí.

No omezený a provokativní mě příjdete vy. A jak říkám, názvy nic nemění. Důležitý je výsledek. Zda je někdo přínosem (generuje zisk pro společnost) nebo jen nepodstatným "plácalem" a hnidopichem. Já jsem technik a celý život navrhuji HW a SW. Tam to musí vše "sedět" a plnit své funkce. Proto nemám rád, když se bazíruje na naprosto nepodstatných věcech! Když něco jinak pojmenuji, tak na funkci nic nezměním. Ale dnes je to moderní. Jak říkám. Zatím vítězí ideologie na rozumem!

Ha, ha, ha.... Čechy nebo česká? Nic to nemění, je to jen název. A nikde se tam (v obou názvech) nic o Moravě neříká! Já třeba nesnáším název Česko, ale to nic na skutečném stavu nemění. Žijeme ve státě, kde vítězí ideologie nad rozumem. GreenDeal, Stavební zákon a navázaný SW, šíleně dlouhé soudní řízení.... Nic není jednoduché, ale plné kliček. Proto zde nemůže fungovat žádný pořádný software a ani nic pořádně a správně fungovat. A ty "Vaše" (a dalších) nacionalistické vášně by se měli spíše odstraňovat a né zdůrazňovat a být samozřejmě vůči sobě smířlivější. Tím myslím "Evropany" mezi sebou (včetně dalších podobných kultůr) a né sočasné imigranty - to je dle mě úplně jiná nekompatibilní kultůra. Pokud chce někdo pracovat a v klidu žít, tak s ním nemám problém. Ale zdá se, že je to jen menší procento z nich!

Buďte si klidně hrdým Moravákem a nejlépe i hrdým občanem "Česka". Ale to bychom všichni museli volit trochu jinak než zatím volíme. A taky by to chtělo více technicky a ekonomicky založených lidí do vlády. Tím nemyslím teoretiky, ale praktiky se zkušenostma! Ale zatím je "válcují" lidé se "širokýma loktama"!

A mění to něco?

To je trochu složitější. Stát měl kauzu vyřešit neprodleně tak, aby žádná taková nejasná situace nemohla nastat. Naši soudci v jen vyjímečných případech soudí dle "morálního práva". I takový postup má oporu v zákoně, ale vyžaduje to od nich neschovávat se za paragrafy a vzít na sebe nějakou tu část osobní a morální odpovednosti za rozsudek. Ale to se asi většině nechce. Je to pohodlnější. Jakmile dojde na soud, tak se většinou jen cituje z listin a podud to není oficielně vaše, tak by se nájem někomu platit měl. Nebo nějaký poplatek. Pokud není zkolaudováno, tak je dům oficielně neobyvatelný! Jde platit možná tak za "skladování materiálu" apod... Pokud si "vlastníci" dům dostavěli, tak se jedná o jasné zhodnocení majetku a dle současných cen by se to zhodnocení mělo konkrétním osobám přičíst k dobru. Bohužel i když bude zhodnocení poměrně veliké, tak se hodně rozplyne v požadavcích dalších věřitelů... Ale možná by se ti platící (pokud jich bude aspoň 25%) s dalšími platbami dostali na "NULU". Současné ceny (zhodnocení) jsou totiž nejmíň 3x větší než ty původní náklady na stavbu. Ale tohle opravdu stát neměl připustit! A podstatná část "dluhu" by měla jít "za ním"!